Односкоростной велосипед

лучшие односкоростные велосипедыВы можете покорять дороги и горные склоны на велосипеде с десятком опций для облегчения управления, а можете научиться владеть своим телом, чтобы справиться с управлением велосипедом с одной передачей. Такие велосипеды легче обычных, поскольку их не утяжеляют механизмы переключения передач и скоростей, кассеты звездочек и прочие приспособления, поэтому они гораздо быстрее набирают скорость на старте.

Их часто путают с велосипедами с фиксированной передачей, поскольку они имеют схожий рубленый дизайн. Но, несмотря на внешнее сходство, односкоростные велосипеды имеют больше опций. Например, у них есть тормоза. Если вы подыскиваете себе односкоростной велосипед, вам, скорее всего, уже знакомо соотношение размера педалей и задней звездочки колеса. Это определяющий критерий при выборе односкоростного велосипеда. Чем меньше это соотношение, тем легче велосипед идет в гору.

Чем отношение выше, тем больше скорость, до которой велосипед может разогнаться. Соотношение 2:1 является стандартным. Таким образом, вы получаете 2 оборота колеса на каждое нажатие педали. Обычно новички предпочитают именно такие велосипеды. Однако в нашем обзоре 5 лучших односкоростных велосипедов, мы рассмотрели различные модели.

  1. Niner One 9 RDO – горный гонщик
  2. Fairdale Parser – готов к работе
  3. Raleigh RXS – спустить с цепи
  4. All-City Nature Boy – грязь и городские улицы
  5. Surly Pug SS – подрасти

Niner One 9 RDO – горный гонщик

Niner One 9 RDOПлюсы:большое колесо и возможность трансмиссииМинусы:дорогой Односкоростные горные велосипеды обычно рассчитаны на то, чтобы взбираться на вершины, а не для гонок по горным склонам, однако One 9 RDO обладает просто поразительной скоростью. В то время как на обычных горных велосипедах используются маленькие передние звездочки, для данной модели использовали увеличенный кареточный узел рамы и нижние перья, что позволяет более эффективно передавать энергию для лучшего вращения колес. При желании вы можете поставить механизм для переключения нескольких скоростей, но и с одной скоростью этот велосипед просто великолепен. Вес даже полностью прокаченного велосипеда не превысит 7,5 кг. Если вам наскучила медленная езда, этот велосипед заставит ваше сердце биться быстрее. Передаточное отношение зависит от модификации.

Цена: 111659 руб.

Fairdale Parser – готов к работе

Fairdale ParserПлюсы:опции езды по городу или бездорожьюМинусы:требуются дисковые тормоза На случай, если вы не знаете, сообщаем, что в компании Fairdale работает бывший велосипедист Тадж Михелих (Taj Mihelich) со своим шлемом, поэтому они и производят велосипеды, которые бьются. Если для вас важно удобство, простота и прочность, присмотритесь к Parser. Передаточное отношение 42:16 или 42:14 подразумевает езду по ровной дороге, однако также позволяет преодолеть легкие препятствия по пути на работу. Нижние перья и рукояти тормоза SRAM крайне чувствительны к каждому движению и дарят ощущение полного контроля над велосипедом. Возможна установка на раму корзины для ваших мелочей.

Цена: 40000 руб.

Raleigh RXS – спустить с цепи

Raleigh RXSПлюсы:колеса Weinmann и резиновые шины ClementМинусы:подходит практически только для бездорожья Велокросс является практически неосвоенной территорией для производителей велосипедов. Профессиональные гонщики уделили ему некоторое время, но без спонсорской поддержки вам не удастся получить более или менее достойный кроссовый велосипед. В создании модели RXS воплотился весь колоссальный опыт компании Raleigh, поэтому этот велосипед действительно делает велокросс доступным для каждого. В трансмиссии вместо цепи используется ремень Gates, который тише и долговечнее и обеспечивает более высокую стартовую скорость. Легкая, как перышко, рама из алюминия 6061 отлично управляется и выдерживает самые большие нагрузки, а карбоновая вилка амортизирует тряску, как пружина. Передаточное отношение 50:22.

Цена: 80484 руб.

All-City Nature Boy – грязь и городские улицы

All-City Nature BoyПлюсы:успешно выдерживает мокрую погодуМинусы:тяжелая стальная рама All-City разработали поистине многофункциональную рабочую лошадку в лице Nature Boy, пригодного как для езды по городу, так и для пересеченной местности. Рама из легированной стали 612 дополнена дисковыми тормозами. Также велосипед обладает увеличенной вилкой из легированной стали для более крупных колес. Кроме того, имеется возможность поставить щитки, если вы захотите превратить этого монстра в транспортное средство. Этот велосипед настоящий зверь на каменных тропах и разбитых тротуарах, но при этом обладает мягким ходом и отличной скоростью, благодаря передаточному отношению 49:17.

Цена: 64948 руб.

Surly Pug SS – подрасти

Surly Pug SSПлюсы:низкое передаточное отношение для лучшего вращающего моментаМинусы:очень большой Обычно, для создания односкоростного фэт-байка требовалось модернизировать раму или собрать велосипед самому. Если для вас это слишком сложно, просто купите Pug SS. Благодаря запатентованному сплаву легированной стали, сваренной вольфрамовым электродом, этот массивный велосипед не настолько тяжелый, чтобы сломать вам спину. Передаточное отношение 33:19 явно не подходит для долгих прогулок, однако поможет справиться с ездой по снегу и преодолением других препятствий, которые остановили бы меньший велосипед. Огромные 3,8 дюймовые колеса и 65 мм обод позволяют управлять велосипедом, не обращая внимания на его значительный вес.

Цена: 90927 руб.

Жаринова Екатерина

Читайте также

Внедорожник Lamborghini Urus 2019 года…

Высококачественные характеристики внедорожника класса люкс — это как ремикс классической музыки с хардкорным металлом. Lamborghini теперь предлагает в…

Один из десяти: Brabus 700 4×4² «One of Ten» Final…

Mercedes-AMG, безусловно, кое-что понимает в «усиленных» автомобилях. Но даже их самые «дикие» релизы – ничто по сравнению с тем, что с ними делают па…

Ford GT Competition Prototype Roadster 1965 года…

В 1965 году Генри Форд II, также известный как «The Deuce», инициировал программу для создания гоночного автомобиля, который бы был способен быстро вы…

Электрический минибайк «карманная ракета» от SOL M…

Сконструирована и спроектирована компанией SOL (Германия), Pocket Rocket представляет собой достаточно быстрый пригородный транспорт. Являющийся чем-т…

Bentley Continental GT Сonvertible 2019 года

Как говорится, три – счастливое число. И, глядя на третье поколение Bentley Continental GT, мы должны с этим согласиться. Их последняя итерация линейк…

Toyota Land Cruiser FJ62 1989 года

Что касается японскихавтомобилей, то модель Toyota Land Cruiser, пожалуй, можно назвать лучшей платформой, на которой можно построить готовый к приклю…

Что собой представляет односкоростной велосипед?

Байк без скоростей, он же синглспид, имеет одну передачу – нет необходимости переключать скорости. Также эта модель меньше весит за счет отсутствия переключателей скоростей, тросов, кассеты и манеток.

Синглспид подойдет для тех, кто мечтает наслаждаться загородными прогулками на ровной местности. Пересеченная местность для него составляет проблемы – невозможно сберегать силы на спуске, сложно управлять байком на крутых виражах и естественных неровностях почвы или дорожного покрытия.

синглспидСинглспид – удобный вариант для движения по городу, когда нет потребности развивать большую скорость. При ежедневных поездках ходовая часть быстро изнашивается и приходится ее чаще менять. Выбрав односкоростной велосипед, замена ходовой части обойдется гораздо дешевле, ведь кассета, цепь и система требуют регулярной замены только на скоростных байках. Если вы далеки от веломеханики – смело выбирайте односкоростную модель велосипеда, он упрощен, доступен и удобен по-максимуму. Долгое время обходится без техосмотра, за цепью и звездами не нужно часто ухаживать. Также эта модель востребована в дерте и стрите. Отличительная особенность – во время движения педали и колеса синглспида крутятся одновременно. Это происходит с помощью специальной втулки, обеспечивающей непрерывное вращение. Но можно встретить и велосипеды с трещотками, имеющими свободный ход.

Преимущества выбора односкоростного велосипеда:

  • Небольшой вес. Отсутствие манеток, тросов и кассеты уменьшают вес велосипеда.
  • Надежность. Вероятность проскакивания цепи мала из-за жесткого натяжения.
  • Экономия денег. Цепь и звезды на такой модели толще, поэтому нет смысла их часто менять. При замене цепи не требуется менять и звезды.
  • Силовые тренировки. На подъемах требуется прилагать усилия – малая скорость не позволит заехать на гору. Также приобретете навык быстрого вращения педалей.
  • Высокая инертность.
  • Доступная стоимость.
  • Цепь не перекашивается и дольше служит.

Виды синглспидов

  • Круизеры. Удобству этой модели способствует положение руля и седла, прямая посадка и полные крылья, блокирующие попадание грязи на велосипедиста.
  • Складные. Этот велосипед без скоростей подходит для мегаполиса: байк в сложенном состоянии удобно брать в метро и электричку, а также хранить дома.
  • Фиксы. Отсутствие системы холостого хода – движение возможно только при кручении педалей. Есть модели с двухсторонней втулкой, то есть только с одной стороны колеса передача фиксирована. Часто эта модель оборудована высокопрофильными ободами, повышающими аэродинамику.
  • Дорожные. Рама этой модели напоминает горный велосипед. Удобны в использовании благодаря прямой посадке, регулируемому рулю с большим подъемом, комфортному седлу с амортизацией. Часто есть мультискоростная трансмиссия.
  • Трюковые. Оснащены маленькой передней звездой – на таком односкоростном велосипеде не разогнаться, он предназначен для трюков.

трюковой велосипедВыбираем подходящий односкоростной велосипед

Скорость. Определитесь, на какой скорости будете ездить. Если на высокой – при выборе присмотритесь к односкоростным велосипедам с низкой посадкой. Также скорость зависит от передаточного отношения передней и задней звезд. Стандартно – 2:1, если 3:1 – скорость увеличится. При желании можно поменять переднюю звезду, в магазинах есть выбор.

Тормоза. На велосипедах с фиксированной передачей торможение происходит за счет противодействия движению шатунов. Ободные тормоза довольно распространены из-за маленького веса, но дисковые тормозят лучше. На старых или бюджетных моделях встречаются ножные тормоза – если слетела цепь, затормозить не удастся.

Велосипед требуется только для поездок в городе по ровным тротуарам? Выбирайте синглспид и не задумывайтесь. Зачем тратить много сил и денег на покупку и ремонт, если можно купить простую и качественную модель, которая полностью отвечает вашим требованиям. Наслаждайтесь видами города на простом и удобном велосипеде!

Здравствуйте, уважаемые посетители. Сегодня я хочу немного написать (и показать) на тему износа элементов односкоростной велосипедной трансмисии, а если быть точнее, речь пойдёт о задней звёздочке. Как вы думаете, каков ресурс звёздочки односкоростного велосипеда в километрах? Хотите узнать как будет выглядеть её износ? Тогда читайте и смотрите этот пост.

В интернете, на различных велосипедных форумах, можно встретить немало заявлений о долговечности односкоростной трансмиссии. К примеру, на жалобы некоторых велосипедистов в адрес многоскоростной трансмиссии горного велосипеда, мне встречались посылы в стиле «купи однопередачник, его трансмиссии тебе лет на 10 хватит». Немало слухов ходит также и о долговечности односкоростной цепи, порой можно встретить выражения наподобие «односкоростной цепи тебе на всю жизнь хватит». Про звёздочки тоже можно найти подобную информацию, не буду обобщать, но некоторые товарищи считают, что обычную одинарную звёздочку практически невозможно износить и её ресурс почти вечен. На самом же деле всё в первую очередь зависит от качества металла, из которого сделан тот или иной компонент трансмиссии. Сейчас я хочу показать вам пример не самой удачной звёздочки, изготовленной из мягкого металла низкого качества.

Итак, имелась у меня в наличии новая девятнадцатизубовая звезда фирмы Noname, которую я установил на трёхскоростную планетарную втулку, что собственно сути не меняет, поскольку звезда для планетарки и для однопередачника ничем между собой конструктивно не отличаются, кроме посадочного размера в некоторых случаях. Справедливости ради стоит отметить, что ездил я на этой звёздочке преимущественно в зимнее время, а зимой у нас температура опускается вплоть до минус 30 градусов, а порой и ниже. В общем ездил я на этой звезде, ездил и где-то примерно через три тысячи километров у меня подряд обломилось сразу три зуба. Причём заметил я это не в момент поломки, а уже дома, чисто случайно. То есть, когда зубья отломились, я тупо ехал и даже ничего не почувствовал. На изображении ниже отлично видно, что помимо трёх отломленных зубьев, износ выражется также и в значительном утоньшении зубьев звезды, зубы стали больше похожи на клыки. Продолжать ездить на этой звезде я не стал, поскольку три обломленных зуба подряд сильно повышают вероятность того, что соседние зубья также сломаются, а это уже может привести к тому, что цепь начнёт по этим самым зубьям скакать. В таком случае пришлось бы идти до дома зимой пешком, чего мне делать совершенно не хочется. Именно поэтому звёздочка была заменена на новую. Ну а самое-то интересное, это конечно фотографии, как выглядит износ.

reklama

Давайте посмотрим. На следующем изображении две совершенно одинаковые девятнадцатизубовые звезды одного и того же производителя Noname. Только та звезда, что слева — совершенно новая, а та что справа — отходила примерно три тысячи преимущественно зимних километров. Данная иллюстрация позволяет отлично сравнить эту звезду с точно такой же новой и оценить в чём выражается износ:

Как видите, помимо всего прочего, звезда ещё и прилично потемнела. Чтобы было удобнее сравнивать, я положил изношенную звезду на новую и сфотографировал их в таком положении. Как видите, зубья стали тоньше раза в два:

Для лучшего рассмотрения, вид сбоку:

А это те самые отломившиеся зубья крупным планом:

Если вам было интересно посмотреть эти фотографии, то предлагаю вашему вниманию аналогичный пост про почти такую же звёздочку, но уже на 18 зубьев. Там всё ещё более весело выглядит, смотрите сами.

На этом всё, спасибо за внимание!

Особенности шоссейных велосипедов

Если вы активный человек, любите спорт и здоровый образ жизни, тогда вас заинтересуют шоссейники от «Лангту». Наша компания производит транспортные средства для целенаправленного использования в качестве основного средства передвижения. Особенность конструкции позволяет развивать скорость свыше 40 км/ч и быть равноправным участником дорожного движения.

Они имеют кардинальные отличия, которые дают преимущества, необходимые для движения среди автомобилей. Профессиональные шоссеры могут набирать огромные скорости и обгонять среднестатистические автомобили, однако это в большей мере зависит от водителя и его подготовки.

Особенности конструкции шоссейников помогут понять, почему они такие быстрые. Давайте разберём их строение:

  • лёгкая алюминиевая или карбоновая рама;
  • особая геометрия рамы;
  • 28 дюймов диаметр колёс;
  • тонкие покрышки типа слик, полуслик;
  • детали из лёгких алюминиевых сплавов;
  • минимум навесного оборудования.

Все эти пункты, объединившись в одном велосипеде, дают лёгкую и аэродинамическую конструкцию, способную легко набирать скорость, удерживать её и уменьшать сопротивление встречному ветру.

Диаметр колёс

Аналогично с 26-дюймовыми колёсами горных вариантов, шоссейники имеют свою классику и устоявшийся стандарт – 28 дюймов. Это распространяется как на бюджетный, так и на дорогой варианты шоссеров. Колёса идеально подходят для поддержания высокой скорости на дороге, что и необходимо. Большой диаметр позволяет легко и приятно проходить неровности асфальтированной трассы.

Покрышки

Каким бы ни было колесо, важную роль для удобной поездки играют именно покрышки. Они бывают разных видов, с различными рисунками протектора, жёсткостью и т. д. Резина, которая устанавливается на шоссеры, называется слик или полуслик – это два похожих вида шин, где первый имеет «лысую» поверхность (без протектора), а вторая – лёгкий протектор с рисунками канавок для отвода воды и лучшего сцепления. Оба варианта не имеют шипов (иногда у полуслика по краям есть лёгкие выступы) для лучшего разгона и поддержания скорости на асфальтированном покрытии. За счёт гладкой или полугладкой резины, наездник может набирать огромные скорости, однако сцепление с дорогой будет слабым, а проходимость по грунтовым участкам сильно упадёт. Но эти минусы и не должны волновать тех, кто приобретает шоссейные дорожные велосипеды.

Составные части

Все детали и узлы, которые сопутствуют велосипеду в его нелёгкой работе, часто изготовлены из лёгких сплавов алюминия. На дорогих моделях это касается также звёзд. В сумме все детали дают очень приятный лёгкий вес, который абсолютно не обременяет наездника, а увеличивает управляемость и скорость его байка.

И в целом, весь арсенал узлов и аксессуаров на шоссейнике скромный по сравнению с теми же MTB типа хардтейл или даунхилл. Единственный элемент, который выглядит необычно и имеет достаточный вес – руль «оленьи рога». Он необходим велосипедисту для того, чтобы делать очень низку посадку и большое разнообразие хватов.

Покупка шоссера – дело ответственное, поэтому необходимо подойти к нему с полной ответственностью. Давайте подытожим и определим, какие преимущества и недостатки у этого вида транспорта.

Достоинства:

  • небольшой вес;
  • аэродинамическая конструкция рамы;
  • удобный и многофункциональный руль;
  • большой потенциал развития скорости;
  • простая и понятная конструкция.

Сразу хотелось бы отметить последний пункт. Проста конструкция только по сравнению с другими велосипедами, а понятная тому, кто хотя бы немного в ней разобрался. Трансмиссия дорогих моделей часто бывает односкоростной, поэтому количество скоростей на стоимость не влияет.

Однако бюджетные модели не будут ещё более простыми и лёгкими. Их главное отличие – достаточно низкое качество составных, больший вес и менее технологичное оборудование.

Ассортимент Langtu

Мы с радостью представляем ассортимент, в котором вы найдёте подходящий шоссейный велосипед. Цена будет указана в скобках возле каждой модели.

Интересные варианты из имеющихся моделей «Лангту»:

  • KCR 810 (от 39 000);
  • KCR 8.1 (от 23 000);

Первый вариант – новинка 2016 года, представленная в хорошей сборке, где собраны детали ведущих производителей. Задняя и передняя втулки на промышленных подшипниках от именитой компании Novotec, также имеется многоскоростная система с чётким переключателем. Рама, руль и обода изготовлены из лёгких сплавов алюминия. Седло фирменное от компании Langtu. Купить шоссейный велосипед можно в нескольких цветах, в том числе в ярком лимонном, который заставит вас значительно выделяться на фоне остальных. Но дело не только в эстетичности. Вы будете заметным элементом на дороге в светлое и тёмное время суток.

Особого внимания заслуживает KCR 8.1. От всех остальных он отличается обыкновенным рулём и наличием 8 звёзд сзади и фирменными переключателями средней категории от Sram. Эта модель является тем, что называют «городской шоссер». Он не предназначен для гонок или спортивных состязаний. Способен развивать большую скорость и проходить там, где автомобиль простоит более 2 часов в пробке. Часто покупается теми, кому приходится далеко ездить на работу и обратно.