Крылья для велосипедов различных типов и советы по их выбору

Содержание:

  1. Типы велосипедов и их особенности
  2. Спортивные велосипеды
  3. Горные велосипеды
  4. Туринг (велосипед для туризма)
  5. Другие виды велосипедов
  6. Складные велосипеды

При всей простоте данного вида транспорта на современном рынке представлено невероятное разнообразие его видов и моделей. Многие теряются, не зная на какой модели остановить свой выбор. Попробуем подойти к этому вопросу с разных сторон.

Содержание
  1. Подготовка. Выбор велосипеда
  2. Какой велосипед выбрать для туризма?
  3.  Что еще купить для велопохода?
  4. Как разместить груз на багажнике велосипеда?
  5. Складные велосипеды
  6. Читайте ещё
  7. Гибридные велосипеды
  8. Легкость и Простота
  9. Горный или шоссейный
  10. Размер колес велосипеда для путешествий
  11. Тормоза
  12. Сиденье
  13. Рекомендации по выбору
  14. Почему именно наш веломагазин?
  15. Условия оплаты и доставки
  16. Как правильно выбрать велосипед по росту, весу и типу? [Таблица]
  17. Таблица 1. Размер рамы по росту велосипедиста
  18. Таблица 2. Как выбрать велосипед по возрасту и росту для ребенка
  19. Рейтинг лучших велосипедов для взрослых и детей
  20. STARK Shooter 2 Trail — лучший велосипед 2018 года
  21. Corto Ant — модель для будущих фанатов велоспорта
  22. FORWARD Apache 2.0 Disc — лучшее соотношение цены и комплектации
  23. Corto Glori — лучшая модель для женщин
  24. Merida Crossway 300 — отличный вариант для ежедневных поездок
  25. FORWARD Tracer 3.0 — со складной конструкцией рамы
  26. Author Compact
  27. STELS Pilot 190 18 — лучший велосипед для детей 4 — 6 лет
  28. SHULZ Easy — складная модель с 7 скоростями
  29. Giant Rincon LTD 26 — горная модель для взрослых
  30. Какой велосипед лучше купить в 2017-2018 году?
  31. Вам может быть интересно:

Подготовка. Выбор велосипеда

По большому счёту ехать можно чуть ли не на любом велосипеде. От этого зависит только насколько легче или сложнее вам будет. Например, я бы не поехал в Испанию на велосипеде без скоростей. Поверьте, на некоторые горки заезжать лучше с ними. А по Голландии, конечно, можно ездить на всём, что едет – хоть на детском трёхколёсном велосипеде – настолько она плоская и лёгкая для велопутешествий.

Мы свой выбор остановили на велосипедах Cube LTD CLS Pro. Во-первых, они нам очень понравились внешне, во-вторых, на них была очень большая скидка.

Велосипеды мы выбирали среди «гибридных», то есть таких, которые могли бы и по хорошей дороге быстро ехать и на бездорожье не умерли бы. Для поездок по Ближневосточному региону, например, по Африке или Латинской Америке велосипеды, думаю, лучше выбирать из «горных».

Велосипеды продавались «голые», то есть к ним мы докупали некоторые части.

  1. Багажник. На рынке в «Сокольниках» (г. Москва) выбор не был большим: глянцевое или матовое покрытие. Мы выбрали матовое, так как оно лучше подходило к самим велосипедам. Максимальный перевозимый груз – 25 кг. Кстати, багажная система может быть распределена между передним и задним колесом, но для этого придётся приобрести специальные велосумки и крепления на колёса. Говорят, это удобнее. Я в следующий раз собираюсь попробовать.
  2. Свет. Ездить в тёмное время суток без включённых световых приборов во многих странах запрещено, да и просто неудобно. Поэтому, как минимум, нужно иметь переднюю фару и заднюю красную. Если с задней всё понятно и выбирать там нечего, то с передней стоит подумать хорошо – как часто вы будете ездить ночью? Мы были оптимистами и взяли самый дешёвый вариант, который светит, но не так чтобы можно было видеть каждый камешек на дороге. Ещё лучше иметь фары не на батарейках, а заряжающиеся от кручения колеса.
  3. Седло. Проехать несколько тысяч километров на велосипеде – это удовольствие, которое может быть сильно испорчено вашим седлом. Путешественники обычно советуют выбирать сидушку широкую и мягкую, в веломагазине же нам доказывали, что узкое седло будет лучше. В итоге мы не стали ничего менять, оставив вполне узкое седло, но докупили к нему специальные «подушечки» за 200 руб. в «Декатлоне». Проблем с натиранием промежности за всё время путешествия у нас не возникло.
  4. Звоночек. Полезная штука, нам её подарили в магазине бесплатно.
  5. Велокомпьютер. Нужен для подсчёта пройденного расстояния, средней скорости, времени в пути, максимальной скорости и других полезных данных. Сейчас на моём велосипеде стоит Cateye Velo 8. Японской сборки. До него был другой из того же семейства, но сборки китайской. Умер в первую неделю катания по Москве. У нового сломался только подсчёт средней скорости. Но это мелочь.
  6. Крылья. Чтобы летелось проще и чище. Спросите в магазине какие подойдут вашей модели велосипеда.
  7. Ножка. Чтобы велосипед стоял, пока вы любуетесь красотами города или природы, нужно купить ему ножку.
  8. Запасные камеры. Проколы на дороге в Европе достаточно редки, но, тем не менее, лучше иметь с собой запаску, или две. Купите хорошие, чтобы не получилось, как получилось у нас, когда в один день нам пришлось заменить сразу три камеры (по ним было видно, что качество не очень, снова Китай).
  9. Насос, чтобы подкачать. Набор инструментов, чтобы в случае необходимости подкрутить, открутить или прикрутить какую-нибудь деталь. Смазку для цепи. Батарейки для фар. И обязательно хороший замок. Не жалейте него денег.
  10. Рекомендуется также возить с собой выжимку для цепи, на случай если она (цепь) порвётся, но нам было лень брать с собой лишний груз. Ещё мы не взяли с собой запасные тросики, запасную покрышку и что-то ещё из того, что нам рекомендовали. Для поездки по Европе везти с собой столько запасных деталей, думаю, не обязательно. Другое дело, если вы собрались ехать в менее цивилизованные страны, или планируете более экстремальный поход.

Для велосипеда, кажется, всё… знатоки могут дополнить. Будем благодарны.

В следующей части вы узнаете о выборе маршрута, финансах, жилье, некоторых интересных и полезных «фишках» и многом другом. Можете задавать вопросы, я постараюсь включить ответы и на них.

comments powered by HyperComments

Какой велосипед выбрать для туризма?

При выборе велосипеда для похода нужно ориентироваться не на стоимость и даже не на конкретную модель, а на то, насколько он подходит для езды на дальние расстояния по различным дорогам.

Особенности походных моделей:

  • Велосипед должен быть достаточно крепким и надежным, чтобы не пришлось чинить его в дороге (например, при поломке проще сварить стальную раму, с алюминиевой сложнее – ездить на ней также менее комфортно);
  • Наличие багажника (его вес должен быть рассчитан до 15 кг);
  • Система переключения скоростей;
  • Седло, индивидуально подобранное под велосипедиста (не нужно выезжать в поход на новом седле);
  • Съемные крылья, чтобы легко убирать их при перевозке в транспорте (защищают и велосипед, и велосипедиста от брызг воды и грязи при езде);
  • Задний фонарь (его наличие обязательно для безопасности велосипедиста).

Если говорить о колесах, то эксперты советуют не выбирать покрышки с грубыми протекторами для грязи и гравия. Как правило, у большинства горных велосипедов именно такие покрышки, но в велопоходе ездить на них будет неудобно. Большая часть пути проходит по асфальтированным дорогам, а на настоящем бездорожье все равно приходится слезать с велосипеда и толкать его самому.

Чем мощнее протектор, тем хуже на нем ездить по асфальту. Также к ним липнет грязь, которую сложно отчистить в пути. При покупке велосипеда можно попросить собрать его с менее агрессивной резиной (покрышки слик или полуслик), либо приобрести ее дополнительно.

 Что еще купить для велопохода?

Первое, о чем стоит позаботиться велотуристу перед походом, — собрать хороший ремонтный набор. Если вы путешествуете группой, будет полезным привести походный ремонтный набор к какому-то общему виду: чтобы одним набором можно было чинить большинство велосипедов в походе.

В ремнабор обычно входят 3 вида деталей:

  • Инструменты, подобранные под вид велосипеда (ключи, отвертки, инструмент для снятия камеры, материалы для заплаток);
  • Расходные материалы (камеры, тормозные колодки, тросики переключения тормозов);
  • Запчасти, которые ломаются редко, но без которых велосипед не сможет поехать дальше (запасные педали, тормозные ручки).

У каждого должен быть насос со шлангом, подобранным под тип колес своего велосипеда. Также нужно иметь в виду, что по правилам железнодорожных перевозок велосипед должен быть в мягкой упаковке (любой тряпичный чехол) и помещаться на местах для багажа. Хорошо иметь отдельный чехол для колес: сняв колеса, будет удобнее разместить велосипед в вагоне.

Дополнительно можно приобрести шоссейный руль для того, чтобы удобнее управлять велосипедом в дальней дороге. При долгой езде ( до 6 часов без остановки) руки сильно устают, а такой изогнутый «рогатый» руль позволяет менять положение.

Также можно установить на велосипеде прибор GPS. Это гораздо удобнее бумажных карт – GPSможно закрепить прямо на руле и просматривать маршрут, не останавливаясь для этого.

Как разместить груз на багажнике велосипеда?

Комплектация, когда весь груз расположен над задним колесом велосипеда, велотуристы называют советской. Сейчас в Европе распространен другой способ, когда груз распределяется более равномерно. Два объема на переднем колесе – они крепятся на дополнительные кронштейны, и два раздельных объема на заднем колесе — они крепятся на багажник. Всего четыре небольшие водонепроницаемые сумки.

Такая система больше подходит для европейских стран, где много велодорожек и внутри городов, и между городами или даже странами (трансъевропейские велосипедные дорожки). утешествовать по ним с такой разбалансировкой груза очень удобно.

Советская система хорошо подходит для передвижения по бездорожью. Весь объем груза везется в одном рюкзаке. Плюс в том, что если вы попадаете на сильное бездорожье, когда движение на велосипеде уже просто невозможно, очень легко снять велорюкзак с велосипеда, повесить его на спину и продолжать движение дальше.

Читайте также

  • Как выбрать шоссейный велосипед?Как выбрать шоссейный велосипед?
  • Какую вилку выбрать для велосипеда?Какую вилку выбрать для велосипеда?
  • Как выбрать двухподвесный велосипед?Как выбрать двухподвесный велосипед?

Складные велосипеды

Такие байки удобно использовать в черте города. В Европейских странах, в частности, в Нидерландах, где для многих работа и проживание осуществляется в разных городах, можно наблюдать множество людей, берущих в электропоезд свой велосипед (в сложенном состоянии). Далее в пункте назначения байк, имеющий небольшие колеса, легко раскладывается и используется как транспорт до места работы/дома. Понятно, что такие модели компактны, комфортны при достаточно небольшой скорости.

При необходимости можно также обратить внимание на грузовые модели (они часто комплектуются тремя колесами и большой корзиной для грузов).

Кроме того, некоторым подойдет велосипед-тандем, дающий возможность катания вдвоем, втроем, а кому-то покажется удобным лежачий велосипед (лигерад), предполагающий вождение в положении лежа.

Отдельно скажем об электровелосипедах, в которых установлены электродвигатели, и которые относятся к экологически чистому виду транспорта. Наличие двигателя помогает при кручении педалей, давая возможность даже пожилым и больным людям передвигаться без чувства усталости на большие расстояния. Как правило, их стоимость выше стоимости стандартных моделей.

Выбор велосипеда – процесс индивидуальный, предполагающий подход с точки зрения роста, веса, комфорта. Часто случается, что визуально нравится одна модель, а удобна и комфортна другая. Поэтому перед покупкой будет нелишним лично оседлать понравившийся байк, прокатиться на нем пару кругов. Только тогда можно понять, какая модель подходит.

Читайте ещё

  • НУЖНО ЛИ НАДЕВАТЬ ТЯЖЕЛОАТЛЕТИЧЕСКИЙ ПОЯС НА ТРЕНИРОВКАХ?НУЖНО ЛИ НАДЕВАТЬ ТЯЖЕЛОАТЛЕТИЧЕСКИЙ ПОЯС НА ТРЕНИРОВКАХ?
  • ВЫБИРАЕМ БЕГОВЫЕ ЛЫЖИ ПРАВИЛЬНО. ЭКИПИРОВКА ДЛЯ БЕГОВЫХ ЛЫЖВЫБИРАЕМ БЕГОВЫЕ ЛЫЖИ ПРАВИЛЬНО. ЭКИПИРОВКА ДЛЯ БЕГОВЫХ ЛЫЖ
  • КАК ВЫБРАТЬ ТЕРМОБЕЛЬЕ ДЛЯ ЗИМНИХ ТРЕНИРОВОК?КАК ВЫБРАТЬ ТЕРМОБЕЛЬЕ ДЛЯ ЗИМНИХ ТРЕНИРОВОК?
  • ВЫБИРАЕМ ТЮБИНГ (ВАТРУШКУ) ДЛЯ СПУСКА С ГОРКИВЫБИРАЕМ ТЮБИНГ (ВАТРУШКУ) ДЛЯ СПУСКА С ГОРКИ
  • КРОССОВКИ ДЛЯ БЕГА, БАЗОВЫЕ ПРАВИЛА ВЫБОРАКРОССОВКИ ДЛЯ БЕГА, БАЗОВЫЕ ПРАВИЛА ВЫБОРА
  • КАТАЕМСЯ НА ТЮБИНГЕ: ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КАТАНИИ НА ВАТРУШКЕКАТАЕМСЯ НА ТЮБИНГЕ: ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КАТАНИИ НА ВАТРУШКЕ
  • АТЛЕТИЧЕСКИЕ КРЮКИ ДЛЯ ТЯГИ: ВИДЫ И ВОЗМОЖНОСТИАТЛЕТИЧЕСКИЕ КРЮКИ ДЛЯ ТЯГИ: ВИДЫ И ВОЗМОЖНОСТИ
  • ЭКИПИРОВКА СНОУБОРДИСТА-НОВИЧКАЭКИПИРОВКА СНОУБОРДИСТА-НОВИЧКА
  • Принцип работы лыж. Как выбрать лыжиПринцип работы лыж. Как выбрать лыжи
  • КАК ВЫБРАТЬ КОНЬКИ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ: СОВЕТЫ И РЕКОМЕНДАЦИИКАК ВЫБРАТЬ КОНЬКИ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ: СОВЕТЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Гибридные велосипеды

В большинстве своем являются конструктивным сочетанием горных и шоссейных байков: у первых они заимствуют раму типа «хардтейл» (с амортизационной вилкой спереди), рулевую колонку и навесные компоненты, а у вторых – 28-дюймовые колеса с более узкими и гладкими покрышками.

Такие велосипеды ориентированы, в первую очередь, на простых велолюбителей – которые предпочитают кататься не только в городских условиях, но и по «грунтовкам» в парках (при этом не желая или не имея возможности приобретать сразу несколько разноплановых «железных коней»).

Велогибриды – это своего рода компромисс, поскольку они не предоставляют тот уровень комфорта, которым могут похвастать «чисто городские» велосипеды, но при этом серьезно уступают во «вседорожных» способностях «истинно горным» моделям.

Стоит отметить, что хотя MTB-гибриды наиболее популярны, существуют и другие «варианты гибридизации»:

  • Шоссейный гибрид – это шоссер, укомплектованный прямым рулем, который подходит и для городской эксплуатации, и для велопутешествий на большие дистанции.
  • Треккинг-байк – «двухколесник», приспособленный к велопоходам, но еще не дотягивающий до классических туристических велосипедов, который может быть оборудован как обычным багажником, так и полным комплектом оборудования, включая динамо-втулки.

Легкость и Простота

В путешествии нужно наслаждаться поездкой, посещением новых мест, городов, знакомством с разными культурами, людьми. И поменьше времени тратить на все остальное, и на обслуживание велосипеда. Поэтому, простота – очень важное качество.

Я не использую крылья, хотя иногда жалею об этом. Но потом радуюсь, в момент когда упаковываю велик для перелета в самолете, что не нужно отцеплять и укладывать лишние детали. У меня нет специальных фонариков на раму, держателя для телефона, подножки.

Я видел много велисипедистов, которые делают из своего велосипеда новогоднюю елку, обвешав байк различными держателями, фонариками, колонками, светомузыкой и сумками. И каждая хрень очень важная и без нее невозможно обойтись. Должен признаться, стиль Вассермана не мой выбор для путешествия.

Главное не перемудрить с барахлом для путешествия

Из тех вещей, что я прикрутил к велосипеду – это багажник, держатель бутылки, задний фонарик, сумка на раму и сумка на руль. И это все. Ничего лишнего мне не надо. Чем больше аксессуаров и вещей, тем больше нужно думать и заботиться о них. И чем больше прикручено деталей, тем тяжелее будет ваш велосипед.

Легкость. В первую очередь этот параметр зависит от производителя рамы. Поэтому, велосипед нужно покупать в магазине, а не через интернет. Вам необходимо подержать его в руках, оценить сколько он весит, если придется нести его по лестнице или перетаскивать через рельсы. А может, через овраг или реку. В путешествии встречаются разные препятствия.

Должен сказать вам одну неприятную новость. Вес велосипеда не указывают на сайте магазина и не указывают на сайте производителей. Потому что вес зависит от размера рамы. Если вы нашли магазин, где написан конкретный вес – не стоит верить этой информации. Хорошо, что вы нашли велик, который весит всего 10 кг. Но нужно сходить в магазин и проверить это воочию.

Я не рекоммендую покупать велосипед, который весит более 12 килограмм. В путешествии каждый лишний грамм будет тянуть вас назад. Мы все думаем, что это велосипед нас везет по дороге. Но происходит это только потому, что мы прикладываем силу ног к педалям, чтобы сдвинуть железный агрегат и человека на нем сидящего. То есть, при движении вы сдвигаете собственный вес + вес велосипеда + вес багажа. Это незаметно на прямой дороге и при спусках, но это сильно чувствуется на подьемах. Поэтому, еще раз советую найти велосипед с весом не более 10-11 килограмм. Двенадцать – это максимум.

После легкости и простоты, следующий параметр – возможность прикрутить багажник. Если на раме нет специальных отверстий под багажник, то этот велосипед нельзя использовать для туризма. Вам просто будет некуда прикрепить велорюкзак. Отверстия должны быть возле оси заднего колеса и под сиденьем. Бывают модели, где отверстия есть только внизу, возле колеса. Такой велик тоже можно брать, так как сверху багажник крепится к болту тормозной системы. У меня тут есть про это специальный пост.

Горный или шоссейный

Я начинал путешествовать на горном велосипеде, а сейчас катаюсь в поездки более недели и тысячу километров на шоссейном. Если бы меня спросили год назад, какой нужно брать велосипед, я бы без раздумья ответил, что ни в коем случае не горный. Сейчас я не готов быть столь критичным.

в первые поездки я катил на обычном горном велосипеде

Если велик отвечает первым двум условиям – простота конструкции и он легче 12 кг, то можно брать и горный и гибрид и шоссер. Главное же условие – это жесткая вилка. Жесткую вилку я буду защищать всегда. У жесткой вилки куча преимуществ. Она легкая, она не требует никакого обслуживания, она не гасит вашу скорость при движении.

Размер колес велосипеда для путешествий

У горных великов обычно стоят колеса диаметром 26 дюймов, а у гибридов и шоссеров – 28”. Если ехать по плоской местности, то почувствуете преимущества большого колеса у шоссейника. Вы меньше крутите педали, при этом велосипед уже набрал приличную скорость. На горном придется крутить педали чаще. Но если в вашей поездке встречается много перевалов, то здесь легче будет брать горы на 26 колесах, а с горки оба велика едут одинаково. Так что по диаметру решайте сами. Еще стоит заметить, что если вы катаетесь по России или в Азии, то купить камеры и покрышки для 26” можно в любом спортивном магазине. Найти же нужный размер для шоссейника будет проблематично. Придется возить запаску с собой. Когда я катил по Австралии у меня было несколько камер и одна запасная покрышка. И она мне пригодилась. Правда, случилось это в самой безлюдной пустыне Наллабор. Там и веломагазинов то нет.

Еще есть различие в нипелях. Бывает нипель автомобильный, для которого подходят все насосы. Или нипель «преста». Он более тонкий, но это не большая проблема. Последнее время делают компактные и мощные насосы. Все что я использую для шоссейного нипеля – это небольшая шланга-переходник (20 грамм) в рем.наборе.

чем отличаются автомобильный нипель и нипель преста

Тормоза

Мое мнение – только v-brake. Обычные ободные тормоза на губках. Найти велосипед с такими тормозами с каждым годом все сложнее. Владельцы магазинов любят впаривать «гидравлику», дисковые тормоза, как более быстрые, точные и надежные. При этом они стоят дороже.

Я считаю, что ободные губки тоже могут обеспечить хорошее торможение на спусках, если вовремя менять колодки и правильно настроить тормоза. Поэтому недостатки v-brake сильно преувеличены. Одно из доказательств почему ви-брейки рулят, это то, что в большом велоспорте гонщики Тур-де-Франц до сих пор катаются на старых добрых губках.

Недостатки дисковых тормозов:

  • они тяжелее ободных
  • их нужно снимать с велосипеда при транспортировке. Большой риск погнуть.
  • в случае гидравлических тормозов – сложное обслуживание. Сам видел как рвали тросик об ветку дерева и оставались без рабочей тормозной системы.

Сиденье

Начинающие велосипедисты считают, что это самая важная часть велосипеда. Я так не считаю. Этот фактор совсем не должен рассматриваться при выборе велосипеда для туризма и путешествий. Сиденьку можно купить отдельно. Отдельно также  можно купить фонарики, звонки, сумки и прочее.

В итоге, какой велосипед я рекомендую:

  • Вес до 12 кг, а лучше меньше. Проверять лично в магазине и не верить информации на сайтах.
  • Жесткая вилка
  • Возможность прикрепить багажник
  • Ободные тормоза типа v-brake

Остальные параметры, такие как форма руля, педалей, сиденья и размер колес на ваш выбор. Удачи и много интересных открытий в ваших поездках.

Рекомендации по выбору

На рынке сегодня представлено множество различных видов велотранспорта, предназначенных для активного отдыха или путешествий, для спортивных гонок или прыжков на горных трассах. Поэтому у новичка в момент покупки могут возникнуть серьёзные затруднения – чтобы успешно их решить, стоит ознакомиться с рекомендациями специалистов относительно правильного выбора.

Знатоки рекомендуют покупать велосипед, ориентируясь на такие критерии, как стиль езды, бюджет и размеры тела. Исходя из первого критерия, принято выделять следующие категории:

  • Горный – модель, предназначенная для езды по бездорожью. Для неё характерны колёса уменьшенного диаметра, широкие покрышки с протектором и неубиваемые амортизаторы.
  • Туристический – это универсальное транспортное средство, которое хорошо подходит и для гонки по шоссе, и для передвижения по пересечённой местности. Оно отличается высокой посадкой, которая позволяет не перегружать руки.
  • Шоссейный – транспорт с колёсами большого диаметра и рулём, рассчитанным на низкую посадку. На нём удобно мчаться на высокой скорости по асфальтированной трассе, однако для пересечённой местности такие модели не годятся.
  • Городской – он предназначен для передвижения по улицам города. Такая конструкция предусматривает ножной тормоз, колёса средней толщины и увеличенного диаметра.

Исходя из бюджета, можно выбрать одну из следующих категорий:

  • Любительский – универсальная модель, которая отличается доступной ценой и предназначена для новичков.
  • Полупрофессиональный – улучшенная версия любительского велосипеда, предназначенная для тех, кто уже перестал считать себя новичком.
  • Профессиональный – дорогостоящий велосипед для тех, кто ориентируется во всех тонкостях велоспорта, чётко определился со стилем езды и планирует принимать участие в кроссах или гонках.

После того, как удалось определиться с типом изделия, приходит время выбирать высоту рамы – для этого необходимо измерить изнутри высоту ноги и умножить на один из следующих коэффициентов:

  • 1,6 для шоссейных моделей.
  • 0,57 для горных велосипедов.
  • 1,68 для туристических вариантов.

Почему именно наш веломагазин?

Наш интернет-магазин осуществляет продажу дешёвых велосипедов оптом и в розницу – делая у нас покупку, вы получаете следующие преимущества:

  • Широкий ассортимент.
  • Низкие цены.
  • Гарантия на весь предлагаемый товар.
  • Консультации специалистов.
  • Выгодные условия оплаты и доставки.
  • Гарантия на раму 3 года.
  • Первое ТО — бесплатно!.

Условия оплаты и доставки

Расплатиться за приобретённый у нас товар вы можете следующим образом:

  • Наличными или банковской картой в одном из магазинов.
  • Наличными или банковской картой при доставке курьером.
  • Банковской картой на сайте.
  • Переводом денежных средств на карту Сбербанка.
  • Переводом денежных средств на расчетный счет организации (для ИП и юр. лиц).

Стоимость доставки по Екатеринбургу составит от 300 до 450 руб., за пределы города условия доставки договорные, в другие города мы отправляем товар за счёт заказчика транспортными компаниями или почтой EMS. Обращайтесь!

Как правильно выбрать велосипед по росту, весу и типу? [Таблица]

Длина ногОчень важно правильно определить размер рамы, ведь от него зависит не только удобство поездки, но и ваше здоровье. Подобрать правильный размер рамы для вашего двухколесного коня можно зная рост или длину ног. Рассчитать данные параметры в домашних условиях довольно просто. Если с ростом все понятно, то длину ног (A) нужно рассчитывать так, как показано на рисунке справа.

Для правильного измерения рекомендуется встать ровно у стены, взять измерительную ленту и измерить расстояние от пола до промежности. Полученный результат сопоставить с данными в таблице ниже. 

Таблица 1. Размер рамы по росту велосипедиста

Рост Длина ног, см Размер рамы, дюймы MTB/Cross Размер рамы, дюймы City/Trekking
152 см 71 14″ 16″
157 см 72 15″ 17″
162 см 74 16″ 18″
167 см 74 16″ 18″
172 см 76 17″ 19″
175 см 77 17″ 19″
177 см 79 18″ 20″
182 см 82 18″ 20″
187 см 86 19″ 21″
192 см 89 20″ 22″
197 см 92 21″ 22″

Таблица 2. Как выбрать велосипед по возрасту и росту для ребенка

 Возраст  Длина ног, см  Длина ног, дюймы  Размер рамы, дюймы  Размер колес, дюймы
4-6 лет 48 см 19″ 16″
5-8 лет 53 см 21″ 11″ 20″
5-8 лет 56 см 22″ 12″ 20″
5-8 лет 58 см 23″ 13″ 20″
7-12 лет 66 см 26″ 14″ 24″
7-12 лет 69 см 27″ 15″ 24″

В любом случае, если вы решили заказывать двухколесный байк в интернете, лучше смотреть на размерные сетки конкретного производителя, которые можно найти на официальных сайтах.

вернуться к меню

Рейтинг лучших велосипедов для взрослых и детей

Модель Диаметр колес Кол-во скоростей Амортизация Тип Цена стартует от..
26 дюймов 7 Hard tail горный (MTB), дёрт 32 790 ₽
20 дюймов 6 отсутствует горный (MTB) 13 600 ₽
26 дюймов 21 Hard tail горный (MTB), кросс-кантри 13 900 ₽
26 дюймов 24 Hard tail горный (MTB), кросс-кантри 30 600 ₽
28 дюймов 30 Hard tail горный гибрид 42 775 ₽
26 дюймов 3 отсутствует городской 14 275 ₽
28 дюймов 21 Hard tail горный гибрид 20 520 ₽
18 дюймов 1 отсутствует детский 7 880 ₽
20 дюймов 7 отсутствует городской 18 100 ₽
26 дюймов 21 Hard tail горный (MTB), кросс-кантри 17 690 ₽

вернуться к меню

STARK Shooter 2 Trail

лучший велосипед 2018 года

Данная модель создана специально для тех людей, которые увлекаются одновременно покорением крутых спусков и спокойной ездой на длинные дистанции. Он производится на основе алюминиевой рамы со специальной геометрией и новейшими конструкциями вилок RST Dirt T. Данное сочетание обеспечивает максимальный комфорт и безопасность для гонщика. Механическая система торможения Bengal MB 606 защитит от любых непредвиденных обстоятельств на дороге, отлично подойдет для любителей погонять.

  • Отличная модель для обучения базовым трюкам и ежедневного катания по городу
  • Хороший накат
  • Крепкая и надежная рама
  • Приемлемая цена
  • Компоненты начального уровня

Corto Ant

модель для будущих фанатов велоспорта

Подростковый велосипед Corto Ant оснащен рамой из легкого алюминиевого сплава 6061. Благодаря этому, вес конструкции не превышает 6,5 кг.

Чтобы каждая поездка вашего ребенка была безопасна и контролируема, производитель создал специальную геометрию рамы. Безопасное управление обеспечивается задними и передними прогулочными тормозами типа V-Brake. Corto Ant будет идеальным вариантом для детей от 6 до 9 лет, и ростом до 135 см.

  • Безопасный в сумерках, поскольку есть светоотражатели
  • Легкий и удобный
  • Хорошие тормоза
  • Очень удобная посадка
  • Небольшое разнообразие расцветок

FORWARD Apache 2.0 Disc

лучшее соотношение цены и комплектации

FORWARD Apache 2.0 Disc (2017) — велосипед для взрослых, который отлично подойдет для путешествий по пересеченной местности и в городских условиях. Российский производитель сделал максимально приспособленный аппарат к нашим условиям (дорогам). Алюминиевая рама значительно облегчает весь всей конструкции. Передняя амортизационная вилка спасает гонщика от постоянных ям и бордюров. 

Скорость транспортного средства регулируется при помощи переключателей начального уровня Shimano Tourney RD-TY300. Тип переключения скоростей — рычажный. Безопасность во время движения обеспечивают прогулочные дисковые тормоза Shimano Tourney BR-TX800.

  • Хорошее качество материалов и сборки
  • Симпатичный внешний вид
  • Небольшая цена
  • Надежные дисковые тормоза
  • Слабая фиксация крыльев
  • Жесткое сиденье

Corto Glori

лучшая модель для женщин

Данное транспортное средство было сделано специально для прекрасной половины населения. Специальная конструкция рамы предусматривает комфортную посадку на велосипед (верхняя труба немного изогнута), а наличие передних амортизаторов обеспечит мягкую поездку на любом дорожном рельефе.

За своевременную остановку двухколесного транспортного средства отвечают дисковые спортивные тормоза Tektro Draco. Руль изогнутого типа, выполнен из стали, удобные ручки значительно облегчают обхват ладонями. У него 24 передачи, с помощью которых можно подобрать оптимальную скорость для каждого участка дороги.

  • Хорошее качество сборки
  • Легкий вес
  • Удобная посадка
  • Красивый внешний вид
  • Не обнаружено

Merida Crossway 300

отличный вариант для ежедневных поездок

Рама Merida Crossway 300 изготовлена из алюминиевого сплава 6061, с помощью которого удалось значительно облегчить и усовершенствовать конструкцию велосипеда. Благодаря использованию технологии TECHNO FORMING SYSTEM, производителю удалось значительно снизить цену на велосипед, при этом совмещая современный дизайн и отличные характеристики.

У данной модели есть 30 скоростей, конструкция манеток (устройство для переключения передач) — триггерные двухрычажные. Тип амортизации Hard Tail предусматривает наличие надежной амортизационной вилки, которая обеспечит идеальное сочетание комфорта и управляемости для велосипедиста. Также тут установлены спортивные дисковые тормоза от Shimano.

  • Хорошие компоненты
  • Отличное качество сборки
  • Небольшой вес рамы
  • Удобные переключатели скоростей
  • Высокая цена

FORWARD Tracer 3.0

со складной конструкцией рамы

В условиях динамичной жизни в больших городах, иметь большой велосипед не всегда удобно. Складная модель FORWARD Tracer 3.0 — это то, что нужно городскому жителю для комфортного перемещения по крупному мегаполису. Главным образом, такая конструкция необходима для облегчения транспортировки и хранения велосипеда.

Складная конструкция не предусматривает наличие амортизации, поэтому на нем лучше не часто кататься по кочкам и ямам. Большой диаметр колес (26 дюймов) позволяет передвигаться не только по асфальту, но и по пересеченной местности. Для торможения имеется передний прогулочный тормоз ProMax TX-119, и задний ножной тормоз Shimano Nexus. Наличие планетарной втулки значительно повышает ресурс работы трансмиссии, а также позволяет переключаться сразу на несколько передач, а не только на соседнюю. Но у такой втулки есть и существенные минусы: она гораздо дороже и тяжелее. Кстати, полный вес данной модели составляет 14 кг.

  • Складная конструкция упрощает хранение и перенос
  • Планетарная втулка с задним ножным тормозом
  • Хороший накат
  • Сравнительно небольшая цена
  • Всего 3 скорости
  • Большой вес

Author Compact

Данная модель является одной из самых новых, тем не менее уже успела завоевать симпатии заядлых велосипедистов. Данная модель отлично подойдет не только для передвижения по городу, но и по пересеченной и горной местности. Рама Author Compact сделана полностью из алюминия, благодаря чему вес конструкции составляет всего 13,8 кг. Амортизационная вилка RST Neon T имеет ход 60 мм, что позволяет без особых усилий поглощать все неровности на дороге. Передний и задний тормоз прогулочный V-Brake от Tektro. На велосипеде установлена трансмиссия известной компании Shimano, и включает 21 скорость.

  • Небольшая масса
  • Хорошие тормоза и амортизация
  • Небольшая стоимость
  • Симпатичный дизайн
  • Не обнаружено

STELS Pilot 190 18

лучший велосипед для детей 4 — 6 лет

Данная двухколесная модель специально разработана для детей 4 — 6 лет, и с ростом до 125 см. Яркая расцветка несомненно понравится вашему малышу. За счет продуманной конструкции руля и сиденья, ребенок во время езды держит правильную осанку и легко достает до педалей.

Дополнительно на STELS Pilot 190 18 установлен звонок, защитная накладка на руле (защищает от ударов головой о руль), защита цепи и крылья.

  • Легкая конструкция
  • Небольшая цена
  • Устойчивый на дороге
  • Симпатичный дизайн
  • Маленькое заднее крыло

SHULZ Easy

складная модель с 7 скоростями

Модель Easy выпускается уже с далекого 2012 года, и с тех пор интерес покупателей к ней ничуть не угас. Велосипед постоянно усовершенствуется, поэтому, в модели 2016 года установлены только самые современные компоненты. Данное транспортное средство отлично подойдет для прогулок по городу, и за его пределами.

Из особенностей велосипеда стоит отметить его складную конструкцию. Складывается и раскладывается конструкция довольно просто и быстро, а в собранном виде SHULZ Easy занимает минимум места. Чтобы конструкция не разложилась во время езды, предусмотрены специальные блокираторы на раме и руле. 

  • 7 скоростей с удобными переключателями
  • Складная конструкция
  • В комплекте идет багажник, крылья, звонок и подножка
  • Проработанный дизайн
  • Отсутствие вилки амортизатора дает о себе знать на неровностях

Giant Rincon LTD 26

горная модель для взрослых

Замыкает рейтинг лучших велосипедов 2017-2018 года модель Giant Rincon LTD 26. Данная модель отлично подойдет для езды по пересеченной и горной местности. Алюминиевая рама обеспечивает необходимую надежность и прочность для любительского уровня езды. Торможение происходит за счет прогулочных тормозов Tektro 832AL. 21 скорость позволяет подобрать оптимальный режим езды для любой местности.

  • Рулевое управление
  • Хорошая сборка
  • Отличная управляемость
  • Хороший накат
  • Жесткая амортизация

Какой велосипед лучше купить в 2017-2018 году?

Современные магазины предлагают огромный выбор моделей, которые различаются по цене, качеству сборки, качестве компонентов, параметрам и так далее. Чтобы не ошибиться в выборе, и правильно подобрать транспортное средство для катания по городу, пересеченной местности и горам, рекомендуем следовать нашим советам. Удачных покупок!

Вам может быть интересно:

  • Как правильно выбрать мультиварку?

    Как правильно выбрать мультиварку?

  • Выбираем успокоительное средство — Рейтинг лучших на 2017 год

    Выбираем успокоительное средство — Рейтинг…

  • Что выбрать: мультиварку или мультиварку-скороварку?

    Что выбрать: мультиварку или мультиварку-скороварку?

  • Выбираем ноутбук для дома — Рейтинг лучших моделей 2017-2018

    Выбираем ноутбук для дома — Рейтинг лучших…

  • 10 лучших видеорегистраторов 2017-2018 года

    10 лучших видеорегистраторов 2017-2018 года

  • Выбираем напольные весы — Рейтинг лучших моделей 2018 года

    Выбираем напольные весы — Рейтинг лучших…

  • Выбираем миксер для дома — Рейтинг лучших моделей 2018 года

    Выбираем миксер для дома — Рейтинг лучших…

  • Выбираем Wi-Fi роутер — Рейтинг лучших моделей для дома

    Выбираем Wi-Fi роутер — Рейтинг лучших моделей…