Каким должен быть багажник для велосипеда?

Кого в детстве родители  не катали на велосипеде, на раме огромного «дорожника» или просто на багажнике? Наверно таких мало и все смогут вспомнить такие прогулки на даче или в деревне. Теперь мы выросли и сели на современные велосипеды, но при возможности тоже хотим побаловать своего ребёнка и прокатиться вместе с ним. Тем более, что теперь всё гораздо проще и удобнее, ведь существуют специальные детские велокресла, а сами велосипеды стали надёжнее и позволяют перевозить ребёнка с куда большим комфортом, чем тогда.

Содержание
  1. Какой велосипед выбрать для туризма?
  2.  Что еще купить для велопохода?
  3. Как разместить груз на багажнике велосипеда?
  4. Легкость и Простота
  5. Горный или шоссейный
  6. Размер колес велосипеда для путешествий
  7. Тормоза
  8. Сиденье
  9. Как подготовить велосипед для перевозки ребёнка и что купить ещё
  10. Велосипедный багажник (если вы крепите кресло на него)
  11. Детское велокресло
  12. Кроме велокресла нужно купить
  13. На что обращаем внимание при выборе детского велокресла
  14. Качество пластика
  15. Качество замка (крепление к раме)
  16. Боковая защита
  17. Защита затылка
  18. Ремни безопасности
  19. Фиксаторы ног
  20. Как перевозить ребёнка на велосипеде?
  21. Основы и как начать
  22. Велосипедные прогулки с детьми — отличный отдых для всей семьи!
  23. Основные критерии выбора багажника на крышу авто
  24. Автобокс (закрытый багажник на крышу)
  25. Ключевые особенности автобоксов
  26. Как правильно выбрать автобокс
  27. Багажники и крепления для транспортировки велосипедов
  28. Фиксаторы для лыж и транспортировки сноубордов
  29. Вывод
  30. Характеристика производителей
  31. Mont Blanc
  32. Atera
  33. Thule
  34. Атлант
  35. Amos
  36. Критерии выбора
  37. Похожие статьи:

Какой велосипед выбрать для туризма?

При выборе велосипеда для похода нужно ориентироваться не на стоимость и даже не на конкретную модель, а на то, насколько он подходит для езды на дальние расстояния по различным дорогам.

Особенности походных моделей:

  • Велосипед должен быть достаточно крепким и надежным, чтобы не пришлось чинить его в дороге (например, при поломке проще сварить стальную раму, с алюминиевой сложнее – ездить на ней также менее комфортно);
  • Наличие багажника (его вес должен быть рассчитан до 15 кг);
  • Система переключения скоростей;
  • Седло, индивидуально подобранное под велосипедиста (не нужно выезжать в поход на новом седле);
  • Съемные крылья, чтобы легко убирать их при перевозке в транспорте (защищают и велосипед, и велосипедиста от брызг воды и грязи при езде);
  • Задний фонарь (его наличие обязательно для безопасности велосипедиста).

Если говорить о колесах, то эксперты советуют не выбирать покрышки с грубыми протекторами для грязи и гравия. Как правило, у большинства горных велосипедов именно такие покрышки, но в велопоходе ездить на них будет неудобно. Большая часть пути проходит по асфальтированным дорогам, а на настоящем бездорожье все равно приходится слезать с велосипеда и толкать его самому.

Чем мощнее протектор, тем хуже на нем ездить по асфальту. Также к ним липнет грязь, которую сложно отчистить в пути. При покупке велосипеда можно попросить собрать его с менее агрессивной резиной (покрышки слик или полуслик), либо приобрести ее дополнительно.

 Что еще купить для велопохода?

Первое, о чем стоит позаботиться велотуристу перед походом, — собрать хороший ремонтный набор. Если вы путешествуете группой, будет полезным привести походный ремонтный набор к какому-то общему виду: чтобы одним набором можно было чинить большинство велосипедов в походе.

В ремнабор обычно входят 3 вида деталей:

  • Инструменты, подобранные под вид велосипеда (ключи, отвертки, инструмент для снятия камеры, материалы для заплаток);
  • Расходные материалы (камеры, тормозные колодки, тросики переключения тормозов);
  • Запчасти, которые ломаются редко, но без которых велосипед не сможет поехать дальше (запасные педали, тормозные ручки).

У каждого должен быть насос со шлангом, подобранным под тип колес своего велосипеда. Также нужно иметь в виду, что по правилам железнодорожных перевозок велосипед должен быть в мягкой упаковке (любой тряпичный чехол) и помещаться на местах для багажа. Хорошо иметь отдельный чехол для колес: сняв колеса, будет удобнее разместить велосипед в вагоне.

Дополнительно можно приобрести шоссейный руль для того, чтобы удобнее управлять велосипедом в дальней дороге. При долгой езде ( до 6 часов без остановки) руки сильно устают, а такой изогнутый «рогатый» руль позволяет менять положение.

Также можно установить на велосипеде прибор GPS. Это гораздо удобнее бумажных карт – GPSможно закрепить прямо на руле и просматривать маршрут, не останавливаясь для этого.

Как разместить груз на багажнике велосипеда?

Комплектация, когда весь груз расположен над задним колесом велосипеда, велотуристы называют советской. Сейчас в Европе распространен другой способ, когда груз распределяется более равномерно. Два объема на переднем колесе – они крепятся на дополнительные кронштейны, и два раздельных объема на заднем колесе — они крепятся на багажник. Всего четыре небольшие водонепроницаемые сумки.

Такая система больше подходит для европейских стран, где много велодорожек и внутри городов, и между городами или даже странами (трансъевропейские велосипедные дорожки). утешествовать по ним с такой разбалансировкой груза очень удобно.

Советская система хорошо подходит для передвижения по бездорожью. Весь объем груза везется в одном рюкзаке. Плюс в том, что если вы попадаете на сильное бездорожье, когда движение на велосипеде уже просто невозможно, очень легко снять велорюкзак с велосипеда, повесить его на спину и продолжать движение дальше.

Читайте также

  • Как выбрать шоссейный велосипед?Как выбрать шоссейный велосипед?
  • Какую вилку выбрать для велосипеда?Какую вилку выбрать для велосипеда?
  • Как выбрать двухподвесный велосипед?Как выбрать двухподвесный велосипед?

Легкость и Простота

В путешествии нужно наслаждаться поездкой, посещением новых мест, городов, знакомством с разными культурами, людьми. И поменьше времени тратить на все остальное, и на обслуживание велосипеда. Поэтому, простота – очень важное качество.

Я не использую крылья, хотя иногда жалею об этом. Но потом радуюсь, в момент когда упаковываю велик для перелета в самолете, что не нужно отцеплять и укладывать лишние детали. У меня нет специальных фонариков на раму, держателя для телефона, подножки.

Я видел много велисипедистов, которые делают из своего велосипеда новогоднюю елку, обвешав байк различными держателями, фонариками, колонками, светомузыкой и сумками. И каждая хрень очень важная и без нее невозможно обойтись. Должен признаться, стиль Вассермана не мой выбор для путешествия.

Главное не перемудрить с барахлом для путешествия

Из тех вещей, что я прикрутил к велосипеду – это багажник, держатель бутылки, задний фонарик, сумка на раму и сумка на руль. И это все. Ничего лишнего мне не надо. Чем больше аксессуаров и вещей, тем больше нужно думать и заботиться о них. И чем больше прикручено деталей, тем тяжелее будет ваш велосипед.

Легкость. В первую очередь этот параметр зависит от производителя рамы. Поэтому, велосипед нужно покупать в магазине, а не через интернет. Вам необходимо подержать его в руках, оценить сколько он весит, если придется нести его по лестнице или перетаскивать через рельсы. А может, через овраг или реку. В путешествии встречаются разные препятствия.

Должен сказать вам одну неприятную новость. Вес велосипеда не указывают на сайте магазина и не указывают на сайте производителей. Потому что вес зависит от размера рамы. Если вы нашли магазин, где написан конкретный вес – не стоит верить этой информации. Хорошо, что вы нашли велик, который весит всего 10 кг. Но нужно сходить в магазин и проверить это воочию.

Я не рекоммендую покупать велосипед, который весит более 12 килограмм. В путешествии каждый лишний грамм будет тянуть вас назад. Мы все думаем, что это велосипед нас везет по дороге. Но происходит это только потому, что мы прикладываем силу ног к педалям, чтобы сдвинуть железный агрегат и человека на нем сидящего. То есть, при движении вы сдвигаете собственный вес + вес велосипеда + вес багажа. Это незаметно на прямой дороге и при спусках, но это сильно чувствуется на подьемах. Поэтому, еще раз советую найти велосипед с весом не более 10-11 килограмм. Двенадцать – это максимум.

После легкости и простоты, следующий параметр – возможность прикрутить багажник. Если на раме нет специальных отверстий под багажник, то этот велосипед нельзя использовать для туризма. Вам просто будет некуда прикрепить велорюкзак. Отверстия должны быть возле оси заднего колеса и под сиденьем. Бывают модели, где отверстия есть только внизу, возле колеса. Такой велик тоже можно брать, так как сверху багажник крепится к болту тормозной системы. У меня тут есть про это специальный пост.

Горный или шоссейный

Я начинал путешествовать на горном велосипеде, а сейчас катаюсь в поездки более недели и тысячу километров на шоссейном. Если бы меня спросили год назад, какой нужно брать велосипед, я бы без раздумья ответил, что ни в коем случае не горный. Сейчас я не готов быть столь критичным.

в первые поездки я катил на обычном горном велосипеде

Если велик отвечает первым двум условиям – простота конструкции и он легче 12 кг, то можно брать и горный и гибрид и шоссер. Главное же условие – это жесткая вилка. Жесткую вилку я буду защищать всегда. У жесткой вилки куча преимуществ. Она легкая, она не требует никакого обслуживания, она не гасит вашу скорость при движении.

Размер колес велосипеда для путешествий

У горных великов обычно стоят колеса диаметром 26 дюймов, а у гибридов и шоссеров – 28”. Если ехать по плоской местности, то почувствуете преимущества большого колеса у шоссейника. Вы меньше крутите педали, при этом велосипед уже набрал приличную скорость. На горном придется крутить педали чаще. Но если в вашей поездке встречается много перевалов, то здесь легче будет брать горы на 26 колесах, а с горки оба велика едут одинаково. Так что по диаметру решайте сами. Еще стоит заметить, что если вы катаетесь по России или в Азии, то купить камеры и покрышки для 26” можно в любом спортивном магазине. Найти же нужный размер для шоссейника будет проблематично. Придется возить запаску с собой. Когда я катил по Австралии у меня было несколько камер и одна запасная покрышка. И она мне пригодилась. Правда, случилось это в самой безлюдной пустыне Наллабор. Там и веломагазинов то нет.

Еще есть различие в нипелях. Бывает нипель автомобильный, для которого подходят все насосы. Или нипель «преста». Он более тонкий, но это не большая проблема. Последнее время делают компактные и мощные насосы. Все что я использую для шоссейного нипеля – это небольшая шланга-переходник (20 грамм) в рем.наборе.

чем отличаются автомобильный нипель и нипель преста

Тормоза

Мое мнение – только v-brake. Обычные ободные тормоза на губках. Найти велосипед с такими тормозами с каждым годом все сложнее. Владельцы магазинов любят впаривать «гидравлику», дисковые тормоза, как более быстрые, точные и надежные. При этом они стоят дороже.

Я считаю, что ободные губки тоже могут обеспечить хорошее торможение на спусках, если вовремя менять колодки и правильно настроить тормоза. Поэтому недостатки v-brake сильно преувеличены. Одно из доказательств почему ви-брейки рулят, это то, что в большом велоспорте гонщики Тур-де-Франц до сих пор катаются на старых добрых губках.

Недостатки дисковых тормозов:

  • они тяжелее ободных
  • их нужно снимать с велосипеда при транспортировке. Большой риск погнуть.
  • в случае гидравлических тормозов – сложное обслуживание. Сам видел как рвали тросик об ветку дерева и оставались без рабочей тормозной системы.

Сиденье

Начинающие велосипедисты считают, что это самая важная часть велосипеда. Я так не считаю. Этот фактор совсем не должен рассматриваться при выборе велосипеда для туризма и путешествий. Сиденьку можно купить отдельно. Отдельно также  можно купить фонарики, звонки, сумки и прочее.

В итоге, какой велосипед я рекомендую:

  • Вес до 12 кг, а лучше меньше. Проверять лично в магазине и не верить информации на сайтах.
  • Жесткая вилка
  • Возможность прикрепить багажник
  • Ободные тормоза типа v-brake

Остальные параметры, такие как форма руля, педалей, сиденья и размер колес на ваш выбор. Удачи и много интересных открытий в ваших поездках.

Как подготовить велосипед для перевозки ребёнка и что купить ещё

В Европе перевозка детей на велосипеде очень популярна, как и использование велосипеда вообще. В детский сад, в магазин или просто на прогулку, дети очень любят такие поездки. Для этого существуют различные приспособления: детские велокресла, велоприцепы и даже специальные конструкции велосипедов, позволяющих ехать сразу с несколькими детьми.

Существуют модели детских велокресел с креплением сзади на багажник или на специальную консоль, крепящуюся к подседельной трубе рамы. Часто крепление велокресла универсальное, т.е. может быть установлено любым из способов. Также есть модели кресел предназначенные для установки на раму спереди, но у нас они не очень популярны и, на мой взгляд, не удобны из-за довольно низкой посадки на современном велосипеде.

Велосипедный багажник (если вы крепите кресло на него)

Большинство современных MTB (горных) велосипедов и гибридов подразумевают установку багажника, для этого на раме есть специальные отверстия. Выбор багажников достаточно велик. Самые надёжные из них — титановые, используемые для экстремального туризма, в самых сложных велопоходах. Но такой багажник достать довольно сложно, а цена его достаточно высока, поэтому скорее всего вы приобретёте стандартную алюминиевую модель типа Tranz-X, стоимость которого — около 600-700 рублей. Заявленная грузоподъёмность такого багажника — 20кг. Такие багажники менее надёжны чем титановые модели (которые кстати тоже ломаются), но большинство использует именно их.

Также существуют консольные велобагажники, которые крепятся к подседельному штырю. Но, как правило, такие багажники рассчитаны на нагрузку до 10кг., так что экспериментировать с перевозкой детей на них не стоит.

Детское велокресло

Поездки без специального детского велокресла  очень опасны и практически невозможны, т.к. без него вы просто не сможете перевозить ребёнка продолжительное время, максимум на даче до магазина и обратно. Если же вы планируете поездки от часа и более, то приобретение специального детского сиденья просто необходимо и обязательно.

На сегодняшний день выбор таких кресел довольно велик, стоит зайти в любой велосипедный магазин и даже в гипермаркет. Но при выборе стоит обратить внимание на конструкцию кресла, качество пластика, наличие боковой защиты и защиты затылка, фиксаторы ног, ремни безопасности и конечно же на само крепление велокресла (особенно если будете использовать его без багажника на консоли).

В крупных гипермаркетах, как правило, продают нехитрые китайские поделки неопределённого качества и происхождения. Т.е. можно купить и вполне сносное сиденье, но, возможно, что вы купите не очень надёжную вещь.

К лучшим детским велокреслам можно отнести продукцию норвежской фирмы Hamax, к

примеру популярную модель Sleepy. Стоимость такого детского велосиденья — около $90-$100. Смело можно рекомендовать такую модель для приобретения. Лично я так и не сподобился купить Hamax, а приобрёл сиденье Biltema за 25 € — в целом вполне сносное, но оставляет желать лучшего.

Кроме велокресла нужно купить

  • Детский велошлем — вещь обязательная. Не важно где и как вы будете кататься, но ребёнок должен быть в шлеме, как и вы сами. Особых пояснений тут давать не нужно, шлем — самый первая и важная (да и часто единственная) защита велосипедиста. Выбор детских велошлемов достаточно велик и стоимость невысока. При выборе обратите внимание на москитную сетку, чтобы насекомые не докучали вашему чаду.
  • Детская ветро и водозащитная одежда — особенно актуально если вы отправляетесь куда-то надолго и погода неустойчивая. При поездках с детьми, обязательно возите с собой запасную тёплую одежду на всякий случай.
  • Средства от насекомых — если отправляетесь в прогулку за город, не забудьте купить специальные детские средства от комаров, мошек, клещей и прочих насекомых.

На что обращаем внимание при выборе детского велокресла

Не все имеют возможность приобрести Hamax, поэтому опишем на что стоит обращать внимание при выборе.

Качество пластика

Пластик должен быть мягким, в противном случае от нагрузки и от вибрации кресло может сломаться в самый неподходящий момент, что очень опасно.

Качество замка (крепление к раме)

Если вы планируете устанавливать кресло на велосипед без багажника, то обязательно обратите внимание на исполнение замка крепления кронштейна. В случае кресла Biltema, замок показался мне совсем не надёжным и я даже не стал рисковать крепить к нему. Впрочем всё равно кресло с ним никак не вставало на мою раму. При возможности, особенно если ребенок уже весит около 15кг. и более, то лучше всего подстраховаться багажником.

Боковая защита

Очень важна в случае падения велосипеда набок. В дороге всякое бывает, так что уровень боковой защиты очень важен. Бывает, что стоя на месте, под весом ребёнка, вы не можете удержать велосипед и он норовит упасть.

Защита затылка

Ни в коем случае не покупайте детское велокресло, у которого спинка заканчивается ниже головы ребёнка! Это особенно опасно при езде по неровной дороге. У модели Hamax Sleepy в верхней части спинки очень грамотно сделано специальное углубление для головы ребёнка. При езде на велосипеде ребёнок может уснуть или просто захотеть откинуться назад. Также плоская спинка очень не удобна при перевозке ребёнка в шлеме, а возить детей в шлеме нужно обязательно!

Ремни безопасности

Не используйте кресло без специальных ремней безопасности. Тут в общем всё понятно и особо пояснять нечего. Важно обратить внимание на ширину ремней и специальные подушечки на них, с ними ребёнку будет гораздо удобнее. Если их нет, то можно доработать самостоятельно.

Фиксаторы ног

Чтобы ноги ребёнка не попали куда не нужно и не мешали вам педалировать, существуют специальные ремешки-фиксаторы. Без них использовать сиденье не рекомендуется, т.к. ребёнок всё время норовит пошевелить ногами, а на ухабах их пытается задирать, мешая этим вам.

Как перевозить ребёнка на велосипеде?

Основы и как начать

Итак, кресло куплено и установлено, а вы уже думаете куда бы поехать с малышом, чтобы поездка пошла ему на пользу, была интересной и ни в коем случае не опасной.

Почитав разные велофорумы, вы наверняка найдёте отчёты о довольно сложных многодневных и многокилометровых поездках с детьми. Но не стоит пробовать это сразу и устраивать эксперименты над своим ребёнком. Большинство детских велокресел рассчитано на вес 9-22кг. 9 килограмм  — это примерно годовалый ребёнок. На мой взгляд — это рано для катания на велосипеде, лучше подождать хотя бы полутора лет. Спешить не стоит, накататься ещё успеете.

Для начала выбирайтесь на непродолжительные прогулки (30-40мин.), старайтесь выбирать максимально ровную дорогу, чтобы избежать лишних встрясок, в таком возрасте они ни к чему.

Всегда обязательно возите с собой аптечку с необходимыми лекарственными средствами:

  • Йод
  • Бинт
  • Лейкопластырь
  • Влажные салфетки

Я категорически против езды с ребёнком по дорогам общего пользования! Разве что можно выехать на дорогу, где за пол-часа проезжает несколько машин, где-нибудь на даче или в деревне. На мой взгляд нельзя выезжать с ребёнком на дороги, где идёт плотный поток с приличной скоростью, особенно в городе и на загородные трассы. Не стоит испытывать судьбу…

Выезжая с ребёнком забудьте про свой интерес, спортивные достижения и тренировки. Такие прогулки вы совершаете исключительно ради интереса ребёнка, для того чтобы он смог подышать свежим воздухом, посмотреть новые места, соприкоснуться с природой. Лишние выхлопные газы, дорожная пыль и т.п. ему совершенно ни к чему, в обычной жизни и так этого хватает.

Если вы катаетесь в городе, то осторожно доберитесь тротуарами до ближайшего лесопарка или парка и неспешно покатайтесь там. Старайтесь избегать быстрой езды, особенно по неровной грунтовой дороге. В любой момент вы можете наехать на корень или попасть в ухабу, сами вы привстанете, а ребёнок может получить травму спины или шеи. Лучше всего заранее разведать маршрут для поездок с чадом.

Будьте внимательны и следите чтобы в глаза ребёнку не попали ветки. Старайтесь избегать поездок в места, где выгуливают много собак. В случае нападения собаки вы сможете отгородиться велосипедом, а вот быстро вынуть ребёнка и отгородиться вместе с ним будет уже проблематично.

Никогда не прислоняйте велосипед с сидящим на ним ребёнком к стене, дереву или другому предмету, отходя при этом на расстояние. Как правило дети не любят сидеть на месте и велика вероятность, что ребёнок оттолкнётся рукой от предмета, к которому прислонен велосипед и спровоцирует падение набок.

Не забывайте периодически совершать остановки и давать ребёнку отдохнуть от сиденья, пройтись ногами.

Если передвигаетесь по грунтовым дорогам, подложите на сиденье дополнительную мягкую подушечку.

Следите чтобы ребёнок не мёрз. Вам тепло и это естественно т.к. вы крутите педали, но он сидит на месте почти без движения, при этом его обдувает ветер. Даже в довольно тёплую погоду одевайте на ребёнка ветровку и следите чтобы он не замерзал.

Велосипедные прогулки с детьми — отличный отдых для всей семьи!

Катайтесь всей семьёй, выбирайте интересные и безопасные маршруты, получайте удовольствие. Но самое главное — не забывайте о безопасности детей, не выезжайте на проезжую часть, постоянно контролируйте ситуацию, аккуратно маневрируйте. Приятных Вам поездок! 🙂

Рекомендуем к прочтению статью о выборе и покупке детского велосипеда.

Основные критерии выбора багажника на крышу авто

  • Цель покупки. Понять, какой багажник на крышу лучше купить поможет четкая формулировка цели приобретения. При однократной транспортировке груза обратите внимание на эконом-варианты (Багажники Евродеталь), если же  собираетесь перевозить вещи часто, то тогда стоит обратить внимание на модели среднего класса (Багажники Атлант) и премиум (Багажники Thule). Здесь уже стоит присмотреться к внешнему виду багажника, совместимости с классом и стилем автомобиля. Постоянная эксплуатация этого аксессуара, делает багажник частью экстерьера автомашины. Кроме этого, важно чтобы багажник не создавал помех во время езды на машине(аэродинамические свойства), удобен в эксплуатации и прост в монтаже и демонтаже. Так же стоит различать багажники на крышу, рейлинги, автобоксы, велобагажники и лыжные крепления.

  • Тип багажника. Мы уже определились, что цели покупки бывают разными, но какие есть решения? Например для перевозки лыж подойдет две комбинации: «багажник на крышу+авто бокс» или же «багажник на крышу+лыжное крепление». Так и с другими задачами, под каждую — как минимум одно решение, далее по тексту рассмотрим типовые вопросы и ответы. Кстати, если вы уже готовы к покупке, то переходите в каталог или свяжитесь с менеджером: по телефону в шапке, в чате на сайте или же через электронную почту. Выбирайте способ для связи, который вам по душе!

  • Производитель. Выбор бренда влияет на многое: цена, внешний вид, престиж, совместимость с дополнительным оборудованием. Поэтому предварительно стоит почитать о производителях, преимуществах которые присущи продукции и уже от этого отталкиваться при выборе багажника. Наш фаворит — компания Thule (отдельный материал о этой шведской фирме)

  • Цена. Вопрос который вытекает из предыдущего пункта — с какой суммой вы готовы расстаться, ради покупки багажного оборудования. Ведь чтобы «затариться по полной» у некоторых клиентов магазина Senato-R уходит 50-100 тысяч рублей! Например, для автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 есть следующая вилка автоаксессуаров:

       Эконом   Стандарт  Премиум
     Рейлинги  Рейлинги за АПС за 7300 руб.  Рейлинги Noble за 11 990  Рейлинги Winbo за 19 970 руб
     Багажник на рейлинги  Отсутствует  Отсутствует  Отсутствует
     Багажники на крышу (в сборе)  Универсальный Муравей за 2000 руб.  Аэродинамический Атлант за 5170 руб.  «Крыло самолета » от Thule за 15 000 руб. 
     Лыжные крепления Amos SkiLock — 3 пары за 2650 руб Atlant 8551 — 4 пары 4200 руб. Thule Deluxe 727 — 6 пар за 8450 руб.
    Крепления для велосипеда на крышу Крепление Amos для одного байка за 1400 руб.  Крепление Атлант для одного велосипеда за 4950 руб.  Крепление Thule ProRide для одного велосипеда за 6300 руб.
     Автобоксы  Бокс YUAGO Lite за 7000 руб. Автбокс Turino 1 за 10900руб.  Бокс Thule Ocean 200 за 19 990 руб.

Каждая из этих «вилок» может похвастаться своими преимуществами и недостатками, но одно можно утверждать точно — с ростом цены увеличивается качество дизайна, функционал, долговечность и безопасность эксплуатации. Обращайте внимание на это при выборе!

Важный момент: сколько вообще можно уместить оборудования на крыше автомобиля? Все зависит от ширины вашей крыши и дуг, которые вы установите (про них будет написано далее, в блоке про «багажные системы»)

В данной таблице, мы приводим примеры, сколько на крышу можно уместить следующее оборудование: велосипеды, лыжи, автобоксы, лодки (каяки) или виндсерферы.

На примере дуг Thule 761/861 760/860, длина 108 см.

На примере дуг Thule 761/861, длина 120 см. 

Сколько поместится на дуги длиной в 108 см      Сколько поместится на дуги длиной в 120 см

На примере дуг Thule 761/861 762/862, длина 135 см. 

На примере дуг Thule 761/861 762/862, длина 150 см.

Сколько поместится на дуги длиной в 135 см      Сколько поместится на дуги длиной в 150 см

Теперь, когда у нас есть базовые знания, давайте же рассмотрим каждый из багажников по отдельности!

Автобокс (закрытый багажник на крышу)

Это дополнительный съемный багажник, устанавливается на крышу автомобиля или фаркоп. Бокс состоит из двух крышек (верхняя, нижняя) и соединяющих элементов. Нижняя крышка статична, крепится на поперечных дугах, а верхняя часть — динамична, приоткрывает бокс. Крышки соединяются двумя стойками спереди и сзади, во внутри бокса. Максимальный угол открытия верхней крышки автобокса ограничивается длиной стойки. Крышки изготовлены из прочного пластика, в нижней части имеются дополнительные ребра жесткости для упрочнения дна бокса. От несанкционированного демонтажа, автобоксы оборудуется замками. Грузоподъемность бокса до 70 кг, рекомендуемая скорость до 130 км. 

При использовании автомобильного бокса освобождается место в салоне автомобиля. Это дает возможность пассажирам комфортно себя чувствовать при длительной поездке. В тоже время вещи, перевозимые в автобоксе не подвержены ни осадкам, ни дорожной грязи, а средний размер автобокса сравним с размером багажного отделения автомобиля в кузове универсал.

Ключевые особенности автобоксов

  • прост в эксплуатации и есть возможность блокировки, что позволяет не переживать за сохранность вещей при остановках авто;

  • крышка, в зависимости от модели открывается с двух сторон, что обеспечивает комфорт при разгрузке и погрузке вещей (односторонне или двухстороннее открытие);

  • обтекаемый дизайн не нарушает аэродинамических свойств авто и не оказывает влияния на снижение скорости и не способствует увеличения расхода топлива;

  • возможность выбрать размер под свои нужды — от 300 до 1000 литров;

  • надежная герметизация бокса при перевозке вещей сохранит их абсолютно чистыми.

Как правильно выбрать автобокс

Правил относительно подбора устройства немного, но соблюдать их все же необходимо, иначе покупка просто не подойдет или не оправдает ожиданияВыбор автобокса. Обязательно обратите внимание на следующие советы, если хотите купить хороший автобокс:

  1. Самыми важными критериями при выборе багажного бокса являются объем, длинна и ширина перевозимого инвентаря. Если вы собираетесь использовать бокс для перевозки лыж, то вам не подойдут модели, меньше чем 170 см в длину, а для того, чтобы уместить внутри детскую коляску скорее всего понадобится бокс с внутренней шириной от 60 и более сантиметров.
  2. Удобство крепежа. Автомобильные боксы бюджетной категории закрепляются к поперечинам на крышу автомобиля с помощью металлических скоб п-образной формы, в продвинутых сериях боксов используются более удобные виды крепежа. Удобство крепежа позволяет быстро снять или поставить автомобильный бокс самостоятельно. При крепеже в виде скоб, в ряде случаев сложно установить бокс на крышу автомобиля самостоятельно, особенно это касается боксов с односторонним открыванием.

  3. Грузоподъемность. Мы выделяем 2 группы: с нагрузкой до 50 кг и до 75 кг. Большая грузоподъемность достигается усилением днища автобокса металлическими направляющими.

  4. Отрывание бокса. Как уже было сказано — бывает одностороннее или двустороннее. Бесспорно, удобно когда вы можете открыть бокс как с левой стороны автомобиля, так и с правой.

  5. Какая у бокса аэродинамика? От формы автобокса зависят его аэродинамические характеристики. Одна из основных – высота автомобильного бокса: чем больше высота, тем больше емкость бокса, чем меньше, тем лучше аэродинамика.  Примером автобокса с прекрасными аэродинамическими свойствами является линейка Thule Dynamic. Аэродинамические формы бокса влияют на расход топлива, обычно при наличии бокса на крыше автомобиля расход  возрастает на 5-10%.

  6. Цвет. Основными расцветками являются черный, серый и белый. Бывают двухцветные боксы, например Thule Exellence. Покрытие бокса может быть глянцевым или матовым рифленым, под карбон, например. Кроме этого, Вы можете покрасить свой автобокс в цвет автомобиля или любой другой, который вы предпочтете, в автомобильном ателье. Также автомобильные боксы обтягивают пленкой или наносят аэрографию.

  7. Имеется ли центральный замок? Как правило, все современные боксы закрываются с помощью ключа на «центральный замок», который фиксирует крышку автобокса сразу в нескольких местах. 

  8. Производитель. Все автомобильные боксы представленные на нашем сайте соответствуют требованиям правил и безопасности перевозки грузов, но разница кроется в деталях. Также как автомобиль Lada отличается от Mercedes-Bens, есть свои нюансы в боксах от российских PT Group, YUAGO, Евродеталь и европейских Thule.

Багажники и крепления для транспортировки велосипедов

Если мелкие вещи можно перевезти в салоне, то велосипед не поместится в него при всем желании. Закрепить даже один байк на крыше так, чтобы он в процессе поездки не свалился или не поцарапал крышу невероятно сложно. Из-за этих двух причин, были созданы специальные крепления (багажники для велосипедов), которые бывают трех типов: на крышу, на факроп и на заднюю дверь.

Велобагажник на крышу автомобиля

Багажники для велосипедов на крышу автомобиля — популярный и распространенный способ перевозки велосипеда. Для использования понадобится базовый багажник на крышу, о котором была речь в начале статьи. Цены начинаются от 2 000 рублей за простые крепления (польские Amos) и заканчиваются в районе 10-15 тысячи рублей за модели премиум-класса (европейские Thule и MontBlanc), которые имеют более приятный внешний вид, повышенную надежность и расширенный функционал.  

При использование велобагажника на крышу можно перевезти от одного до шести велосипедов (все зависит от ширины крыши, мы писали об этом в начале статьи). Важно помнить, что при таком типе крепления ваш автомобиль становится существенно выше и следует быть очень внимательным при езде около деревьев, при проездах под мостами и через туннели. Не стоит забывать, что ухудшение аэродинамики накладывает ограничения на максимальную скорость передвижения, а так же увеличивает расход топлива.

Крепления на факроп это более удобный(нет необходимости поднимать велосипед на крышу), но и более дорогой вариант. Различают два вида таких конструкций: 

  • Подвесное велокрепление на фаркопПодвесное крепление для велосипеда подразумевает закрепление велосипеда за рамой с помощью специализированного хомута, колеса при это свободно подвешены в воздухе. Такой тип фиксации отличается компактностью, очень прост в установке и эксплуатации и отлично подходит для перевозок на небольшие расстояния. Подвесное велокрепление закрывает госномер автомобиля, что может привести к проблемам с законом, но все легко решается с помощью специального крепление для номера, которое можно приобрести одновременно с багажником. 

  • Велоплатформа на фаркопУстройства платформенного типа больше подходят для длительных путешествий благодаря устойчивой конструкции при которой центр опоры велосипеда приходится на колеса. Велосипед располагается в особые желоба и дополнительно фиксируется хомутами. Велобагажник имеет приборы освещения, срабатывающие синхронно с сигналами авто, что особенно удобно для автомобилей, движущихся позади. На багажнике имеется область для установки номерного знака, в этом плане велоплатформа существенно удобнее предыдущего варианта. 

Багажник для велосипеда на заднюю дверь

Последний вариант — велокрепление на заднюю дверь авто. Подходит для автомобилей с типом кузова «универсал», «седан» или «хатчбек» и не требует дополнительного оборудования в отличии от креплений на крышу и фаркоп. Позволяет перевозить до трех велосипедов, но существенно проигрывает в удобстве эксплуатации и надежности, ведь установка производится при помощи ремней, которые закрепляются за задней двери и упоров, которые при износе защитной резинки могут повредить лакокрасочное покрытие. Для доступа к багажному отделению для начала придется снять байк.

Фиксаторы для лыж и транспортировки сноубордов

Так же как и в случае с велосипедами, при перевозке лыж и сноубордов иногда возникают трудности. В основном проблема с габаритами — лыжи не помещаются в багажник и приходится дополнительно задействовать салон, что приводит к второй проблеме — грязь, снег и смазывающие покрытие лыж, которые пачкают машину изнутри. Для того, чтобы решить эту задачу существуют специальные лыжные крепления (багажники для лыж). В продаже имеется два популярных варианта:

  • Лыжное крепление на крышу автомобиляПервый тип фиксации монтируется на продольных дугах багажника и представляет из себя «прищепку» с особыми зажимами, с помощью которых можно закрепить до 6 пар лыж или четырех сноубордов (в зависимости от рабочей ширины крепления). Все современные багажники такого типа оснащены специальной кнопкой, которая по нажатию легко извлекает лыжи из зажимов. Лыжные крепления без труда устанавливаются на любые типы дуг — как на аэродинамику, так и на самые обычные квадратные балки.

  • Второй тип лыжного фиксатора монтируется на авто при помощи особых пластинок из магнита. Использование такого устройства позволяет транспортировать до двух комплектов лыж или сноуборда. Конструкция хороша тем, что не предполагает приобретения багажника, но портит крышу

  • Еще стоит упомянуть о лыжных крепления на фаркоп — они имеются в продаже (под заказ), но мало распространены из-за высокой цены.

Вывод

Если вы собираетесь купить багажник, то стоит определиться со следующими пунктами:

  1. Груз, который собираетесь перевозить, вес и предполагаемые габариты. После этого вы сможете сравнить свои данные с характеристиками багажника и понять — подходит ли он вам или нет. Ecли у вас велосипед или лыжи, то обратите внимание на специальные крепления для данного спортивного инвентаря.

  2. Применяемость. В процессе выбора багажника, непременно указывайте точные параметры автомобиля – производителя, марку,модель, год выпуска и тип кузова. Малейшее несоответствие способно стать причиной тому, что купленный комплект не подойдет или повредит кузов при установке. Некоторые багажники универсальны и подходят для многих марок и моделей, но выбор такого багажника требует экспертного мнения продавца-консультанта, проконсультируйтесь перед покупкой!

  3. Бюджет. Качество багажника и его функционал зависят от цены и выбирая дешевые модели вы получаете менее долговечный и более простой вариант вариант, в то врем как товары высокого и дорогого сегмента порадуют вас максимальным удобством, прекрасным внешним видом и долговечностью.

Выбор багажника процесс довольно сложный, но есть учесть все основные параметры, то все пройдет гладко и вы сможете оценить удобство и новые возможности, которые появились у вашего автомобиля!

Характеристика производителей

В мире существует немало компаний, которые занимаются производством багажников на крыши автомашин. Открывая каталог с этими аксессуарами, бывает очень сложно сделать выбор. Некоторые производители изготавливают автобагажники только под конкретные модели, а некоторые, наоборот, делают максимально универсальные. Для того чтобы вы не запутались и сделали правильный выбор, мы предлагаем вам ознакомится с наиболее популярными производителями автомобильных аксессуаров, а также особенностями выпускаемой ими продукции.

Mont Blanc

автомобильный багажник Mont Blanc

Первое место в рейтинге лучших производителей багажников на крыши автомашин занимает компания Mont Blanc. Достаточно большое количество автолюбителей покупают ее автобагажники. Это неудивительно, ведь это шведская компания и у нее есть серия, которая выпускается специально для отечественных автомобилей. Такие багажники характеризуются универсальным типом крепежа, наличием большого количества подвижных частей. Они не оборудованы аэродинамическими дугами, прямоугольные дуги выполнены из оцинкованной стали.

Шведские аксессуары для автомашины продаются в разобранном виде, однако в каждой комплекте присутствует подробная русифицированная инструкция по их сборке.

Огромным преимуществом продукции компании Mont Blanc является ее невысокая стоимость. Их автобагажник может себе позволить приобрести отечественный покупатель.

Atera

Автомобильный багажник Atera

Еще одним не менее известным производителем багажников на крышу автомашин является немецкая компания Atera. Их качество превосходно, упоры и лапы захвата крыши совпадают идеально, пластмассовых деталей практически нет. Они выпускают багажники со следующими типами крепежей: на штатное место, на рейлинги, на дверные проемы и на водосточный желоб. Их доставляют уже в собранном виде.

Единственным недостатком автобагажников этого производителя является их эксклюзивность. В Atera изготавливают аксессуары только для небольшого количества марок и моделей автомашин.

Thule

Автомобильный багажник Thule

Еще один производитель из Швеции расположился на вершинах рейтинга – Thule. Он выпускает самые дорогие в мире

Скидки на новые автомобили!

Выгодный кредит от 9.9%Рассрочка 0%

багажники для автомашин. Его продукция характеризуется великолепным дизайном и идеальной подгонкой деталей. При этом все движущиеся элементы изготовлены из высококачественного металлического сплава. В этой компании выпускаются багажники практически на любые марки и модели автомашин.

Этот производитель также выпускает автобагажники в виде боксов. Они пользуются большой популярностью у путешественников, так как в них вещи защищены от дождя, снега, влаги, солнечных лучей и грабителей.

Атлант

Автомобильный багажник Атлант

Четвертую позицию предлагаем заслуженно отдать российскому производителю – компании Атлант. Ее продукция пользуется большим спросом не только у наших соотечественников, но и у водителей по всему миру. Подобное признание Атлант получил благодаря высокому качеству и безопасности выпускаемой продукции.

Перед запуском в массовое производство каждая новая модель проходит краш-тесты, лабораторные испытания и аэродинамические тесты. Автобагажники Атлант изготовлены из специальных легких и прочных композитных материалов, отдельные детали производят из алюминия и стали. Они универсальны и легко устанавливаются, благодаря модульной конструкции, производят мало шума и минимум вибраций во время поездки. Кроме того, их стоимость ориентирована на российского водителя.

Amos

Автомобильный багажник Amos

Еще одна компания, которая достойна места в нашем рейтинге – компания Amos. Наше внимание на себя она обратила, в частности, благодаря использованию инновационных технологий в производстве автобагажников. Огромной заслугой поляков является применение новой поверхностной обработки покрытий, которая предусматривает использование высококачественной порошковой краски.

Багажники польского производителя Amos легко монтировать и демонтировать, они максимально универсальны, надежные и недорогие. С каждым годом ассортимент моделей растет, как и растет доверие потребителей.

Критерии выбора

Для совершения правильной покупки автобагажника мало просто выбрать производителя, необходимо также быть ознакомленным с главными критериями выбора.

На видео рассказывается как выбрать багажник для автомобиля:

Существует несколько главных критериев выбора багажника на крышу автомашины:

  1. Цель покупки. Понять, какой багажник на крышу лучше купить поможет четкая формулировка цели его приобретения. При однократной транспортировке груза обратите внимание на эконом варианты. Если же вы собираетесь перевозить вещи достаточно часто, то тогда стоит быть более избирательным. Здесь уже стоит присмотреться к внешнему виду багажника и его совместимости с классом и стилем вашего автомобиля. Постоянная эксплуатация этого аксессуара делает его неотъемлемой частью автомашины. Кроме этого важно, чтобы багажник не создавал помех во время езды на машине, был удобен в эксплуатации и прост в монтаже и демонтаже.
  2. Тип дуги. Существуют багажники с прямоугольной и аэродинамической дугой. Благодаря наличию аэродинамической дуги при транспортировке груза значительно снижается характерный шум. Кроме этого, багажник такого типа в ненагруженном состоянии позволяет автолюбителю сэкономить на топливе, то есть снижает расход горючего. Понятно, что эти два типа отличаются друг от друга стоимостью.
  3. Тип крепления. Правильно подобранный тип крепления багажника на крышу автомашины избавит вас от массы неудобств и проблем. Стоит отметить, что не каждой модели автомобиля может подойти тот или иной тип крепления.Данный аксессуар может быть закреплен на крыше машины следующими способами:
    • на водостоки;
    • на рейлинги;
    • на Т-образный профиль;
    • на гладкую крышу;
    • на интегрированные рейлинги;
    • в штатное место.
  4. Масса конструкции. Автомобильный багажник не должен много весить, так как в противном случае он будет создавать очень большое давление на крышу автомашины.
  5. Условия использования. Наш климат заставляет задуматься о данном критерии, поэтому автобагажник должен быть морозоустойчивым, влагоустойчивым и выдерживать перепады температур.
  6. Производитель.

На видео показано как использовать багажник с креплением для велосипеда:

Вот и всё. Теперь вы сможете купить себе именно тот багажник, который будет удобен вам и вашему автомобилю он подойдёт оптимально. Дерзайте!

Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2017 и 2018 года выпуска.Кредит 9,9% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Hyundai Creta от 639 000 руб

Kia Rio от 514 900 руб

Hyundai Solaris от 474 900 руб

Renault Duster от 429 000 руб

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Похожие статьи:

Бортовой компьютер «Multitronics» VC700

Лучший бортовой компьютер в машину

Как правильно выбрать сабвуфер в автомобиль

Рекомендации по правильному выбору автомобильных сабвуферов

Замена антифриза

Рейтинг лучших автомобильных антифризов

Лучшие автомобильные пылесосы

Лучшие пылесосы для автомобиля и критерии их выбора