Гаджеты для велосипеда

На все случаи жизни: необычные гаджеты для велосипеда

Подборка интересных решений для комфортного и безопасного катания

На все случаи жизни: необычные гаджеты для велосипеда

Подборка интересных решений для комфортного и безопасного катания

Фото: trunkweed.com

В начале осени мы решили посмотреть, какие интересные примочки и гаджеты в последнее время предлагают добавить к вашему любимому велосипеду. Он будет светиться, пищать и даже вырабатывать энергию!

Моторчик

Велобайки набирают популярность, но не всем по карману. Если ты ретроград и любишь свой байк трепетной и нежной любовью, но не прочь его прокачать — есть моторчик, который буквально уместится в кармане. Это комплект из электродвигателя, в действие который приводит фрикционный ролик на заднем колесе. Аккумулятор замаскирован под флягу с водой, а весь комплект спокойно умещается в небольшом рюкзаке.

Асфальт

Светить везде: Blinkers — умные фары для велосипедистов

Новая разработка от велоинженеров из Швейцарии

Фары Blinkers

Фары от Velohub — еще одна примочка для навигации и коммуникации во время поездки. Только в данном случае гаджет расскажет остальным участникам движения о ваших планах. Повороты, торможения — на каждое действие у Blinkers свой вариант подсветки. А еще эти фары могут сами настраивать яркость света в зависимости от освещенности и показывают безопасную зону вокруг велосипеда.

Очки CTRL XC

Долгие заезды на велосипеде с меняющейся погодой или сменой день-ночь добавляют хлопот, особенно в случае горных поездок. Чтобы спортсмены могли думать о дороге, а не о светящем в глаза солнце, CTRL Eyewear придумали очки, которые сами подстраиваются под время суток и яркость света. Изменять оттенок они могут за считанные секунды за счет жидких кристаллов, которые используют в производстве. Причем управление необычными очками может быть как ручное, так и в автоматическом режиме.

На самом деле неважно, сколько своеобразных гаджетов и примочек установлено на вашем велосипеде. Ведь удовольствие может приносить катание и на старой доброй «Десне» — главное правильно настроиться.

Поделиться

Похожие публикации

Самое время И все осветилось Песни про море На порядок выше

Бутылка

Нет, на самом деле мы даже не станем делать обзор креплений для бутылок и рассуждать о различие цветов самих бутылочек. Мы пойдем дальше. Расскажем вам как еще можно прикрепить ваши напитки к вашему велосипеду.

Крепление для велосипеда, как выяснилось, может быть не просто разных форм и размеров, но так же и отличаться по функционалу. Например, если вы привыкли пить Coca-Cola или энергетики прямо из бутылочек, или любите закупаться в местных кофейнях, а они наливают в свои фирменные стаканчики, то крепление для банки на руль (как на картинке), удержит ваш стаканчик или баночку вертикально и не прольет ни капли.

Для тех кто любит погорячее, есть держатели особой формы. Для удерживания фляжек, конечно, можно использовать и карман, но все-таки, согласитесь, какая же стильная эта штука! Например фляжку с креплением для велосипеда можно купить тут.

Еще раз в этой статье напомним, что живем мы в Екатеринбурге, а это значит, что погода в нашем городе переменчивая в течении дня. А это значит, что даже в самый жаркий день вам неожиданно придется согреваться домашним чаем с имбирем и медом. Для таких случаев есть специальные термосы для велосипедов и даже специальные крепления для них. Но, расскажем по секрету, что и обычное крепление может подойти к классическому термосу из Икеи. Спортивные тормосы можно посмотреть в Триал спорт, Канте и Велосипедном магазине, например.

Преимущества электровелика

  • В отличие от скутера или мопеда для управления электровеликом не нужны права и бензин
  • За рулем велосипеда можно спокойно ездить по тротуарам или через парк!
  • Электровелик разгоняется до 50 км/ч с запасом хода — 40-50 км. При более спокойной езде — на классических велосипедных 15-20 км/ч — можно проехать около 100 км.
  • Полная зарядка от сети — 4 часа! Поставил батарею на ночь и утром можно ехать!
  • Можно хранить дома на балконе.
  • Так же как и обычного велосипеда, можно снять переднее колесо и сложить велик в багажник автомобиля.
  • Остается возможность педалирования, то есть вы можете в любой момент отключить электропривод и ехать как на обычном велосипеде. Это полезно еще и в том случае, если батарея вдруг разрядится.
  • Можно кататься в дождь и даже зимой, если правильно проложить проводку и защитить ее от влаги. Батарея стабильно работает при любой температуре.

Но есть и недостатки

  • Велосипед точно нельзя оставлять без присмотра — с него легко скрутить батарею, контроллер и другие дорогостоящие детали.
  • Вес. Полностью укомплектованный велик весит под 30 кг! К примеру, девушка уже точно не справится с погрузкой его в багажник автомобиля, не говоря уже о подъеме его на 5й этаж хрущевки, в которых, как известно, лифтов не предусмотрено :)
  • Электровелосипед претендует на полноценное транспортное средство. А вот с транспортом в наших городах непросто! К сожалению, города в России спроектированы не для велосипедистов. Если в небольшом провинциальном городке еще можно передвигаться на велике, то в крупных мегаполисах с этим сложнее. Пробки, загазованность, железные дороги, мосты, пыль… все это может превратить дорогу на велосипеде в кошмар.

Для кого же создан электровелик?

  • Горожане. Согласитесь, удобно, не нужно тратиться на бензин, можно преодолеть большое расстояние, а если живешь недалеко от работы, так можно и вовсе отказаться от автомобиля или метро. А если живешь далеко и едешь на машине, так можно, как начинается пробка, машину где-то приткнуть (причем не обязательно там, где это делают все, у метро) и пересев на электровелик с ветерком добраться до работы!
  • Спортсмены. Казалось бы, зачем спортсменам электровелосипед? Крути педали! А теперь представьте утомительные заезд по горному серпантину, где-нибудь в Крыму или Сочи. У вас за плечами уже несколько десятков пройденных километров, а силы уже на исходе. Вот тут и пригодится электропривод! Можно отдохнуть, перевести дух, а потом снова начать движение на педалях. Подойдет начинающим велосипедистам, не желающим отставать от своих продвинутых коллег, а также пожилым людям, которым уже тяжело преодолевать большие расстояния как в молодые годы.

Почему же до сих пор у нас все не пересели из душного метро и многокилометровых пробок на электровелосипеды? К сожалению, причин много. В отличие от Европы, у нас еще много людей, которые считают, что велосипедист — неудачник или чудак. Да и зима у нас полгода… и инфраструктуры нет… Поэтому и выходит так, что на велосипеды у нас садятся только в мае и то, чтобы покататься в парках или на даче. Но несмотря на все преграды, электродвижение в России развивается!

Вспомните, несколько лет назад разве можно было себе представить столько людей, увлеченно занимающихся спортом в городском парке? А велодорожки? Так что будем смело смотреть в будущее и верить, что скоро у нас как в городах Европы люди начнут активно ездить на велосипедах.

А вот и обещанные 80 км/час! Смотрите видео:

Комплект Лайт

  • для спокойных и не быстрых (25 км/ч) катаний;
  • езды как на педалях, так и с помощью мотора;
  • покатушек с друзьями на обычных велосипедах;
  • как для парков и природы, так и для города;
  • велопоходов с матёрыми велосипедистами

Комплект Универсал

  • для быстрой (до 50 км/ч) езды на электротяге;
  • езды по автомобильным дорогам;
  • как на природе, так и по городу

Комплект Мощь

  • Мощь нужна для очень быстрой (до 80-90 км/ч) езды по автодорогам и шоссе;
  • для старта со светофора первым;
  • для экстремального катания и спорта;
  • для превращения велосипеда в полноценное транспортное средство;
  • для насмешек над мопедами и скутерами :-)

Как установить комплект на велик?

  1. Снимаем колесо с велика
  2. Ставим на его место мотор-колесо
  3. Снимаем правую грипсу, ставим туда ручку раза
  4. Закрепляем на раме (руле/багажнике) контроллер и батарею
  5. Протягиваем все провода, соединяем все разъёмы, облагораживаем провода нейлоновыми стяжками/изолентой/скотчем
  6. Можно ехать!

Где купить комплекты? На сайте http://e4bike.ru