Как выбирается противоугонный трос для велосипеда

Начиная с весны велосипед становится для многих горожан основным видом транспорта, поэтому актуален и другой вопрос — как выбрать замок для велосипеда, чтобы уберечь транспортное средство от кражи?

Ознакомьтесь:

  • Критерии выбора надежных замков для велосипеда

Велосипед — это, конечно, замечательная альтернатива личному автомобилю и тренажерному залу: экономия времени простоя в заторах и ежедневные поездки, равноценные спортивным занятиям. Но только решив проблему с замком, можно действительно наслаждаться всеми прелестями велосипеда.

Минус велосипеда состоит в том, что его легче украсть, чем угнать автомобиль. Прежде чем начать ездить на байке необходимо минимизировать риск кражи и продумать его защиту.

Производители предлагают широкий ассортимент велосипедных замков и сигнализаций для велосипеда. Не стоит покупать дешевый замок для велосипеда ведь такие замки вскрываются менее чем за 5 минут. Необходимо выбрать и купить надежный замок и усложнить жизнь ворам – чем сложней велосипедный замок, тем больше времени уйдет на вскрытие.

дисковый замок для велосипеда универсальный трос для велосипеда трос с кодовым замком для велосипеда пятизначный кодовый замок трос для велосипеда профессиональный противоугонной велосипедный замок

Самые востребованные и распространенные противоугонные замки:• Тросовые;• u-образные;• Цепные;• Замок с сигнализацией;

U-образный стальной велосипедный замок сигнализация для велосипеда U-образный велосипедный замок стальной блокировка стальная цепь с замком блокировка велосипеда трос

Тросовые замки — в чем между ними отличия

Ни одно противоугонное средство не сможет гарантировать на сто процентов, что велосипед останется на месте, если оставить его на всю ночь прикованным к дереву. Поэтому все хозяева велосипедов напрямую заинтересованы в том, чтобы оставлять велосипед только ненадолго и строго по делу. Использование любого троса не убережет его от кражи, если бросать аппарат без должного контроля. Тросы бывают разными, делят их обычно по следующим признакам:

  1. Толщина и материал, из которого изготовлен;
  2. Длина троса — обычно не большая;
  3. Тип устройства, которое замыкает трос.

С помощью коротких замков обычно пристегивают колеса к тонким столбам на короткое время, так как это нельзя назвать полноценной защитой. Длинный трос выбирается для более стабильной защиты — он достигает двух метров и с его помощью можно обмотать не только колеса, но и раму велосипеда, а также прикрепить это к дереву или столбу.

Тросы отличаются один от другого по толщине сечения. Ни для кого не секрет, что тонкие тросы смогут защитить только от угонщика без специального инструмента и на десять минут. Тонкий трос легко перерезается ножом или подобными инструментами. Поэтому чаще всего на тросе присутствует дополнительная полимерная резина или иная оболочка, которая делает соединение толще и прочнее. С ней будет гораздо сложнее перерезать трос. К сожалению, она имеет большой минус — со временем трос потеряет гибкость, а затем станет негнущимся. Так как выбрать тот, который спасет верный велосипед от похищения?

Типы и необходимость велозамков

  • D -образный велозамок по праву считается одним из самых лучших защит для велосипеда. К такому замку сложно подобрать отмычку, отчасти потому, что он кодовый. Кроме того, сечение металла достаточно большое, что заставит веловора несколько раз подумать, прежде чем попытаться угнать велосипед с такой защитой. К сожалению, у такого велозамка маленький захват и приличный вес, что мешает брать его с собой везде и заставляет искать специальное место для парковки. Он позволяет пристегнуть либо только раму, либо только колесо. В каждом из случаем вору есть, что унести. Единственный способ зафиксировать с его помощью велосипед — пристегнуть за заднее колесо к неподвижному объекту таким образом, чтобы велозамок проходил сквозь перья рамы. Тогда железный конь останется на месте.
  • Велозамок с разносплавными цепями. На любом рынке имеется огромное количество подобных моделей и их качество напрямую зависит от их цены — чем дороже, тем качественнее. Более дорогие изделия выполняются из различных сплавов, что помешает вору похитить велосипед. Такие модели очень много весят по сравнению с аналогами, а слабым местом у них считается замок. Саму цепь дополнительно обычно покрывают пластиком или тканью в целях защиты от погодных условий.
  • Велозамок с тросом. Весят эти виды защиты намного меньше цепных аналогов, однако не так надежны. Не составит большого труда перерезать ножницами по металлу любого сечения трос. Зато он удобен как в использовании, так и в транспортировке. С его помощью хорошим средством защиты будет пристегнуть раму к колесам, а вторым тросом — к неподвижному объекту таким образом, чтобы помешать вору увести велосипед.
  • Пластины. Такой вид замков очень удобен в перевозке и замыкании, это несколько последовательно соединенных пластин. Один из самых ненадежных способов, так как соединения между пластинами легко ломаются, а сами пластины с легкостью можно перекусить. Кроме того, пластины гнуться только в одном направлении, что затрудняет возможность прикрепить аппарат к нестандартной поверхности.
  • Блокировщик. Специальное устройство, которое крепится на раму велосипеда и замыкает колесо. Без ключа его очень сложно снять, но ничто не мешает унести велосипед или погрузить его в машину. Стоит использовать только в союзе с тросом или велозамком D-образной формы.

Критерии выбора надежных замков для велосипеда

Тросовый велосипедный замокВелозамок в виде троса представляет собой трос из металла в пластиковой оплетке с двумя видами защиты:

стальной трос замок для велосипеда с ключом

кодовый замок и замок с ключом. Главным преимуществом троса для велосипеда является его низкая стоимость, а также удобство эксплуатации — не требуются профессиональные знания для установки, но велосипедные тросики не надежны и не станут оплотом безопасности двухколесного друга.

При выборе тросика необходимо обратить внимание не только на то, какой лучше смотрится, а на толщину пластиковой оплетки с тросом — чем больше толщина оплётки тем сложнее будет перекусить трос. Оптимальная защита от угона возможна если трос не менее 8 мм. в диаметре. Если вы хотите обезопасить байк и вам нужен кодовый замок, то посмотрите модели в виде троса с защитой кодом на четыре, шесть цифр.

Замок для защиты велосипеда в виде U-образа

u-образный замок

На ряду с велотросом по надежности и эксплуатации стоит скоба, замок типа U-образный. Стальной прутик вставлен в дужку замка и не представляет возможности перекусить его обычными плоскогубцами. Если сравнивать замок в виде троса и u-образный замок для велосипеда по классу надежности U-образный замок является лидером.

Недостаток замков такого вида заключается в том, что их не пристегнешь к столбу или дереву, а только к решетке или ограде.

При выборе замка необходимо выяснить из какой стали выполнен прутик: каленая сталь сложнее всего подается воздействую напильников. Китайские замки чаще всего изготавливаются из мягкой стали, которую легко перекусить кусачками. Такой тип замков выпускается чаще всего только с ключами.

Цепной замок и замок сигнализациейЗамок в виде цепи – это цепь заключенная в мягкий чехол, имеющая головку (в виде ключа, кода). Главный недостаток больший вес, чем у выше рассмотренных систем защиты. Менее известная система защиты – это умный замок, то есть велосипедная сигнализация.

GPS сигнализация для велосипеда замок для велосипеда цепь с кодом складная блокировка для велосипеда складная блокировка для велосипеда трос для велосипеда с замком

Принцип действия замка с сигнализацией примерно такой же, как у автомобильной сигнализации. При краже противоугонка для велосипеда оповещает своего владельца громким звуком. Замок с сигнализацией крепится на раму. Лучший замок такого типа идет в комплекте с тросом и брелком, сигнализирующем о постороннем воздействии на байк. Дальность распространения сигнала составляет 200-300 м. Отключение сигнализации происходит после ввода кода.

сигнализация крепление крепление u-образный замок для велосипеда дисковый замок крепление крепление складной блокировки для велосипеда крепление складной замок

Как же выбрать самый надежный замок? Все зависит от особенностей эксплуатации и осторожности самого владельца. Помните, что угоняют машины даже с суперзащитой, так что будьте бдительны!

Содержание базы украденных байков

База украденных велосипедов фиксирует номер велорамы, дату совершения кражи, предложенную владельцем сумму вознаграждения при возврате байка. Существуют сайты с бесплатной регистрацией и свободным поиском украденных байков или их составляющих. Поиск производится с учётом указанного серийного номера. Обработка информации доступна всему миру, где фиксируются:

  • украденные велосипеды;
  • зарегистрированные байки;
  • проданные модели;
  • велосипеды, находящиеся в руках законных владельцев.

Велосипед с карданомВелосипед с карданным приводом без цепиКак отрегулировать тормоза на велосипедеДевушка подтягиваетсяКак научиться подтягиваться на турнике с нуля

Если украли велосипед, целесообразно воспользоваться базой данных, поскольку большинство производителей регистрируют свою выпущенную серию. Владельцу желательно дополнительно занести данные о своём байке, после чего транспортному средству присваивается индивидуальный код, доступный для дальнейшей распечатки. Распечатанный код приклеивается на велосипед. По коду вычисляется местонахождение байка с мобильного телефона.

Фиксация велосипеда тросом и цепью к дереву или столбу

К наиболее распространенному виду велозамков относится трос, поскольку он очень удобен, мало весит и недорого стоит. Даже большие тросы с двухметровой длиной свободно сворачиваются в спираль, занимая при этом совсем немного места. Развёрнутого троса вполне достаточно для обхвата двух колёс вместе с рамой велосипеда.

Несколько моделей подобных замков крепятся непосредственно к велорулю или раме байка. Тросом с замочком хорошо пристёгивать рюкзак на велобагажнике во время путешествия. Очень удобная фиксация обуславливается маленьким весом самого троса, обычно до 1 кг.

Недочёт кабеля с замочком заключается в возможности срезки троса. При условии долгого пребывания велосипеда без присмотра существует вероятность перерезки троса с 1 см толщиной обычными арматурными ножницами. Длительного времени вполне хватит угонщику, чтобы поработать над тросом болторезом или ножницами по металлу. Перерезка компактных тонких проволочек ещё проще, достаточно простых бытовых кусачек.

Встречаются модели прицепных тросов, когда их концы имеют петлеобразную форму. Эти ушки служат для навесного замка. Но в основном используется припаивание небольшого стационарного замочка непосредственно к окончаниям стального кабеля.

Внимание! Использовать трос как единственный и уникальный противоугонный велозамок настоятельно рекомендуется исключительно в регионах с низкой степенью краж.Поскольку небольшим провинциальным городкам обычно несвойственно иметь большой рынок по перепродажам транспортных средств, велосипеды здесь угоняются крайне редко. Единичные кражи случаются в деревнях лишь гастролёрами, ведь жители небольших поселений знают всё и обо всех.

Цепь относят к самому надёжному противоугонному средству, в особенности из твёрдых сплавов с надёжным навесным замком. Что касается дешёвой железной цепи, её довольно просто разрезать ножовкой по металлу либо перекусить болторезом.

ЭлектровелосипедКак сделать электровелосипед своими рукамиВелосипедный компьютерНастройка и установка компьютера на велосипедЧто такое фрирайд на сноуборде

Существенный минус цепного велозамка – сравнительно больший вес. Так, вес метровой цепи превышает 1 кг, при этом механизм не отличается высокой прочностью.

Современная индустрия предлагает зачехлённые цепи. Пластмассовая или матерчатая поверхность защищает велораму от возможных царапин.

Преимущество дорогой цепи заключается в надёжности противоугонного замка. Это лучший вариант для городов с высоким уровнем краж. Так, велозамок немецкой фирмы Abus обладает повышенной устойчивостью к физическим натискам. Менее качественные аналоги несколько легче поддаются отмычкам и арматурным ножницам.

Сбор вещдоков по краже байка

Если всё же украли велосипед, рекомендуется совершить ряд следующих действий:

  • Необходимо провести опрос пешеходов и продавцов ближайших торговых палаток.
  • Осуществить детальный осмотр припаркованных автомобилей в радиусе произошедшей кражи на наличие видеорегистратора, который мог зафиксировать столь неприятное событие.
  • Прибегнуть к изучению окружающей обстановке на оснащённость видеокамерами.
  • Совершить вызов наряда полиции.

Внимание! В случае поступления звонка на ваш телефон с условиями выкупа собственного велосипеда крайне нежелательно слепо верить всему сказанному и выполнять выдвигаемые требования. Это, скорее всего, обман! Разоблачить преступника могут исключительно соответствующие органы.

Стопорное крепление для колеса и седла

Дисковые тормоза на велосипедеПередняя вилка на велосипедКак снять вилку велосипеда и ее настройкаГорнолыжные ботинкиКак правильно выбрать ботинки для горных лыж

О крепёжных деталях под пин-ключ. Несмотря на удобство эксцентриков в плане съёма колёс и сиденья при необходимости, для угонщика это большой плюс относительно быстроты демонтажа при краже. В местах с повышенным уровнем краж целесообразно заменить эксцентрики элементами, оснащёнными нестандартными болтами и гайками.

Комплект болтов Pinhead вставляют в полые втулочные оси, а также в хомут подседельного штыря. Это хорошая альтернатива стандартным крепёжным деталям. Нестандартность гаек предупреждает демонтаж деталей обычным набором инструментов. Снимаются гайки исключительно ключом с пин-зацепами из упомянутого комплекта, что для угонщика делает невозможным осуществить задуманное. Болт и гайка под torx идеально подходят для осей 9 мм диаметра в целях защиты деталей от съёма злоумышленниками.

Блокиратор овальной конфигурации служит для обхвата обода колеса. Ассоциируется с наручниками на руке. Закрытое состояние блокиратора отнюдь не способствует вращению колеса, сам же фиксатор упирается в раму. В результате угонщик не сможет уехать на байке, но унести транспортное средство вполне реально.

Блокиратор ценится за удобство, обусловленное лёгкостью и малогабаритностью приспособления. Тем не менее настоятельно рекомендуется использовать звуковую сигнализацию дополнительно. Надеяться нужно только на себя, поскольку окружающие вряд ли проявят интерес к происходящему и начнут шуметь.

Особенности ключей и кодовых замков

О сувальдных и цилиндровых замках. Известные издавна велозамки с ключами в форме цилиндра называют сувальдными. Они не отличаются особой надёжностью. При условии приложения достаточных усилий поддаются открыванию с помощью обычного стержня шариковой ручки. Более надёжными считаются цилиндровые велозамки с плоскими ключами. За счёт высокого уровня секретности обеспечивается устойчивость замка к взлому.

Как накачать колесо велосипеда и какое давление должно бытьКак правильно переключать передачи на велосипедеГорные лыжи марки Head

О кодовом велозамке. Лидирующее положение кодового замка относительно защиты велосипедов обусловлено удобством повседневного использования, когда нет необходимости иметь постоянно ключ под рукой. Достаточно помнить установленную кодовую комбинацию.

Несмотря на то, что каждый код оснащается четырьмя поворотными дисками, для профессионального угонщика нет особых сложностей, чтобы подобрать корректную комбинацию за несколько секунд. Некачественный велозамок сопровождается клацающим звуком при нажатии на верную цифру. В дорогих моделях этого изъяна нет, звук издаётся под нажатием абсолютно любой клавиши, даже неверной.

Как специалисты определяют плохие замки?

Есть люди, которые любят ломать все замки, которые попадают к ним в руки. Они на личном опыте знают, какие замки открываются ударом молотка.

Например, М-вейв быстро ломается фомкой. У него хлипкий затвор, а внутри мягкая сталь. Засов мнётся и дуга выскакивает.

Я собираю информацию в интернете, пишу людям у которых украли велосипед, прошу видео. Почти всегда велосипед пристёгнут тросом, но иногда U-замком или цепью. Подробности кражи и модель замка записываю в таблицу.

За два года записал одну кражу с хорошего замка. Велосипед хранили в подъезде. Воры не смогли сломать замок и отпилили стойку перил.

Способов взломать плохой замок больше. Вот только те, которые встречал лично:

  • Разбит камнем
  • Разбит молотком
  • Перепилена дужка за 2 минуты
  • Перекушен болторезом
  • Сломан фомкой
X