Видео про особенности женских велосипедов

Наименование

Характеристика в рейтинге

Лучшие недорогие горные велосипеды: бюджет до 20 000 рублей

FORWARD Apache 2.0 Disc

Лучшая стоимость при высоких технических характеристиках

STELS Navigator 630 MD 26

Выгодная цена. Выбор пользователей

Giant Rincon LTD 26

Лучший бюджетный горный велосипед для новичков

Stinger Element D 26

Низкий уровень стоимости

Лучшие горные велосипеды на 26 дюймов

Merida Matts 6. 100

Лучшее соотношение цены и оснащения

Cube Aim 26

Лучшая комплектация – наличие передних и задних фар освещения

Giant Revel 2

Лучшая цена. Выбор пользователей

STELS Navigator 650 MD 26

Хорошие внедорожные кондиции при скромном наборе обвесов

Лучшие горные велосипеды на 29 дюймов (найнеры)

Format 1413 29

Лучшее сочетание цены и качества

Cube AIM Race 29

Лучший внешний вид. Высокое качество сборки

Merida Big.Nine 40-D

Лучшее качество. Наличие 27 скоростей

STELS Navigator 900 MD 29

Доступная цена

Лучшие женские горные велосипеды

Corto Glori

Лучшее соотношение цены и качества

Merida Juliet 6. 40-D

Лучшее оснащение

STELS Miss 6000 V 26

Лучшая цена. Выбор пользователей

FORWARD Lima 2.0 Disc

Оптимальная комплектация. Выгодная цена

Лучшие горные гибриды

Merida Crossway 300

Лучшее оснащение. Полноценный спортивный горный гибрид

Giant Roam 2 Disc

Лучшая стоимость

Merida Crossway 20-MD

Лучшая комфортабельность

Author Classic

Ориентированность на достижение максимального результата

Читайте также:

  • 10 лучших фирм-производителей горных велосипедов

Горный велосипед относится к классу спортивного инвентаря для активного отдыха. Он предназначен для езды преимущественно по бездорожной местности, но из-за великолепного внешнего вида и технических характеристик его также приобретают для езды по городу. Основными отличиями горного велосипеда от трековых и дорожных моделей является упрочнённая рама, поднятая каретка для увеличения дорожного просвета, а также широкий и цепкий протектор покрышек.

В настоящее время существует сотни различных моделей горных велосипедов. Каждая из них имеет характерные достоинства и недостатки, присущие строго определённой линейке и производителю. Сделать выбор в пользу лучших не так-то просто. Однако, изучив характеристики горных велосипедов, прочитав сотни положительных и отрицательных отзывов пользователей, мнения признанных экспертов данной области, а также людей, профессионально занимающихся маунтинбайков, мы отобрали достойные модели, которым следует уделить первоочередное внимание.

Чем женский велосипед отличается от мужского?

Кроме видимых различий в цвете и оформлении, женские велосипеды отличаются от мужских и по техническим параметрам.

Особенности женских велосипедов:

  • Низкая рама. На спортивных моделях это  может быть просто скошенная верхняя труба.
  • Небольшой вес. Девушкам проще маневрировать на легком велосипеде, в то же время у них должна быть возможность самостоятельно его перенести при необходимости.
  • Мягкий амортизатор. Поскольку вес девушек значительно меньше, с неровными участками дороги может справиться и такой вид амортизатора. Более жесткая вилка просто не будет сжиматься под их весом.

Модели для девушек конструируются с учетом их анатомических особенностей и стиля езды.  Так же, как и мужские, они могут быть предназначаться для спортивной езды, профессиональных соревнований или неспешных прогулок и передвижению по городу. Определитесь, в каком стиле и где вы будете кататься, тогда консультант сможет быстрее подобрать нужную разновидность.

Выбираем велосипед для езды по хорошим дачным дорогам

В передвижениях по маленькому городу или поселку с развитой дорожной инфраструктурой на первое место выходят комфортность и скорость езды. Лучше всего такие условия обеспечат городские, дорожные и складные велосипеды.

1. Городские велосипеды – альтернатива автомобилю при передвижениях по городу. Характеризуются удобной посадкой и наличием семи и более скоростей. Некоторые модели оснащаются планетарной трансмиссией, позволяющей мгновенно переключиться на требуемую скорость. Колеса достаточно большие: 26-28 дюймов в диаметре.

Достоинства Недостатки
  • комфортная посадка;
  • простота и надежность конструкции;
  • имеется амортизатор, который делает езду мягче;
  • возможность дооборудования «под себя», например, модель с корзиной удобна для поездок по магазинам.
  • рама и колеса менее прочные, чем у других разновидностей велосипедов;
  • достаточно большая масса.

Городские велосипеды предназначены для частых поездок по хорошо асфальтированным дорогам крупного, благоустроенного дачного поселка и его окрестностей.

2. Дорожные велосипеды – отличаются предельной простотой и надежностью конструкции. Большие колеса (28 дюймов) увеличивают проходимость байка. Имеют одну скорость и ножной тормоз. Кому-то может не понравиться тихоходность такого транспорта или слишком большая масса. Однако для езды по дачным дорогам летом такая модель оптимальна. Дорожный велосипед спокойно пройдет через небольшую лужу после дождя или по лугу.

Достоинства Недостатки
  • простота управления и ремонта;
  • плавность хода.
  • низкая скорость;
  • проблематичность езды по холмам из-за одной скорости;
  • достаточно тяжелые.

Дорожные велосипеды оптимальны для передвижения по шоссейным и грунтовым дорогам. Отлично подойдут новичкам для езды по слабопересеченной местности.

3. Складные – мужские и женские велосипеды удобны для дачи за счет своей компактности в собранном состоянии. Их удобно хранить в условиях дефицита пространства и легко перевозить в багажнике автомобиля. Однако проходимость таких велосипедов не очень велика (диаметр колес – 20-24 дюйма). Возможность регулировки высоты седла позволяет пользоваться одним дачным велосипедом всей семье – и родителям, и детям-подросткам.

Достоинства Недостатки
  • компактные размеры в сложенном виде;
  • универсальность конструкции;
  • возможность использования для перевозки грузов.
  • достаточно тяжелый;
  • нескоростной;
  • жесткий при езде.

Складная модель – оптимальный вариант для велосипедистов-любителей, которым важна экономия пространства при хранении транспортного средства. Они подойдут для езды в сухую погоду по относительно ровным поверхностям.

Туристический велосипед для дачи – идеальный вариант для бездорожья

Если планируете продолжительные прогулки по холмистой местности, то присмотритесь к туристическим велосипедам. Обычно они выпускаются с алюминиевой и стальной рамой. Титан не рассматриваем в силу дороговизны этого материала. Алюминий намного легче стали, он значительно уменьшает вес байка. Модели с алюминиевой рамой, более скоростные, чем их стальные аналоги. Однако сталь крепче: она не погнется от удара. Придется делать выбор между легкостью и прочностью.

У туристических велосипедов вся нагрузка ложится на колеса, поэтому у них 36 спиц вместо 32 стандартной комплектации. Диаметр колес – 26-28 дюймов обеспечивает высокую проходимость велосипеда. Для разгона по ровной местности и крутых подъемов у туристических велосипедов может быть до 20 и более скоростей.

Если ваша дача расположена в глухом поселке, то туристический велосипед может стать единственным транспортным средством для передвижения по окрестностям. Однако на нем надо уметь ездить. Рекомендуем эту разновидность «продвинутым» велосипедистам, у которых уже есть опыт продолжительных прогулок по бездорожью.

Женский велосипед для дачи – как выбрать модель под себя?

При покупке обращаем внимание на следующие параметры:

1. Конструкция рамыКлассика жанра – велосипед с верхней рамой, издавна считается «мужской» моделью. В юбке или платье на нем кататься практически невозможно, очень проблематично крутить педали, да и внешний вид оставляет желать лучшего. Для женщин производители велосипедов предлагают модели с опущенной верхней трубой или вовсе с открытой рамой.

Однако модели со значительно опущенной верхней трубой или вовсе без неё есть только среди городских велосипедов. Которые, напомним, предназначены для неспешных прогулок по асфальту и легкому грунту. Если для барышни важна скорость и драйв, то придется брать «мужскую» модель с верхней рамой.

2. Высота (соответствие росту)Какой бы ни была конструкция прогулочного женского велосипеда, необходимо выбрать модель по росту. В этом вам поможет небольшая таблица:

Рост велосипедистки, см Размеры рамы велосипедиста, дюймы
150-160 14-15
160-170 16-17
170-180 18-19
180-190 20-21
190-… 22-24

3. Конфигурация седла

Еще одна значимая деталь велосипеда для дачи. Особенно это актуально, если покупаете «мужскую» модель с верхней рамой. Впрочем, если попалась ну очень хорошая модель, седло можно будет поменять. Но опять-таки, это дополнительные затраты. Итак, в женском велосипеде седло должно обладать следующими особенностями:

  • Ширина большая, чем у седел мужских велосипедов – у женщин таз больше. Чтобы определить оптимальную ширину седла, следует знать расстояние между седалищными костями.
  • Меньшая длина – короткий нос более комфортен для велосипедисток.
  • Большой вырез посередине седла – уменьшает давление на мягкие ткани бедер.
  • Для комфортных поездок на малые расстояния выбирайте мягкие седла. При поездке на большие расстояния мягкая поверхность может стать причиной потертостей. Жесткое седло будет комфортным для женщины только при идеальном совпадении.
  • Обычно производители продают женские велосипеды с горизонтально расположенными седлами. Однако барышни часто наклоняют седло немного вперед: так уменьшается давление на мягкие ткани таза. Угол наклона определяется в процессе езды по личным ощущениям.

Теперь вы знаете, как выбрать женский велосипед, подходящий для дачи: в основе лежат ваше мастерство вождения, качество дорог, расстояния будущих прогулок и личные ощущения от модели. Не стесняйтесь спрашивать продавцов о характеристиках той или иной модели, штудируйте Интернет. Начинайте с простой конструкции, чтобы понять, какие качества для вас более ценны. И тогда велопрогулки во время загородного отдыха станут для вас желанным видом досуга.

Теперь вы знаете, как выбрать женский велосипед, подходящий для дачи: в основе лежат ваше мастерство вождения, качество дорог, расстояния будущих прогулок и личные ощущения от модели. Не стесняйтесь спрашивать продавцов о характеристиках той или иной модели, штудируйте Интернет. Начинайте с простой конструкции, чтобы понять, какие качества для вас более ценны. И тогда велопрогулки во время загородного отдыха станут для вас желанным видом досуга.

Особенности велосипедов

Если ранее из разновидностей велосипедов существовало только две категории: спортивный и дорожный (если не брать во внимание детские и подростковые типы), то теперь список увеличился:

  • Дорожные.
  • спортивно-дорожные.
  • Городские.
  • Горные.

Все перечисленные категории изготавливаются с учетом индивидуальных способностей, поэтому их разделяют на мужские, женские, детские и подростковые. В конструкции учитываются вес, свойство физических нагрузок и другие технические характеристики. Вот теперь можно более подробно остановиться на двух, самых популярных категориях велосипедов – горном и городским.

Горные велосипеды

Горный велосипед был специально разработан для тех участков бездорожья, которые и пешком не всегда просто преодолеть. Там, где дорожный велосипед нельзя было применять как транспорт, и он больше мешал, чем помогал в передвижении, видоизмененная инженерной мыслью механика дала возможность преодолевать самые серьезные преграды.

Немаловажным фактором является физическая выносливость и подготовка велосипедиста, но практика дело наживное, если принято решение приобрести внедорожное чудо на двух колесах, горный тип велосипеда самое то, что требуется.

Горный велосипед

Особенности горных велосипедов

Экстремальные условия эксплуатации требует от механики и других элементов горного велосипеда повышенной прочности и это все учитывается при выборе нужного типа веломашины. В чем особенность технических характеристик горных велосипедов:

  • Рама и вилка оборудована амортизаторами, жесткость которого предусматривается категорией велосипеда.
  • Усиленный вариант рамы.
  • Использование на некоторых видах задней подвески.
  • Усиленные обода и другие элементы колеса, включая покрышки.
  • Каретка расположена практически на одном уровне со втулками.
  • Белее чем высокая прочность элементов, которые обеспечивают не только изменение скорости движения, но и усилие механической передачи. Особое внимание определяется механике, обеспечивающий безопасный (амортизаторы, пружины) подъем и спуск на участках с более чем критическим углом наклона.
  • Наличие нескольких пониженных скоростей. Данное условие позволяет преодолеть подъемы на значительные по крутизне возвышения и для движения по особо сложным по проходимости маршрутам.
  • Расположение руля, по отношению к стойке с выдвижением чуть вперед, для удобства при передвижении с заплечным грузом.

Современный горный велосипед

Современные видоизменения вытесняют механику и приспособления, которые использовались ранее для торможения на более новые технологии. Вместо ободных колодок, где в качестве передачи силы мускул кисти руки на трос, заставляли за счет прижатия сегментов выполнять торможение, заменено на более новое оборудование – дисковые тормоза, где используется тормозная жидкость, закачанная в систему. Для снижения общего веса в построении рамы используется особо прочный, но при этом не тяжелый материал: титан, полимеры, алюминиевые сплавы, карбон.

Особенности городских велосипедов

Городские велосипеды не предназначены для езды по участкам повышенной сложности, поэтому их конструкция отличается от горных типов:

  • Более широкий, но эффективный при повороте руль, усиливающий маневровые способности.
  • Установка специальных щитков, обеспечивающих безопасность движения и защиту от попадания пыли и грязи на одежду. Тут имеются различия по категориям на женские и мужские.
  • Больший диаметр колес, со средней по ширине шиной и протектором, обеспечивающих сцепление с дорожным покрытием и более высокую скорость. Для передвижения по асфальту используются протектора с мелким узором.
  • Тормозное управление часто ограничивается наличием только задних ножных тормозов.
  • Наличие небольших багажников и специальных кресел для транспортировки детей.
  • Амортизация за счет конструкции пружин, которые находятся в седле.
  • Использование многоскоростных втулок для изменения скоростей.
  • Более высокая по посадке рама.
  • Защита для цепи.
  • Наличие зеркал обзора заднего вида, сигнальных светоотражателей и приспособлений для подачи звуковых сигналов.

Женский городской велосипед

Как и горные, городские велосипеды имеют множество моделей, где может устанавливаться различное оборудование, позволяющее увеличивать скорость, преодолевать несложные препятствия, участвовать в велопробегах и других развлечениях, включая вылазки загород.

Основные отличия

Теперь, когда технические характеристики обоих категорий велосипедов предоставлены, можно понять, в чем имеется разница, и как это можно использовать при выборе покупки.

  1. Горные велосипеды более тяжелые по весу, если городские веломашины в случае преград легко перенести в руках, то в случае с внедорожниками это не самый лучший выход из положения.
  2. Проходимость горных спортивных велосипедов по пересеченной местности на порядок выше, чем у городских собратьев, но на хорошем дорожном покрытии они уступают по скорости и маневренности.
  3. Обе категории легко видоизменяются с помощью имеющихся в продаже аксессуаров начиная от механических устройств, заканчивая рамой, педалями, тормозным оборудованием.
  4. Более широкие шины хорошо зарекомендовали себя на бездорожье, но на асфальте они создают ощутимую вибрацию и повышенную сопротивляемость, поэтому городские велосипеды в данном случае предпочтительнее в эксплуатации.
  5. Городские велосипеды предусматривают на некоторых моделях слаживающиеся рамы, что очень удобно для хранения их в городских квартирах, это сложно назвать весомым плюсом, так как со временем соединения приобретают ненужную выработку и люфт, что сказывается при езде. Такие велосипеды хороши для коротких и несложных дистанций.

Если горные велосипеды более надежные в эксплуатации: они прочны, их сложнее «убить» механическими нагрузками и если они могут без серьезных поломок использоваться довольно длительный период, то и цена на них значительно выше. Выбирая нужное вело, важно учитывать предполагаемые расстояния и нагрузки, как это может отразиться в эксплуатации, и только потом определятся с покупкой.

Постановка задачи

В этой статье речь идёт о выборе велосипеда для участия в велопоходах невысокой категории сложности. Движение предполагается по дорогам с плотным покрытием (асфальт/грунт), тропам, бездорожью, в любую погоду и любое время года. Также такой велосипед будет хорошо подходить для каждодневного катания.

Какие основные факторы нужно учитывать при выборе велосипеда?

  • НадежностьЕсли что-то сломается посереди леса вдали от цивилизации, и поломку невозможно будет устранить на месте, это чревато значительной потерей времени (вплоть до вычёркивания нескольких дней маршрута для всей группы). Все компоненты велосипеда должны быть достаточно надежны для того, чтобы дожить до конца похода.
  • УдобствоВелосипед должен быть достаточно удобным, чтобы комфортно и эффективно передвигаться на нем (также не забываем про груз) 5-10 часов подряд, много дней кряду.
  • ВесКак и любое другое походное снаряжение, велосипед должен быть легким. Смысла таскать на себе лишние килограммы, превращая любование природой в силовую тренировку, нет никакого.
  • ЦенаБывает, что в походе велосипед эксплуатируется весьма жестоко. Специальные дорогущие гоночные компоненты гробить подобным образом жалко и, вообще говоря, бессмысленно: при наличии рюкзака вы не почувствуете замены одного компонента на такой же, но на 10 грамм легче. Поберегите гоночные железки для гонок.К сожалению, c дешевым велосипедом всё еще несколько грустнее. Сразу же возникает вопрос с надежностью, да и с остальными пунктами дело тоже обстоит неважно. Хороший велосипед дешевым не бывает.
  • Цвет :)Катание должно приносить  радость! Велосипед, который нравится, едет быстрее :)

Как правильно купить велосипед?

Сколько стоит?

Вам понадобятся:

  • Велосипед — 15000 — 50000 р.
  • Багажник — 1000 р.
  • Велосипедный шлем — 1500 — 3000 р.
  • 1-2 запасные камеры, насос — 500 — 1500 р.
  • Универсальный ключ (он же набор 6-гранников) — 500 р.

Также, спустя некоторое время, рекомендую озаботиться покупкой следующего снаряжения:

  • Перчатки с короткими пальцами — 1000 р.
  • Крылья — 1500 р.
  • Задний красный маячок — 300 р.
  • Запасные тормозные колодки (2 пары) — 400 — 1000 р.
  • Запасной петух — 500 р.
  • Специализированная велоодежда — от 4000 р.
  • Контактные педали и контактные ботинки — от 3000 р.

А чего так дорого?

Действительно, в магазинах продается масса «изделий» стоимостью до 10000 р., внешне похожих на велосипеды. Их так знающие люди и называют: «макет велосипеда». Для целей велотуризма эти изделия непригодны.

Велосипеды стоимость от 10000 до 20000 ограниченно пригодны для того, чтобы начать кататься и пройти первый поход. Но будьте готовы такой велосипед часто настраивать, чинить и в конце концов через пол года продать и купить себе, наконец, нормальную технику.

Как правильно выбрать?

Прежде всего, велосипед должен подходить по ростовке.

Важно, чтобы велосипед был легким. Если колеблетесь между двумя вариантами, выбирайте тот, что легче.

Уровень обвеса может быть любым. Конечно, чем выше тем лучше, но пусть лучше он будет сбалансированным. Хитрые производители часто ставят задний переключатель одной из высших групп (на него покупатели обычно смотрят первым), но при том совершенно без угрызений совести весь остальной обвес соответствует уровню «макетов велосипеда» из супермаркета.

На что еще обращать внимание?

  • Это должен быть хардтейл или ригид. Т.е. велосипед с амортизационной вилкой (или с жесткой в случае ригида) и обязательно без заднего амортизатора.
  • Рама должна быть алюминиевой. Причем неважно какой именно сплав.
  • У рамы должен быть сменный петух (держатель заднего переключателя)
  • На раме должны быть места для крепления багажника. Как снизу, так и сверху. Если их нет, вопрос, конечно, решается, но это весьма заморочно и получается не очень-то надежно.
  • Количество звезд в кассете (блок звезд на заднем колесе) — 8, 9 или 10. Ни в коем случае не 7 или меньше!
  • Тормоза… могут быть любыми.
  • Педали не должны быть пластиковыми.

Подробнее про классификацию велосипедов Подробнее про сёдла

Вот как должен выглядеть оптимальный велосипед для велотуризма:

Как покупать?

Самое лучший вариант — попросить знакомого «в теме» составить вам компанию в походе по веломагазинам. В первую очередь нужно определиться с бюджетом, моделью и ростовкой (и наличием нужного велосипеда в магазине, что часто может быть проблемой).

Есть резон поискать выбранную модель/цвет/ростовку в других магазинах, в т.ч. интернет-магазинах, так можно сэкономить.

Б/у велосипеды

Покупка подержанного велосипеда — это действительно шанс неплохо сэкономить. Но для того, чтобы купить то что надо, и в адекватном уплаченной сумме состоянии, нужно хорошо разбираться в теме. Однако будьте готовы к тому, что часть ресурса компонентов уже израсходована и вскоре потребует замены.

Также учитывайте, что новый велосипед, даже самый дешевый, имеет хоть какой-то запас надежности. Он вряд ли развалится на первом же километре. А вот с б/у велосипедом могут быть всякие неожиданности, незаметные на первый взгляд. Начиная с трещин в раме/вилке и заканчивая вконец изношенными элементами трансмиссии.

Подержанный велосипед можно покупать только в том случае, если есть полное понимание, чего с ним дальше делать.

Особенности женских велосипедов

Широко распространено заблуждение, что женские велосипеды — с низкой рамой. Оно произрастает еще с тех времен, когда женщины ездили на велосипеде в юбке. С тех пор много поменялось.

На самом деле отличия женского велосипеда от велосипеда вообще (читай «мужского») заключаются в основном в дизайне. Когда рисунок на раме, седле и других компонентах подчеркивает женственность обладательницы велосипеда, это красиво.

Многие производители выпускают «специальные» женские велосипеды, но это не более чем маркетинг. Объективных причин к этому, кроме другого дизайна и домыслов маркетологов, нет.

Более того, сильно заниженная верхняя труба приводит к снижению жесткости рамы на скручивание, что в целом негативно сказывается на ходовых характеристиках велосипеда.

На картинке — велосипед из специальной «женской» серии Cube WLS.

Показательно, что такой продвинутый производитель велосипедов как Giant не имеет в своей линейке разделения на мужские и женские велосипеды.

Содержание статьи:

  1. Велосипед для городской езды
  2. Конструктивные особенности
  3. Посадка на городском велосипеде
  4. Виды городских велосипедов
  5. Преимущества и недостатки
  6. Выводы

Наверняка почти каждый из вас с уверенностью может сказать, что хотя бы раз в жизни катался на таком велосипеде. А у многих, как и у меня в том числе, это вообще первый «взрослый» велосипед, на котором приходилось учиться кататься, и с которого началось, собственно, увлечение этим видом транспорта. У кого-то, возможно,  это была «Украина», у кого-то «Турист» или «Аист». Практически многие из нас начинали с простых советских велосипедов.

Конструктивные особенности

Давайте теперь перейдем непосредственно к конструкции городского велосипеда. Чаще всего на современных ситибайках вы сможете обнаружить следующее:

  • большой задний багажник;
  • переднюю корзинку;
  • широкое мягкое подпружиненное седло с кожаной или виниловой обшивкой;
  • регулируемый руль;
  • металлический щиток на цепи и крылья.

Тормоза чаще всего барабанные ножные, но бывают также ободные и даже дисковые. Амортизаторы отсутствуют. Трансмиссия может быть без переключателя скоростей либо со сложной планетарной задней втулкой. Как правило, в универсальных ситибайках есть всего одна либо несколько передач. Есть модели многоскоростные с кассетным механизмом (от 7 до 21 скорости), но он будет довольно низкого качества.

Рама дорожного велосипеда длинная и преимущественно стальная (алюминиевые встречаются реже), бывает закрытого типа (мужская) и открытого (женская). Посадка высокая, а вес байка обычно в переделах 15 кг. Вилка изогнутая внизу и немного удлиненная, благодаря чему в некоторой степени смягчаются удары переднего колеса о неровности дороги.

Размер колеса у городского велосипеда обычно составляет от 20 до 28 дюймов, благодаря чему можно выбрать наиболее удобный вариант, а также имеются клинчерные покрышки с повышенной износостойкостью, средней ширины и мелким рисунком протектора. Некоторые модели комплектуются дополнительно подножкой, зеркалом заднего вида, электрооборудованием (фары), звонком, противоугонным замком и др.

Как вы уже поняли, они не предназначены для использования в спортивных целях, хотя некоторые люди все же умудряются гонять на таких велосипедах. Но это, скорее всего, исключение из правил.

Виды городских велосипедов

Сегодня современные городские велосипеды можно встретить в различном исполнении, т.е. существует несколько подвидов, к которым относятся:

  • Круизеры
  • Чопперы
  • Комфортные
  • Складные
  • Тандемы
  • Гибриды
  • Фиксы

Но о них я более подробно расскажу вам в своих следующих статьях, так что не пропустите. А теперь рассмотрим основные достоинства и недостатки ситибайков.

Преимущества городских велосипедов:

  • большой ассортимент видов для любых нужд;
  • красивый и изящный внешний вид;
  • комфортная езда за счет высокой посадки, удобного седла и пр.;
  • хорошая скорость и накат за счет гладких покрышек;
  • простота и дешевизна техобслуживания;
  • практичность в одежде (можно ездить в чем душа пожелает);
  • низкая стоимость в отличие от спортивных велосипедов.

Наиболее изнашиваемые механизмы – переключатели передач и тормоза, попросту отсутствуют либо хорошо защищены от грязи, поэтому требуют минимального технического обслуживания, что также является хорошим преимуществом.

К недостаткам можно отнести плохую проходимость по разбитой дороге и грязи из-за узкого протектора колес. Также классические дорожные велосипеды довольно тяжелые, т.к. имеют вес порядка 15-18 кг в зависимости от комплектации и в сравнении с горными велосипедами – намного меньшую скорость.

Выводы

В целом же, городской велосипед – это велосипед класса «эконом», как раз для тех людей, которые его используют в чисто хозяйственных, практических целях и просто для отдыха. Пока что современные ситибайки еще в меньшинстве на наших дорогах из-за плохого развития вело инфраструктуры. Но все же в последнее время наблюдается устойчивый рост приобретения городских велосипедов, т.к. многие люди в них что-то находят для себя: стиль и красота (чопперы, круизеры), мобильность (складные), удобство (комфортные) и др.

Ситибайки, кроме того, не требуют особого ухода и очень практичны. Уже во многих городах Азии и Европы велосипед давно является чуть ли не основным средством продвижения. Давайте и мы не будем отставать от всего цивилизованного мира, ведь катание на велосипеде – это залог крепкого здоровья и хорошего настроения!

Ну что ж друзья, я надеюсь, что вы с легкостью разобрались с тем, что же собой представляет городской велосипед. В следующих статьях я рассмотрю остальные подвиды ситибайков, так что до скорых встреч!

Похожие статьи на эту тему:

  1. Велосипед круизер
  2. Экономная эксплуатация горного велосипеда
  3. Китайский карбон на велосипед
  4. Какие педали выбрать для велосипеда?
  5. Добро пожаловать на сайт Crazy-Riders.ru!