Что делать, если шатается колесо на велосипеде

  • Раздел: Своими руками
  • Просмотров: 1544
  • Подписаться на комментарии по RSS

«Велосипедный» сезон закончился, и самое время подвести итоги по эксплуатации детского велосипеда Lexus Trike. Если кратко, велосипедом очень довольны. Он оказался настоящей «рабочей лошадкой». В итоге коляской летом практически не пользовались.

Итак, плюсы детского велосипеда Lexus Trike.

1. Проходимость и простота управления.

Проходимость идеальная. Постоянно гуляли по «пересеченной местности». С такими колесами никаких проблем. Бордюры также не вызывали никаких затруднений. На жестко связанную с рамой ручку надавить посильнее не страшно. Единственный нюанс — винты, которые крепят ручку к велосипеду. Они иногда разбалтываются, поэтому за ними надо следить. Поскольку об этом писали в комментариях к предыдущей статье про этот велосипед, можно сказать, что с такой бедой столкнется почти каждый владелец Lexus Trike.

Что касается управления… Тем, кто переходит на этот велосипед с колясок с поворотными колесами, придется привыкать, что для поворотов надо прикладывать усилия (а частенько — просто поднимать на задние колеса). Но если велосипед везет не маленький ребенок, это не слишком большой недостаток. Кроме этого никаких проблем везти его одной рукой.

Еще, конечно, ручка могла бы быть чуть повыше, но для среднего роста 170 см ее достаточно, чтобы не идти «согнувшись».

Еще бывают сюрпризы, когда фиксатор на руле (который не дает ребенку крутить руль) поднимается. Но это бывает только когда ребенок понимает, как это можно сделать. С этим ничего не поделаешь.

2. Грузоподъемность.

Здесь вообще никаких нареканий. Нагружали его так, как не всякая коляска выдержит. В велосипеде все лето помимо ребенка «гуляли» пакет с песочным набором, большой мяч, игрушечная колясочка (висела на ручке), и утка-каталка. Еще пару пакетов с продуктами можно повесить на ручку, только тогда надо следить, чтобы велосипед не опрокинулся, когда ребенок вылезает.

3. Габариты.

В машину его загрузить рискнули только один раз, когда поехали на дачу (в пустой салон и в разобранном виде). В багажник основа велосипеда с колесами не влезла. Удалось туда положить только родительскую ручку.

4. Удобство для ребенка.

Педали. В велосипеде предусмотрено три положения сидения, что позволяет сначала отодвигать его подальше, чтобы ноги стояли на подножке, а потом, когда ребенок подрастет, придвинуть поближе к педалям.   В этом году дочка до педалей не доставала, ноги ставила на подножки или просто болтала ими «в воздухе», стуча носками ботинок по педалям. Пару раз попыталась поставить ногу на переднее колесо (очень уж оно близко к ногам). В итоге нога попадала между колесом и рамой, к которой оно крепится, и велосипед «тормозил». Главное в этот момент не толкать его с силой, чтобы не повредить ногу ребенку.

Ремни безопасности. Ремни пятиточечные, но поскольку между спиной ребенка и ручкой, к которой крепятся ремни, достаточно большой зазор, даже максимально ослабленные ремни очень сильно притягивают ребенка за плечи назад (даже когда сиденье максимально сдвинуто к ручке). В итоге на плечи ремни не стали надевать, пристегивали только ноги. Этого вполне было достаточно. Отдельный разговор — сам замок на ремнях. Он достаточно тугой, и с непривычки пару раз прищемляли себе пальцы им.

Сиденье. На сиденье есть мягкая накладка которая крепится к самому сиденью пластмассовыми клипсами. Но ткань накладки, в которую вставляются клипсы, настолько тонкая, что практически сразу же эти отверстия для клипс растрепались (ребенок пытался самостоятельно ее снимать и сильно тянул). В итоге решено было ее снять, чтобы не болталась. Вообще то летом она и не нужна, а для холодного времени года можно как-нибудь укрепить эти отверстия в ткани.

Что еще можно сказать?

Дочка от велосипеда в восторге. Как и многие дети на площадке. Быстро научилась самостоятельно на него залезать и слезать. А еще несколько раз даже умудрилась заснуть на нем по пути домой.

Мама тоже довольна. Ни разу не пожалела, что мы купили именно его. smile

Поделиться заметкой

Опубликовать в Google PlusОпубликовать в LiveJournalОпубликовать в Мой МирОпубликовать в Одноклассники

Материалы по теме:

  • Коляска Jetem 803 Castle подбросила сюрприз
  • Полугодовой опыт эксплуатации велосипеда Lexus Trike
  • Peg Perego Aria против Jetem 803 Castle

Как достать застрявший клин выноса руля?

Процедура извлечения клина достаточно проста:

  • Переворачиваете велосипед вверх колесами
  • Снимаете колесо и крыло если есть
  • Снизу в вилке есть дырка и если в нее заглянуть можно увидеть клин. Берете молоток и какой-нибудь длинный предмет (у меня это была отвертка) и бьете по клину пока он не вылетит вместе с остатками лепестков.

В моем же случае все оказалось куда сложнее попытки выбить вынос снизу не дал результатов, поэтому пришлось ковыряться сверху (на фото сверху видно клин и два лепестка трубы выноса). Я вкрутил центральный болт в клин и постукивая по болту и расшатывая болт руками в разные стороны пытался его достать. Через 30 минут мучений клин поддался, сначала вылетели лепестки, а затем и сам клин. Оказалось облом выноса руля не первый случай в этой вилке! Я насчитал еще два застрявших клина в штоке вилки, кроме моего 🙂

Как я выкрутился

Я не стал пропиливать вынос ножовкой, хотя возможно в дальнейшем это сделаю. У меня завалялся в загашнике вынос от ХВЗ Спутник. Его я и установил на велосипед попутно поставив руль баран. Какие ощущения у меня от барана на таком велосипеде читайте в этой статье.

Подводя итог, хочу сказать, что процедура эта не сложная, но не приятная. Поэтому, чтобы уменьшить возможность застревания клина в вилке велосипеда можно делать следующие вещи:

  • Следовать инструкции по минимальной возможной глубине посадки выноса.
  • Закручивать не «от все дури» центральный болт выноса.
  • Засунуть вынос поглубже в шток вилки, чем минимальная рекомендуемая длинна.

Трехколесные велосипеды с ручкой

Существует большое количество моделей от разных производителей детских велосипедов. Для начала стоит ознакомиться с их общими характеристиками.

Велосипед имеет простую конструкцию. Это надежный, устойчивый и легкий вид транспорта. Существует несколько основных разновидностей велосипедов для детей:

  • трехколесный;
  • «беговел»;
  • двухколесный.

велоколяска с ручкойДля самых маленьких водителей подойдет трехколесный велосипед с ручкой, который еще называют «велоколяска», потому что он соединяет в себе функциональные возможности обоих средств передвижения. Это довольно популярные и практичные модели.

Они имеют более крупное переднее колесо, к которому крепятся педали, и два задних колеса поменьше. Сходство с коляской придает наличие глубокого сиденья со спинкой, ремней безопасности, тента и корзины.

Маленький ребенок, сидя на велосипеде, не в состоянии долго крутить педали и поэтому основная роль в передвижении отводится родителям. Ручка, прикрепленная сзади, дает возможность управлять велосипедом, как коляской, толкая его перед собой и контролируя направление движения.

Детский трехколесный велосипед оснащен множеством различных дополнительных аксессуаров, которые, при ненадобности, могут легко сниматься.  Это многофункциональный вид транспорта, который может свободно трансформироваться.

Как только ребенок научится уверенно сидеть, для прогулок в теплую погоду лучше использовать велосипед, а не громоздкую коляску. Такие детские трехколесные велосипеды с ручкой рекомендуются для детей от шести месяцев до четырех лет. За этот период малыш сможет научиться крутить педали, управлять рулем, овладеет основными навыками езды и впоследствии без проблем пересядет на двухколесную модель.

Достоинства и недостатки трехколесных велосипедов с ручкой

В детских трехколесных велосипедах с ручкой большое внимание уделяется управляемости и безопасности.достоинства велосипедов трехколесных ручкой

  1. Возможность родителей полностью контролировать передвижение. Ручка напрямую связана с рулевым колесом. Весь механизм спрятан внутри рамы.
  2. Функции для обеспечения фиксации ребенка. Ремни бампер безопасности. Бампер изготовлен из прочной основы и имеет мягкую накладку. Такие велосипеды имеют невысокую раму, чтобы снизить риск получения ссадин при падении.
  3. Конструкция. Предусматривает лучший обзор положения ребенка во время движения и возможность быстро среагировать, если возникнет опасная ситуация.
  4. Дополнительные аксессуары. В моделях предусмотрено массу удобств. Дополнительно устанавливаются интерактивные музыкальные или световые панели. Есть много приспособлений для хранения игрушек или других вещей: всевозможные сумки, корзинки, контейнеры или подставки.
  5. Размер. Детский велосипед имеет небольшие размеры, может компактно складываться, и поэтому удобен для переноски или транспортировки в автомобиле.
  6. Дизайн. Большое внимание уделяется внешнему виду, дизайну моделей. Они яркие, красочные, стильные.

Вместе с тем, можно заметить некоторые недостатки в общей конструкции велосипедов с ручкой. Не предусмотрена возможность для регулировки высоты сиденья или руля. Ввиду небольших нагрузок при эксплуатации, в конструкции присутствует много пластмассовых деталей, часто используются такие же колеса. Это создает излишний шум и дребезжание.

велосипеды Kettler для детейДетские велосипеды Kettler: надежность, безопасность и комфорт

Виды детских велосипедов Giant и советы по выбору в этой статье.

Детский самокат: инструкция по применению по ссылке http://klubmama.ru/sovety-roditelyam/detskie-veshhi/samokat.html

Как выбрать трехколесный велосипед с ручкой

Выбирая трехколесный велосипед с ручкой для своего ребенка, нужно учесть много различных факторов. Этому придется посвятить не один день, предстоит просмотреть и прочитать характеристики нескольких десятков моделей.Kettler Happy Air Rocket

  • Рост. Велосипед выбирается в соответствии с ростом ребенка. Не советуют выбирать модель «на вырост». Ребенок долго не сможет дотянуться до педалей или руля и ему будет непонятен сам принцип управления таким транспортом. Не удобно, если ноги малыша будут болтаться, не доставая до подножки.
  • Надежность. Все детали велосипеда должны быть прочными. Лучше, если ось и рама будут металлические.

Избегайте покупать велосипед с большими пластмассовыми деталями корпуса.

  • Колеса. Колеса велосипеда лучше выбирать прорезиненные, которые намного мягче и тише на ходу. Есть модели, у которых колеса можно накачивать обычным автомобильным насосом. Старайтесь избегать пластмассовых колес, которые очень быстро стираются или могут лопнуть.Разработана инновационная технология наполнения колес мягким пропиленовым материалом, которая защищает их от проколов и спускания.
  • Ручка. Отдельное внимание следует уделить изучению возможностей ручки управления. Проверьте удобность захвата. Лучше, если есть возможность держаться двумя руками. Отдавайте предпочтение регулируемой ручке, с несколькими положениями. Она должна быть крепкой, металлической с отдельными пластмассовыми или прорезиненными накладками.

Внимание!Нужно уточнить грузоподъемность ручки. В некоторых случаях ее бывает недостаточно даже для того, чтобы приподнять велосипед для заезда на бордюр.

как выбрать велосипед с ручкой

  • Тент. Некоторые считают, что тент – это лишняя деталь. Но здесь важно обратить внимание на его разновидности. Выбирайте козырьки с возможностью регулировки. В более дорогих моделях тент имеет вид, как на коляске, и в открытом положении полностью закрывает ребенка от дождя.
  • Сиденье. Очень важно выбрать удобное, не жесткое сиденье. Обращайте внимание на материал, из которого оно сделано. На пластмассовом сиденье должны быть прорезиненные вставки против скольжения. Если на сиденье есть чехол, проверьте надежность его крепления, чтобы избежать смещения во время движения.
  • Безопасность. Обязательно нужно изучить меры безопасности, предусмотренные в велосипеде. Практически все имеют ремни безопасности. Проверьте надежность карабинов и возможность регулировать размер ремня.
  • Бампер. Рассматривая бампер или обод безопасности, поинтересуйтесь возможностью его свободно раздвигать, чтобы посадить ребенка. В некоторых моделях такой бампер можно регулировать по высоте.
  • Тормоза и блокировка. Тормоза на велосипеде должны быть обязательно. Лучше, если они будут установлены на оба задние колеса. Блокировка руля обезопасит от резкого поворота колеса во время движения. Очень удобная опция блокировки педалей. Если ребенок еще не может их вращать, это предостережет от возможного удара по ноге во время движения. Заблокированные педали могут служить в качестве подставки под ноги. На многих велосипедах установлены подножки, но не все они могут складываться, когда их не используют.

Внимание!И педали, и подножки должны иметь противоскользящее покрытие.

  • Игровые элементы. Для малышей не лишним будут всевозможные игровые элементы. Ищите велосипед со звуковыми сигналами, световыми эффектами. Это не даст ребенку заскучать во время прогулки. Мамы должны позаботиться о наличии вместительных сумок и корзин.

Трехколесные самокаты Детские трехколесные самокаты: все о выборе лучшей игрушки для ребенка

Какие бывают велосипеды Schwinn?Читайте в этой статье.

Нужна ли машина на педалях вашему ребенку? http://klubmama.ru/sovety-roditelyam/detskie-veshhi/mashiny-na-pedalyax.html

Популярные модели трехколесных велосипедов с ручкой

Отдельно остановимся на основных характеристиках самых популярных моделей трехколесных велосипедов с ручкой.

Модель Lexus Trike

Lexus TrikeКолеса изготовлены из качественной резины, снабжены титановыми дисками. Они легкие, упругие и бесшумные. Колеса, при необходимости можно накачать. На руле есть прорезиненные накладки.

Ручка для родителей предназначена для управления двумя руками, имеет удобный изогнутый захват. Выдерживает большие нагрузки, дает возможность приподнимать велосипед, чтобы заехать на бордюр. Легко управляет передним колесом, нет большого люфта. Механизм управления находится внутри рамы велосипеда. И ручка, и рама металлические.

Рулевое колесо имеет специальный фиксатор для блокировки поворотов, чтобы велосипед двигался только прямо.

Сиденье удобной анатомической формы, снабжено специальной накладкой, которая препятствует скольжению. Есть возможность регулировки его положения.

Для обеспечения безопасности имеет защитный бампер из прочного материала и покрытый мягким чехлом. Бампер можно легко расстегнуть или снять. Есть ремни безопасности с фиксатором и регулятором размера. Подножки с противоскользящей поверхностью. Они легко складываются.

Сзади есть большая сумка – корзина. Козырек сделан из прочного материала. Его можно наклонять или полностью сложить. При необходимости все аксессуары можно снять.

Модель Lamborghini L2

Lamborghini L2Производится в Китае по официальной лицензии компании Lamborghini. Вся рама металлическая. Колеса надувные, накачиваются автомобильным насосом. Широкая двусторонняя ручка с небольшой сумочкой. Внизу крепится открытая корзинка. Имеется стояночный тормоз.

Тент велосипеда похож на соответствующую деталь коляски и имеет три положения. Сверху на тенте сделано специальное окошечко, которое позволяет видеть ребенка во время движения. Есть широкая удобная спинка с мягкой накладкой. Она высокая, доходит до основы тента. Спинка регулируется с помощью специальных металлических креплений, расположенных с обеих сторон.

Имеется страховочный обод, оборудованный нижним соединением с сиденьем. С помощью кнопок этот обод легко раскладывается. Дополнительно есть ремень безопасности.

Внизу крепится подножка, которая, складываясь, полностью прячется под рамой велосипеда. На руле находится музыкальная световая панель, имитирующая звук мотора, работу фар и поворотников.

Велосипед SMART TRIKE Zoo-collection

SMART TRIKE ZOOКрасочная модель, имеющая несколько вариантов яркой расцветки, повторяющей окрас животных. Интересная технология колес – двойное впрыскивание. Колеса мягкие, бесшумные, не прокалываются и не сдуваются.

Съемная родительская ручка широкая двойная, с регулируемой высотой. Есть места для хранения вещей: сумка на ручке и пластиковый короб на багажнике, подставка для бутылок и под телефон.

Высокое удобное сиденье с мягким чехлом. Козырек имеет несколько положений и может полностью складываться.

Есть ремни безопасности и бампер, предохраняющий от выпадения. Бампер не раскладывается, только можно полностью снять.

Нескользящие педали, складная подножка. Дополнительные функции: блокировка переднего колеса, педалей, ножной тормоз.

Резьбовая рулевая колонка

Для того, чтобы поднять руль велосипеда с резьбовой рулевой колонкой нужно сделать следующее:

  1. Ослабьте центральный болт выноса руля, но полностью его не выкручивайте иначе соскочит клин-фиксатор;

  2. Установите руль на требуемую высоту и выравните относительно переднего колеса;

  3. Затяните центральный болт. Обратите внимание что после затягивания конструкция не должна шататься, перемещаться вверх и вниз, а также не должно быть люфтов.

Набор необходимых инструментов

Для того чтобы изменить положение руля на вашем байке понадобятся следующие инструменты:

  • Шестигранники различной величины, поэтому лучшим вариантом станет наличие целого набора;
  • Ограничитель натяжения. Он позволит вам сохранить в исходном состоянии резьбу, при работе с легкими компонентами, такими как карбон;
  • Торксы Т20 и Т25 (специальный вид ключей). Они могут понадобиться для определенных моделей выносов.

Вынос вполне легко демонтируется, если предварительно открутить болт, который фиксирует крышку, а также пару болтов, удерживающих саму конструкцию в собранном состоянии. Последовательность крепления такова: сначала идет вынос, затем располагаются специальные проставочные кольца.

В случае если необходимо только опустить рулевую часть, кольца демонтируются и вынос возвращают на прежнее место, а кольца располагают на нем сверху, после чего все фиксируют крышкой.

Внимание! Болт, который устанавливают в конце, фиксируя крышку, не желательно затягивать слишком сильно. Его участие в конструкции сводится к тому, чтобы убрать возможную слабину, а также люфт у рулевой колонки.

После фиксирования рулевой части при помощи болта, нужно выровнять сам руль и окончательно закрепить систему болтами. Затягивайте крепежные болты аккуратно, не прилагая излишних усилий, но в то же время на совесть.

Иногда есть потребность в обратном процессе – руль необходимо опустить. Для этого понадобится перевернуть вынос, чтобы он смотрел вниз. Помните, что опустить руль намного легче, чем поднять. Облегчить данную процедуру возможно покупкой специального выноса, который может регулироваться.

Выносы представлены в разных вариантах, различающихся длинной. Закономерность проста: при желании поднять руль на значительную высоту, остановите свой выбор на модели выноса подлиннее.

Значение регулировки высоты

Для того чтобы катание приносило вам удовольствие и комфорт вы должны ощущать себя в процессе максимально удобно. Поэтому регулировка высоты руля и выноса так важна. Специалисты уверенно заявляют, что отсутствие возможности регулировки руля по высоте напрямую сказывается на его маневренности и комфортном катании. Велосипедом сложно управлять, а значит, нет возможности быть уверенным в своей абсолютной безопасности. Комбинаций в настройках вашего байка может быть бесчисленное множество, поэтому смело экспериментируйте с уровнем высоты седла, состоянием подвески, силой давления в покрышках. Но не пренебрегайте таким важным фактором как правильная установка руля по высоте.

Должна обязательно прослеживаться взаимосвязь между высотами самого руля и седла. К примеру, профессиональные гонщики чаще всего устанавливают руль ниже, чем уровень седла. Те, кто выбирает комфортный и непринужденный стиль поездок, поднимают руль повыше.

Обратите внимание! Руль, который специально регулируют и ставят низко, сильно снижает степень управляемости велосипедом и вероятность полного контроля над ситуацией в процессе движения.

Центр тяжести вашего байка снижается, если руль установлен достаточно низко. Именно поэтому нагрузка на переднее колесо увеличивается, а соответственно и тяга. Также к преимуществам можно отнести более равномерное распределение веса между двумя колесами, это благоприятно сказывается при горных подъемах. Особенно такие воздействия ощутимо проявляются на велосипедах с колесами большого диаметра.Вы можете примерять различную высоту руля и сравнивать ощущения от каждого нового положения, выбирая самое удачное бесплатно и без помощи специалистов.

При движении велосипедиста по автодорогам рекомендуют придерживаться угла наклона спины около 30 градусов. Если стиль езды достаточно активный, угол наклона спины желателен в диапазоне от 45 до 60 градусов. Для людей пожилого возраста, а также детей, следует остановиться на параметре угла в 60-90 градусов.

Облако тегов:

как поднять руль на горном велосипеде

Предназначен для езды вне дорог, поэтому конструкции выполнены из материалов повышенной прочности. Для удобного и комфортного перемещения важна поза спортсмена. В связи с этим вопрос как поднять руль на горном велосипеде беспокоит каждого.

Правильно поднять руль на горном велосипеде очень важно. Особенно это касается ситуаций, когда он на протяжении длительного времени хранился или в . Чем выше поднят руль, тем большую нагрузку испытывают мышцы гонщика.

Варианты регулировки:

  1. Нормальным или нулевым считается положение вровень с седлом велосипеда. Такая поза подходит для неспешных прогулок.
  2. Положение ниже седла опускает корпус человека, делает позу более обтекаемой, чем снижает сопротивление встречных потоков.
  3. Положение выше седла называют высоким.
  4. Центровка. Руль должен находиться в перпендикулярном положении по отношению к переднему колесу.

Стоит знать! Важным фактором регулировки высоты является рост гонщика. Для людей с разницей в росте в 20-30 см потребуется различная высота руля.

Регулировка высоты

Важно! Регулировка по этим параметрам выполняется для безрезьбовых велосипедов. Модели с резьбовой осью монолитны и в них предусмотрены только перемещения по вертикали.

Для изменения угла наклона необходимо:

  • ослабить крепежные болты;
  • выбрать оптимальный угол наклона;
  • закрепить крепление.

Важным вопросом для безрезьбового крепления является вынос. Механики различают 3 вида:

  1. Вертикальный. Предназначен для регулировки высоты.
  2. Горизонтальный. Компенсирует длину рамы велосипеда
  3. Угловой. Для установки дополнительных аксессуаров и гаджетов.

Как поднять руль на детском велосипеде?

Конструкция большинства байков для малышей предполагает возможность регулировки руля не только по высоте, но также по наклону. Это позволяет настроить велосипед таким образом, чтобы катание происходило в наиболее комфортном и безопасном для ребенка положении.

Обычно для того, чтобы поднять руль на детском байке, достаточно лишь ослабить центральную фиксирующую гайку. Если ребенок принимает во время посадки положение согнувшись, необходимо сместить элемент управления повыше. Когда малыш ударяется о руль коленями, достаточно изменить его наклон.

Какие инструменты могут понадобиться для регулировки руля?

Пользователям, которые пытаются разобраться, как поднять на велосипеде руль, может потребоваться следующее:

  • набор шестигранных ключей;
  • ограничители натяжения, которые не позволят сорвать резьбу (особенно полезны при работе с комплектующими из облегченных материалов);
  • (для работы с рулевыми колонками старого типа);
  • для обслуживания специфических выносов руля незаменимыми окажутся торксы — ключи со звездообразной головкой.

Как поднять на велосипеде руль?

Для регулировки положения руля выполняется следующая последовательность действий:

  1. Для начала производится фиксация переднего колеса байка. Затем ослабляются болты, которые крепят вынос к рулевой трубке
  2. Снимается крышка рулевой колонки. Как правило, для этого подходят ключи на 4-5 мм.
  3. Вынос демонтируется с рулевой трубы.
  4. Далее следует решить, на какую высоту необходимо поднять руль. Исходя их этого, на рулевую трубку надевается соответствующее количество проставочных колец.
  5. Вынос руля устанавливается обратно, после чего наверх надевается крышка рулевой колонки и затягивается центральный фиксирующий болт до полного сопротивления. Далее стоит поднять велосипед за раму и проверить, насколько податливо ходят все компоненты.

Разобравшись, как поднять на велосипеде руль, крайне важно выровнять вынос, чтобы он находился в одной плоскости с колесом. В завершение достаточно протестировать удобство управления байком с новой высотой руля.

Особое внимание при манипуляциях с рулевой колонкой стоит уделять именно уровню зажатия соединений. Слишком слабая затяжка в последующем приведет к порче подшипников из-за возникновения люфта. Чрезмерно сильная отразится на управляемости байком. Идеальной считается затяжка компонентов, при которой подвешенное колесо сразу же склоняется в сторону под собственной массой.