Багажник для велосипедов на фаркоп

Велосипед (в дальнейшем «байк») – прекрасное транспортное средство, поддерживающее тело в тонусе, а мысли – в порядке. Велосипедный спорт помогает разнообразить досуг, забыть о заторах, оживлённых улицах и пыли мегаполиса. Иное дело – лесная тропа, поля и парковые зоны – свобода и минимум людей! Однако самый чистый воздух и наиболее интересные маршруты располагаются за пределами шумного города. Вот тут и назревает необходимость перевезти велосипед на автомобиле.

Наиболее простой способ перевезти двухколёсного друга – воспользоваться багажником или, сложив задние сиденья, разместить байк в салоне. И в этом есть момент истины, но… что если вы не счастливый владелец джипа? Как перевезти велосипед в седане?

Для начала, нужно снять колёса и развернуть руль параллельно раме. Даже если вы позаботились о чистоте велосипеда и он точно не запачкает салон, нет гарантий, что обивка останется целой. Да и переключатель скоростей легко может повредиться. В случае же ДТП, находящийся в салоне велосипед может нанести вполне серьёзные увечья пассажирам и водителю. А как быть, если везти необходимо 2 или 3 велосипеда?! Перевозка в салоне или багажнике вряд ли подойдёт для еженедельных вылазок на лоно природы целой семьёй!

Если вы планируете перевозить велосипед автомобилем не единожды, этот пусть и бесплатный способ имеет слишком много “но”.

Сегодня есть достаточное количество удобных средств транспортирования велосипедов автомобилем, не рискуя запачкать салон авто или получить ушибы плохо закреплённым в салоне байком. Благодаря новым технологиям выпускаются специальные механизмы для перевозки байка – автомобильные велокрепления и их разновидности.

Держатель для велосипеда

Они различаются:

  • местом монтажа;
  • количеством одновременно перевозимых велосипедов;
  • материалами, из которых они изготовлены;
  • функциональностью;
  • весом и грузоподъёмностью.

Данные приспособления не входят в базовую комплектацию велосипедов, однако их можно приобрести дополнительно.

По месту установки крепления делятся на виды:

  1. Прикрепляемые к крыше.
  2. Монтируемые на фаркоп авто.
  3. Монтируемые к задней части авто.
  4. Крепёж к запасному колесу (если оно имеется).
Содержание
  1. Транспортировка велосипеда на крыше авто
  2. Багажники для перевозки велосипедов на задней двери
  3. Фаркоп для велосипеда: виды и особенности
  4. Велобагажник на фаркоп: преимущества
  5. Велокрепление на фаркоп: как выбрать, какой купить?
  6. Велобагажник на фаркоп на 2 велосипеда
  7. Велобагажник на фаркоп на 3 велосипеда
  8. Велобагажник на фаркоп на 4 велосипеда
  9. Где купить?
  10. Правила перевозки велосипедов на фаркопе
  11. Что вы получаете, купив багажник для велосипедов на фаркоп
  12. Как можно перевозить велосипеды?
  13. Крепление велосипедов на фаркоп
  14. Виды велобагажников на фаркоп
  15. Преимущества багажников для велосипедов на фаркоп
  16. Крепление на крыше: популярно, но неудобно
  17. Цена крепления на крышу
  18. Крепление сзади на дверь багажника
  19. Крепление сзади на фаркоп
  20. Цена крепления для велосипеда на фаркоп
  21. Интересные материалы
  22. Прокат креплений в Москве – наша стихия

Транспортировка велосипеда на крыше авто

Этот способ наиболее привычный в силу сложившихся традиций. С советских времён автолюбители привыкли возить различные грузы на крыше авто, где установлены багажники. Как раз такие конструкции и используются для провоза велосипедов. Буквально в любой линейке популярных производителей вы сможете найти крепления на крышу автомобиля.

Перевозка велосипеда на крыше авто

Велосипед закрепляется в специальном профиле. Скобами и стропами фиксируются колёса, чтобы велосипед не перемещался во время движения. У данного метода есть несколько путей решения. Их главные отличия кроются в способах вертикальной фиксации велосипеда:

  • за вилку (предварительно снимается переднее колесо) – придётся затратить какое-то количество времени для монтажа и найти место для перевозки колеса;
  • транспортное средство помещается в профиль двумя колёсами; двойная или одинарная тяга закрепляют его, а рама фиксируется зажимом-струбциной.

Фиксация велосипеда за вилку

Существует и несколько нестандартный метод закрепления и доставки велосипеда на крыше – колёсами вверх.

Закрепление велосипеда на крыше колёсами вверх

Вопреки популярному мнению о якобы экономичности транспортировки на крыше автомобиля, заметим, что несовершенств у него также достаточно. Во-первых, выступающие части велосипеда могут легко оцарапать конструкцию. Можно, конечно, положиться на удачу и перевезти велик на крыше, но для частых мероприятий такая установка не подойдёт. Гораздо проще приобрести специальное крепление, которое поможет надёжно зафиксировать велосипед без вероятности повреждений.

Выбор держателей на крышу на современном рынке велик и каждый может подобрать подходящую модель.

Багажники для перевозки велосипедов на задней двери

Такие конструкции бывают специальными или же универсального типа. Специальные выбираются в зависимости от марки автомобиля. Велобагажник фиксируется на заднюю дверь тягами. Те места, что соприкасаются с лакокрасочным покрытием, прорезинены для предупреждения образования царапин и сколов.

Существуют вариации с положениями велосипеда: высокое и низкое расположение. Высокое отличается тем, что колёса более надёжно зафиксированы. Также не ухудшается обзор номерного знака. Такие багажники подходят для одновременной перевозки 2 или 3-х велосипедов.

Велокрепления универсального типа – более дешёвые конструкции. Крепятся матерчатыми ремнями, вне зависимости от марки авто. У данного метода есть существенный недостаток: время от времени ремни нужно подтягивать.

Вот так крепится велосипед на держателе к задней двери

Фаркоп для велосипеда: виды и особенности

Более удобный способ перевозки велосипеда на автомобиле предполагает наличие непосредственно фаркопа. Если вы ещё не используете данный сцепной механизм, стоит рассмотреть возможность его установки. Во-первых,фаркоп служит для сцепки авто с прицепом. Его использование чрезвычайно удобно для поездок за город, на рыбалку, дачу, для перевозки строительных материалов, в частном деле. Во-вторых, даже если вы не предполагаете в ближайшее время приобрести легковой прицеп, фаркоп для велосипеда – чрезвычайно удобная штука.

Имеется 2 вида такого крепления: “подвесная” фиксация и “платформа”.

Подвесные велокрепления предполагают фиксацию велика за раму при помощи специальных ремней-хомутов, колёса же висят в воздухе. Такие крепления компактны, не вызывают сложностей в установке, просты в использовании. Подходят для поездок на небольшие расстояния.

Подвесной вариант крепления велосипеда

Преимущества велокреплений:

  1. За счёт компактности, удобно хранить фиксирующее устройство.
  2. Можно перевозить до 3-х велосипедов.
  3. Надёжная конструкция, не наносящая вреда авто.

Для более масштабных путешествий используются платформы. Велосипед устанавливается в специальные желоба двумя колёсами. Платформа оснащена осветительными приборами, которые повторяют сигналы автомобиля. Плюс данного способа транспортировки – в уверенном закреплении байка. Кроме того, у дорожной полиции не будет вопросов относительно ухудшенного обзора регистрационного номера – он выносится за крепление.

Так выглядит платформа для велосипедов

Преимущества платформ:

  1. Наиболее удобный способ перевозки велосипедов.
  2. Одновременная перевозка 2-4 байков.
  3. Особенная конструкция не запрещает свободный доступ к багажнику.
  4. Нет проблем с дальними поездками.
  5. Номерной знак и задние фонари устанавливаются на платформу, поэтому они не останутся скрытыми.

Велобагажник на фаркоп: преимущества

Среди очевидных преимуществ крепления к фаркопу:

  • не нужно поднимать велосипед вверх на высоту своего роста;
  • данное крепление способствует одновременной перевозке 3-4 велосипедов.

Установка на велодержатель трёх велосипедов

В сравнении с перевозкой на крыше, транспортировка на фаркопе имеет ряд преимуществ. Так, не правда ли выдаётся сомнительным удовольствием поднять на крышу авто 15-килограммовый вело-транспортное средство, а потом ещё и надёжно зафиксировать его?! А изменение аэродинамики и ухудшение ездовых качеств, да и вообще, велосипед может слететь с крыши под воздействием сильного ветра. С креплением на фаркоп всё гораздо проще. Установить и закрепить байк сможет даже хрупкая девушка.

Кроме того, рано или поздно, но любовь к велопрогулкам начнут разделять ваши друзья, близкие. Уместить в багажнике 3 или 4 велосипеда навряд ли удастся. Докупать ещё несколько креплений на крышу? Сколько времени и сил будут отнимать одни только сборы в поездку? Стоит ли овчинка выделки?! Сомнительно. Несмотря на несколько большую стоимость, фаркоп для велосипедов на автомобиль – наиболее выгодное вложение.

Установка крепления не отнимет много времени. Нужно достать механизм, запрокинуть кронштейны, надеть на фаркоп, затянуть рычаг (или же болт) – и дело сделано!

В собранном виде приспособление не занимает много места и удобно в хранении. Если вас пугает стоимость изделия, пересчитайте цену детали для одного велосипеда. Цена качественной и безопасной транспортировки оправдана.

Различаются устройства максимально возможным количеством велосипедов, одновременно транспортируемых на фаркопе, максимальной нагрузкой на устройство, материалом, размерами и дополнительными характеристиками.

Велокрепление на фаркоп: как выбрать, какой купить?

Стоит заметить, что, в сравнении с другими конструкциями, велокрепления на фаркоп стоят дороже. Но если вы ищите надёжный способ, качественный крепёжный элемент, эстетику и удобство, – выбирайте данный вариант.

Также проверьте, какова максимальная вертикальная нагрузка на фаркоп, установленный на авто. Большинство сцепных механизмов рассчитаны на нагрузку 50 – 100 кг. Превышать данный показатель запрещено.

Ценовой разброс на устройства для перевозки велосипедов на фаркопе большой – от 6000 до 50000 рублей. Различаются они материалами, фирмами-производителями, дизайном, цветовым решением, дополнительными комплектующими элементами. Так, ведущие изготовители креплений на фаркоп выпускают устройства с дополнительными стоп-сигналами, габаритами и поворотниками. На некоторых механизмах установлены крепления для номерного знака с подсветкой.

Велобагажник на фаркоп на 2 велосипеда

Велобагажник Peruzzo Siena

  • Материал: сталь
  • Max нагрузка: до 40 кг
  • Цвет: серебристый
  • Особенности – соответствует стандартам City Crash, оснащён повторителями задних осветительных приборов, дополнительным номерным знаком
  • Размеры: 61 х 109 х 53 см
  • Изготовитель: Peruzzo
  • Страна: Италия
  • Цена: 10500 руб.

Велобагажник Thule EuroRide

Thule EuroRide• Материал: алюминий• Max нагрузка: 36 кг• Цвет: чёрный• Особенности – съёмный держатель колёс, функция наклона• Размеры: 105 х 58 см• Изготовитель: Thule• Страна: Швеция• Цена: 22 600 руб.

Велобагажник Westfalia на фаркоп

Велобагажник Westfalia на фаркоп• Материал: алюминий• Max нагрузка: 60 кг• Цвет: чёрный• Особенности – подходит для всех авто• Размер 58 х 69 х 22 см• Изготовитель: Westfalia• Страна: Германия• Цена: 38 050 руб.

Велобагажник на фаркоп на 3 велосипеда

Велобагажник Peruzzo Siena

Велобагажник Peruzzo Siena• Материал: сталь• Max нагрузка: до 51 кг• Цвет: серебристый• Особенности – задняя световая панель; крепление устанавливается на любую модель авто• Размеры: 61 х 115 х 70 см• Изготовитель: Peruzzo• Страна: Италия• Цена: 12200 руб.

Велобагажник Thule EuroRide

Thule EuroRide• Материал: алюминий• Max нагрузка: до 45 кг• Цвет: чёрный• Особенности — специальный ручной рычаг облегчает доступ к багажнику; конструкция запирается на замок для предотвращения кражи• Размеры: 105 х 75 см• Изготовитель: Thule• Страна: Швеция• Цена: 29100 руб.

Велобагажник Atera Strada Sport M 3

Atera Strada Sport M 3 шт.• Материал: алюминий + сталь• Max нагрузка: до 60 кг• Цвет: серебристый• Особенности — выдвижной механизм для доступа к багажнику; подходит для всех авто с фаркопом• Размеры: 100 x 20 x 72 см• Изготовитель: Atera• Страна: Германия• Цена: 37 350 руб.

Велобагажник на фаркоп на 4 велосипеда

Автомобильный багажник Thule HangOn

  • Материал: алюминий
  • Max нагрузка: 60 кг
  • Цвета: серебро + чёрный
  • Особенности – функция наклона для доступа к багажной части; подходит для авто с запасным колесом, расположенным снаружи
  • Размеры: 47 х 64 см
  • Изготовитель: Thule
  • Страна: Швеция
  • Цена: 11 550 руб.

Велобагажник Peruzzo Siena

  • Материал: сталь
  • Max нагрузка: до 60 кг
  • Цвет: серебристый
  • Особенности – замок не входит в базовую комплектацию. Имеются ретрансляторы задних фонарей и дополнительный номерной знак
  • Размеры: 61 х 115 х 90 см
  • Изготовитель: Peruzzo
  • Страна: Италия
  • Цена: 15 200 руб.

Прежде чем совершать покупку, проверьте, подходит ли данное велокрепление для вашего автомобиля. Большинство моделей, конечно, универсальные. Однако есть и предназначенные исключительно под конкретную марку и модель. Для того, чтобы не ошибиться, наберите номер указанный справа и получите бесплатную консультацию!

Где купить?

Позвоните нам по телефону, указанному справа и мы вам предложим самые различные варианты в зависимости от вашего бюджета и пожеланий. Мы напрямую сотрудничаем с изготовителями, доставляем велокрепления по всей России и даем гарантию на качество продукции.

Перевозка велосипеда на фаркопе - удобно и надёжно

Правила перевозки велосипедов на фаркопе

  1. Собираясь отправиться в дальнее путешествие и закрепляя велосипед снаружи авто, не лишним будет воспользоваться специальными защитными чехлами. Они уберегут от пыли и грязи, а также станут надёжной защитой в сырую погоду. Если вы пока не планируете приобретать чехлы, воспользуйтесь пакетами или плёнкой, оберните цепи и переключатели во избежание возможных повреждений.
  2. Даже если вы используете замковые механизмы и тросы, следите за велосипедами. К сожалению, порой жажда наживы берёт верх над самыми современными технологиями.
  3. Не оставляйте платформы и велокрепления снаружи автомобиля в то время, пока вы совершаете велопрогулку. Во избежание кражи и различных повреждений, спрячьте устройство в багажник.
  4. Не забывайте – теперь габаритные Размеры: вашего автомобиля увеличились. Будьте осторожнее на дорогах, особенно просёлочных, при въезде в подземные паркинги, при разворотах и т.д.
  5. Не хотите заработать штраф в размере 800 руб. — не закрывайте автомобильный номер. Он должен оставаться на виду.
  6. Даже один прикреплённый к авто велосипед создаёт аэродинамическое сопротивление. Во избежание дополнительной нагрузки на крепление, не летите «на всех парах».

Что вы получаете, купив багажник для велосипедов на фаркоп

  • В первую очередь стоит отметить возможность перевозки с помощью платформы любых грузов.
  • Багажник на фаркоп исключает возможность перемещений велосипедов во время движения. Хомуты и стропы стабильно фиксируют двухколёсные средства в специальных профилях. Сев за руль, вы более не переживаете о том, что велосипеды могут повредиться в пути или поцарапать автомобиль. Любое стороннее движение исключено;
  • Не нужно разбирать велосипед, чтобы установить его на платформу. Теперь вы не тратите время на разборку и сборку байка.
  • Вы можете снять велосипед вне зависимости от последовательности, в которой они установлены. Даже если вам понадобился один ближайший к багажнику, вы в любое время можете воспользоваться ним, не доставая все остальные;

Одновременная перевозка 4 велосипедов

  • Крепления имеют стандартную конструкцию и подходят для велосипедов любых марок и геометрии (за исключением специальных экстра-широкопрофильных колёс, предназначенных для полнейшего бездорожья);
  • Многие модели креплений для велосипедов оснащены интегрированными замковыми механизмами, которые прочнее и удобнее в использовании, чем тросовые;
  • Чтобы получить доступ к багажнику, не нужно демонтировать велосипеды и само крепление/платформу. Откидные механизмы способствуют беспрепятственному использованию багажника в любой момент. Нужно только ослабить фиксатор, наклонить крепление и путь к багажнику открыт. Данное качество особенно удобно для любителей путешествовать с велосипедами на большие расстояния, заграницу. Пограничники очень любят заглядывать в багажник, и даже при одновременной транспортировке 3 или 4 велосипедов, вы можете с лёгкостью обеспечить им доступ.

Доступ к багажнику

Если вы все еще сомневаетесь, посмотрите видео ниже:

Как можно перевозить велосипеды?

Многие для активного отдыха берут с собой в путешествие велосипеды. Добравшись на автомобиле до достаточно удобного места, машину можно оставить на стоянке, а на «велике» совершать прогулки по самым труднодоступным местам. Во всем этом есть только одна сложность – как обеспечить его доставку в нужное место.

Общепринятая практика транспортировки предполагает размещение велосипеда на крыше автомобиля. Однако при всех достоинствах такого варианта перевозки, это не является идеальным решением, для него характерны следующие недостатки:

  • увеличение парусности автомобиля, что не позволяет двигаться с повышенной скоростью;
  • трудность погрузки (велосипед приходится поднимать достаточно высоко, что порой вызывает затруднения);
  • ухудшение аэродинамики, что приводит к увеличению потребления горючего;
  • затрудненный проезд в местах, имеющих ограничения по высоте (под мостами, в туннелях, в лесу и т.д.).

Многие из этих недостатков просто исчезают, когда осуществляют перевозку велосипедов на фаркопе.

Крепление велосипедов на фаркоп

Велосипед на фаркопе крепится по-разному, например, как показано на фотовелобагажник на фаркоп

Или каким-либо другим способом, благо имеется большое число различных вариантов багажников для велосипеда на фаркопе. Не касаясь конструктивных особенностей всех возможных способов, обеспечивающих крепление велосипедов на фаркопе, необходимо отметить общие их достоинства:

  1. небольшое усилие, требующееся для установки велосипеда на фаркоп;
  2. незначительное ухудшение аэродинамических характеристик автомобиля, что не вызывает увеличение расхода горючего;
  3. большой выбор, позволяющий подобрать крепление велосипеда с помощью фаркопа, как по исполнению, так и по стоимости;
  4. транспортировка в таком виде позволяет задействовать крышу автомобиля для размещения дополнительного багажника и перевозки на нем груза.

Однако такое крепление велика имеет и ряд недостатков, среди которых надо отметить:

  • загрязнение транспортируемых изделий летящей из-под колес грязью;
  • соблюдение особой осторожности при движении по неровной дороге или проезде лежащих полицейских;
  • доступ в багажник автомобиля при установке некоторых моделей велобагажника возможен только после их снятия;
  • перекрытие световых приборов, номерного знака и выступание за габариты автомобиля транспортируемых изделий на некоторых моделях.

Велокрепление на фаркоп устанавливается и снимается, как правило, достаточно быстро и позволяет перевозить четыре велосипеда (максимум).

Виды велобагажников на фаркоп

Все велобагажники разделяются в зависимости от типа крепления:

  • подвесной способ — или использование специальных вертикальных стоек;
  • платформенный — как понятно из названия, подразумевает крепление платформы.

При перевозке подвесным способом используется стойка, которая крепится к фаркопу и смотрит вертикально вверх. Она оканчивается своего рода крюком, на который хомутами вешаются велосипеды — их колёса остаются в воздухе. Таким образом можно перевезти единовременно до трёх двухколёсных велосипедов.

Преимущества:

  • быстрая установка велосипедов на стойку;
  • крепление само по себе довольно компактное — оно не займёт много места;
  • велобагажник-стойка никак не вредит кузову автомобиля.

Платформа представляет из себя опорное крепление, на которое байки ставятся колёсами. Из-за более надёжного положения велобагажники на фаркопы с платформой чаще используются для дальних поездок — например, если вы решили съездить на фестиваль или в туристический поход.

Преимущества:

  • можно перевозить сразу четыре велосипеда;
  • не нужно убирать, чтобы открыть багажник, доступ к нему всегда свободен;
  • не перекрывает номерной знак и фары;
  • очень надёжен и подойдёт для долгих поездок.

Преимущества багажников для велосипедов на фаркоп

  • Высокая аэродинамика по сравнению с крышной моделью. Ничего не мешает набирать скорость, снижается расход топлива.
  • Быстрая установка байков. Они крепятся буквально за пару минут.
  • Стоимость — чуть выше, чем у крышных моделей, но не слишком высокая.
  • Крыша остаётся свободной. Это значит, что на неё можно выгрузить другие вещи или поставить автобокс.
  • Велосипед не нужно поднимать высоко, чтобы установить.
  • Можно перевезти сразу несколько байков. Отправляйтесь в велопутешествие всей семьёй, с друзьями и близкими!
  • В сложенном виде велобагажник занимает совсем немного места.

Крепление на крыше: популярно, но неудобно

Наиболее распространенный вид специализированного велокрепления. Он был заимствован из профессионального спорта. Это максимально безопасный вариант транспортировки. Байки закрепляются на крыше автомобиля вертикально, основой для крепления служат поперечные элементы багажника.

Такие крепления производятся из стали, окрашенной в различные цвета. Это наиболее бюджетный вариант, в то же время самый простой.

Крепления подороже оснащены замками, предотвращающими кражу, а материалом для их изготовления служит особый вид алюминия.

Приобретая такое крепление нужно помнить, что транспортируя велосипеды наверху авто, вы можете позволить себе перевозку до четырех байков одновременно (вместимость зависит от размеров автомобиля), но для каждого из них потребуется приобрести отдельный крепеж.

Цена крепления на крышу

Ценовой диапазон начинается от скромной цифры в 1000 рублей. За эту сумму вы приобретете простейшее крепление для одного велосипеда. Более качественные варианты стоят минимум 3000 рублей (к примеру, MontBlanc RoofSpin). В этом случае производители дают гарантию надежности и устойчивости велосипеда во время совершения маневров при движении.

Максимально продвинутые варианты стоят еще больше. Среди профессиональных спортсменов популярны крепления, производимые фирмами Thule Proride 591 и MontBlanc RoofRush. Стоят они в диапазоне 5-15 тысяч рублей.

Преимущества:

  • Высокая вместительность – до 4 велосипедов
  • Не требует предварительной разборки
  • Различные виды зажимов на креплениях
  • Универсальны, подходят для любого автомобиля

Недостатки:

  • Автомобиль должен быть оснащен багажной системой, в которой предусмотрены поперечины. В противном случае придется их докупать.
  • Существенное ухудшение аэродинамики
  • Шум при движении
  • Высокая вероятность зацепиться велосипедом за ворота, ветки деревьев и т.д.
  • Установка велосипеда на крепление требует немалых сил, ведь его потребуется закинуть на крышу.

Крепление сзади на дверь багажника

Довольно новая система, набирающая популярность в России. Может быть использована практически для всех типов кузова автомобиля, за исключением седанов. Это связано с тем, что крепление фиксируется на задней двери, которой у седанов нет. Конструкция, оснащенная фиксаторами, крепится к выступам, имеющимся на рамке двери.

В большинстве случаев на таком держателе можно разместить два велосипеда. Трехместные модели встречаются нечасто. Ценовой диапазон на данный тип креплений начинается с отметки в 4000 рублей. После завершения транспортировки крепление достаточно легко складывается и не занимает много места в багажнике автомобиля.

Преимущества:

  • Отсутствуют ограничения высоты
  • Не требуем больших усилий при установке велосипеда, т.к. расположен на достаточно низком уровне
  • Практически не влияет на аэродинамические показатели авто
  • Минимален риск зацепить велосипед чем-либо

Недостатки:

  • Исключено использование на кузове типа «седан»
  • Если на задней двери авто предусмотрено запасное колесо, его потребуется снять
  • Высокая нагрузка на дверь и заднюю часть авто
  • Машина и транспортируемые велосипеды легко могут повредиться при ДТП
  • Не исключены штрафы за нечитаемый номер и перекрытие габаритных огней.

Крепление сзади на фаркоп

Крепление на фаркопе не пользуется такой популярностью, как другие варианты, хотя по своей сути напоминает предыдущий вариант. Разница здесь заключается в типе фиксации – на шаре фаркопа.

Наиболее простые версии такого крепления рассчитаны на три велосипеда, цена на них начинается с отметки в 3000 рублей. Более функциональные модели (например, производства Швеции) стоят несколько дороже. Они дают возможность отрегулировать угол наклона крепления, что позволяет использовать багажник по назначению.

Самые «навороченные» версии отвечают всем требованиям, предъявляемым ПДД. Они оснащены платформой с габаритными фонарями, освещаемым креплением для номерных знаков и дублирующими поворотниками.

Чтобы установить этот тип креплений, потребуется подключить проводку. Для этого имеется специальный разъем. Установка такого крепления предотвращает нарушение каких-либо требований ПДД.

Цена крепления для велосипеда на фаркоп

Такие модели обычно рассчитаны на транспортировку трех велосипедов общей массой до 45 кг. Стоят они от 18 тысяч рублей (например, Menabo Winny Plus 3), средняя цена – 23 тысячи (например, MontBlanc Apollo 3). Наиболее дорогие модели, отличающиеся высокой прочностью и меньшим весом, выдерживают нагрузки до 60 кг. Но и стоят они порядка 50 тысяч.

Преимущества и недостатки аналогичны креплениям, которые фиксируются на задней двери. Простая установка и отсутствие ограничений высоты компенсируется высокой вероятностью повреждения во время ДТП и закрытыми номерными знаками. Стоит отметить, что безопасность зависит от поведения водителей и загруженности дорог, по которым перевозятся велосипеды.

В целом, этот вид креплений наиболее предпочтителен, он удобен в эксплуатации. Но нередки случаи, когда в ДТП наносится непоправимый ущерб довольно дорогим профессиональным велосипедам. В такие моменты становится очевидным, что самые лучшие – крепления на крыше, ну или транспортировка по-старинке, в салоне.

Независимо от выбранного варианта, желательно отдать предпочтение креплениям известных производителей. Ведь в данном случае небольшая экономия может впоследствии обернуться существенными затратами на восстановление велосипеда.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях!

Интересные материалы

  • Программа утилизации автомобилей на 2019 годПрограмма утилизации автомобилей на 2019 год
  • Штраф за езду без номеровШтраф за езду без номеров
  • Распиновка январь 7.2Распиновка январь 7.2
  • Распиновка январь 5.1Распиновка январь 5.1

Автомобильное крепление для перевозки велосипедов позволяет вам брать велосипеды куда угодно — быстро, удобно и безопасно.

Мы вам установим:

  • на крышу Thule ProRide 598
  • на фаркоп Thule VeloCompact 927 на 7-pin

Прокат креплений в Москве – наша стихия

Вам нужен прокат велокреплений, которые не подведут? BookingRent предлагает надежные решения на любой вкус и бюджет.

Велопрогулки на природе – развлечение полезное для здоровья. Но для городского жителя они осложнены отсутствием парков и природных зон поблизости. Поэтому велосипед еще нужно доставить до места отдыха.

Базово, автомобили не оборудованы велокреплениями, их покупают дополнительно. Это выгодно, если велоспортом заниматься профессионально и тренироваться ежедневно. Для редких велопрогулок в выходные дни траты неоправданны. Но не стоит отчаиваться! BookingRent предлагает сэкономить, взяв в аренду велокрепление на автомобиль.

Оборудование, предложенное нами, исправно и надежно. Качество креплений контролируется специалистами, мы предоставляем гарантию на сервис и оборудование. А привлекательная стоимость аренды велокреплений и акционные предложения порадуют клиентов. Крепления для велосипедов доставляются заказчику курьером и устанавливаются на месте нашими специалистами. BookingRent предоставит лучшие решения для перевозки двухколесного друга по разумным ценам!