Как правильно установить и отрегулировать седло на велосипеде

Регулировка велосипеда имеет большое значение, так как от правильной настройки руля, седла и тормозов зависит не только эффективность и удобство катания, но и зачастую здоровье и общее самочувствие велосипедиста.

Велосипед в настоящее время весьма популярный вид транспорта и имеется практически у каждого. Но часто, после покупки велосипеда невозможно сразу же его использовать, так как средство передвижения не настроено под индивидуальные особенности пассажира.

Регулировка параметров велосипеда происходит по следующему плану:

  • Регулировка седла
  • Настройка руля
  • Регулировка тормоза
  • Манетки. Тормозные ручки
  • Амортизационная вилка

Итак, приступим к поэтапной настройке велосипеда.

Регулировка седла

В первую очередь нужно отрегулировать высоту, угол наклона и удаленность седла под физиологические особенности пассажира.

Для определения правильной высоты седла разработано множество различных методов. Самый распространенный и доступный обычному человеку – это «метод пятки». Для определения высоты седла по данной методике необходимо проделать следующие манипуляции:

  • Поставить ногу в обуви пяткой на педаль. Педаль должна находиться в нижнем положении и быть параллельной полу
  • Установить высоту сидения таким образом, чтобы в сидячем положении нога, стоящая на педали, была почти полностью выпрямлена в колене, но при этом таз принимал горизонтальное положение без перекосов

Правильное расстояние от седла до педалей

То есть, если нога недотягивается до педали, то седло нужно опустить, и наоборот, сильно согнута в колене – поднять. Регулировка высоты сиденья велосипеда регулируется после ослабления подседельного болта.

Обязательно нужно помнить, что на подседельном стержне любого велосипеда нанесена отметка максимально возможного выноса седла, выше которой поднимать сидение не стоит, так как это чревато поломками для велосипеда и возможными травмами для пассажира.

Наклон сиденья. Обычно сидение устанавливают либо параллельно земле, либо слегка приподнимая переднюю или заднюю его часть вверх, в зависимости от индивидуальных особенностей велосипедиста. Нужно учесть, что если седло сильно задрать вверх передним концом, то пассажир при движении будет скатываться назад, следовательно, чтобы удержать равновесие, ему придется задействовать руки и пресс.

Как результат такой поездки может возникнуть боль в мышцах рук и живота. И наоборот, если поднять заднюю часть седла, пассажир начнет скатываться уже вперед на раму велосипеда, что тоже увеличит нагрузку на руки и добавит возможность получения неприятных ощущений в промежности.

Правильное положение седла велосипеда

Регулировка удаленности седла от руля выполняется следующим образом:

  • Необходимо ослабить подседельный штырь
  • Подвиньте седло велосипеда вперед или назад таким образом, чтобы коленный сустав оказался точно над осью педали. Педаль при этом должна находиться в положении, параллельном земле
  • Закрепите подседельный штырь

Правильная регулировка седла по высоте, углу наклона и удаленности очень важна, так как неправильное и не подходящее седоку положение оказывает существенное влияние как на скорость, так и на самочувствие велосипедиста.

Интересно: Как вернуться к тренировкам после перерыва

Итак, при настройке седла необходимо учитывать индивидуальные особенности анатомии пассажира. Но также следует принимать во внимание и стиль катания, например, при скоростном движении оправданным будет более низкое положение седла, чем при спокойной поездке по шоссе.

Проверка перед выездом

Каждый раз, собираясь выехать на велосипеде, необходимо проводить проверку исправности транспортного средства.

Проверка тормозов
  • Раскрутите колесо, предварительно отпустив ручку тормоза. Колесо должно крутиться плавно и не задевать за тормозные колодки
  • Осмотрите тормозные колодки. Они должны находиться на расстоянии от 1 до 3 мм от обода колеса, и приближены к нему всей плоскостью. Ни в коем случае тормозные колодки не должны касаться покрышек
  • Нажмите и отпустите ручки тормоза несколько раз. Они не должны быть слишком мягкими или слишком тугими, упираться в руль или западать
  • Если тормоза гидравлические осмотрите также тросики и рубашки

Какой должна быть ширина и форма седла?

Ширина седла должна соответствовать размеру таза. Слишком узкое седло может давить на внутренние органы и доставлять дискомфорт при езде. В тоже время оно должно быть не слишком широким и не слишком длинным, чтобы равномерно распределять вес тела во время езды.Мягкое комфортное седло для прогулочных велосипедов Нос седла (передняя сужающаяся часть) также не должен быть слишком широким, иначе вам будет некомфортно крутить педали, материал сиденья будет натирать бедра. За поездки в течение дня велосипедист может накрутить до 30 тысяч оборотов педалями, поэтому для длительных поездок лучше выбирать седла с максимально узким носом.

Форма седла должна соответствовать вашим анатомическим особенностям. В этом случае не нарушается кровоток в мягких тканях, давление распределяется равномерно. Максимально комфортные в этом отношении – так называемые седла с анатомическим профилем поверхности.

Насколько комфортным должно быть сиденье велосипеда?

Нужно понимать, что велосипедное седло – это не стул и не табуретка. Седло берет на себя только часть веса велосипедиста. Оставшаяся нагрузка приходится на педали и на руль.  Исключение – это мягкие подпружиненные седла с коротким носом. Они встречаются на прогулочных, складных моделях или велотренажерах. На них так же удобно сидеть, как на стуле (широкая форма обеспечивает прямую посадку), но они не предназначены для спортивной езды.Узкое седло с длинным носом и отверстием  Узкое седло для длительных поездок Седла должны смягчать удары, толчки и вибрацию. Для этого производители придумывают разные хитрости. Например, на прогулочных седлах есть толстый слой мягкого амортизирующего материала. На некоторых моделях есть пружины, также хорошо амортизируют специальные рамки из различных сплавов (титан и магний, хром-ванадиевая сталь), в местах крепления рамки к седлу используются эластомеры.

Какое покрытие выбрать?

Покрытие должно быть гладким, но не скользким и по возможности из дышащих материалов. Дорогие сиденья изготавливают из мягкой натуральной кожи, которая и дышит, и постепенно принимает форму промежности.

Но седла, изготовленные из прочных синтетических материалов, тоже довольно удобные. При производстве дешевых сидений используется кожзаменитель и виниловый пластик. Если вам попалось седло из плохого материала, можно попробовать надеть на него специальный чехол, например, с гелиевым слоем.

Чем отличаются женские седла?

Сиденья на женских велосипедах более широкие и комфортные. Передняя часть седла тоже несколько шире и мягче благодаря встроенным эластомерам. Если вы покупаете универсальную модель велосипеда, а  не специальную женскую, лучше сразу подобрать более комфортное седло и поменять то, что идет в стандартной комплектации.

Как правильно установить седло?

Седло крепится к подседельному штырю с помощью специального блока: он  позволяет регулировать высоту седла над рамой, угол наклона и расстояние от руля.

Частая ошибка при установке седла – слишком низкая посадка. Высоту седла можно легко проверить, прокатившись на велосипеде. Если вы достаете ногами до земли, стоя над рамой, но, когда едите, ноги не выпрямляются полностью, значит, сиденье находится слишком низко.

Мужчинам обычно удобнее кататься, если нос седла приподнят вверх, женщинам – наоборот. Главное, чтобы угол наклона был не слишком большим. Также седло можно подвинуть вперед или назад. Для спортивной езды удобнее, если седло выдвинуто назад, для прогулочной – лучше, чтобы седло было ближе к рулю.

Читайте также

  • Как выбрать педали для велосипеда?Как выбрать педали для велосипеда?
  • Какую вилку выбрать для велосипеда?Какую вилку выбрать для велосипеда?
  • Как выбрать двухподвесный велосипед?Как выбрать двухподвесный велосипед?

Посадка велосипедиста на седле

На посадку велосипедиста влияет положение сиденья в трех направлениях:

  • высота относительно педалей;
  • наклон в горизонтальной плоскости;
  • смещение относительно подседельного штыря.

Правильная посадка и высота руля

Настройка седла велосипеда должна производиться с учетом индивидуальных данных владельца. Высота определяет положение ног во время езды. Если она маленькая, ноги будут высоко подниматься, увеличится давление на коленный сустав. Усталость в этом случае будет появляться быстрее, что не позволит использовать возможности велосипеда в полной мере.

Когда седло поднято слишком высоко, ухудшается сцепление подошвы обуви с педалями. Это снижает качество управления, не позволяет быстро поставить ногу на землю в случае экстренного торможения или использовать ее как опору во время стоянки. В сочетании с правильно подобранной высотой руля это обеспечивает удобную посадку.

Наклон сиденья обеспечивает распределение нагрузки между туловищем и руками. При наклоне вперед большая часть нагрузки приходится на руки. Когда седло отклонено назад, давление распределяется на поясницу и брюшную полость.

Иногда можно встретить возможность смещения сиденья относительно крепежного штыря. Данный параметр настраивают по длине рук велосипедиста. Чем она меньше, тем ближе должно размещаться седло к рулю. Чтобы обеспечить правильную посадку, следует выполнить такие действия:

  • ослабить фиксирующий винт штыря;
  • выставить правильное положение;
  • надежно зафиксировать винт;
  • сесть за руль, чтобы проверить точность настройки.

Конструкция сидения велосипеда

Смещать сиденье можно, когда выполнена регулировка по высоте и в горизонтальной плоскости.

Как узнать расстояние между седалищными буграми?

У подростков, мужчин и женщин тазовые кости имеют разную ширину и строение. Перед регулировкой сиденья на велосипеде необходимо определить расстояние между седалищными буграми. Для этого используют 2 метода. Первый предусматривает использование песка или другого мягкого материала, сохраняющего форму. Необходимо сесть и измерить расстояние между двумя самыми глубокими точками.

Для второго способа понадобится гофрированный картон. Нужно выполнить следующие действия:

  • с картона снимают защитный ровный слой таким образом, чтобы осталась только волнистая поверхность;
  • затем его кладут на твердую ровную поверхность и садятся сверху;
  • плотно прижимают ягодицы к картону, чтобы на нем остались вмятины от таза;
  • углубления обводят маркером и отмечают их центр;
  • расстояние между центрами является расстоянием между седалищными буграми.

Выбор седла по росту и весу

Если показатель равняется 10 см, следует выбирать сиденье шириной 13-14 см. Если же расстояние между буграми 12 см, ширина изделия должна быть на 3-4 см больше. Универсальным считается седло шириной 14-14,5 см, которое подойдет подросткам, мужчинам и женщинам.

Высота седла

Высота седла велосипеда является главным параметром, определяющим удобство посадки. Во время настройки следует соблюдать такие правила безопасности:

  • не следует выдвигать штырь выше положенной отметки, поскольку он может при езде расшататься и выпасть;
  • необходимо выполнять надежную фиксацию всех крепежных элементов;
  • узкий конец сиденья направляют в сторону движения, он должен быть точно напротив рамы.

Чтобы отрегулировать высоту сиденья, нужно:

  • ослабить эксцентрик или затяжную гайку;
  • взявшись за седло, вытягивать штырь или наоборот надавливать на него, чтобы опустить;
  • удерживая сиденье одной рукой, второй затянуть фиксирующие элементы;
  • проверяют надежность крепления, при необходимости подтягивают с помощью гаечного ключа.

Существует несколько способов правильно выставить седло:

  • числовой;
  • почти прямая нога;
  • пятка.

Правила посадки на велосипеде

Первый метод считается самым простым. Для этого сантиметром или рулеткой измеряют длину ноги от паха до ступни, а результат умножают на 1,09. Таким образом, при длине ноги 65 см высота седла должна быть 71 см. Однако такой способ не является самым точным, поскольку не учитывает особенности человека и личные ощущения.

Второй тип регулировки основывается на определении сгиба ноги. Правильным считается такое положение, когда нога, которая находится в самой нижней точке на педали, почти выпрямлена. Когда конечность вытянута в прямую линию, следует опустить сиденье, чтобы получить небольшой сгиб. Если же не удается достаточно выпрямить ногу, высоту увеличивают.

Метод пятки применяют следующим образом:

  • фиксируют велосипед;
  • устанавливают пятку на педаль, и опускают в крайнее нижнее положение;
  • высоту сиденья определяют так, чтобы нога была в прямом положении.

Пятку нужно ставить строго по центру педали, а ногу полностью выпрямить.

Что не так с моим рулём

Все, даже самые бюджетные модели ведущих производителей, собираются из правильно подобранных и сочетаемых составных. Это делается для того, чтобы КПД при педалировании, а также комфорт в управлении был максимальным. Настройка руля велосипеда также не требуется, так как это уже сделали в магазине при его сборке. Поэтому если ваш велосипед куплен не на рынке или в супермаркете, тогда, скорее всего, с вашим рулём всё в порядке. Однако производитель велосипеда никак не мог учесть особенности строения вашего тела, которые могут не принимать заводские комплектации и настройки. Далее подробней.

Если вдруг вам стало неудобно управлять велосипедом, возникли резкие боли в коленях или спине, значит, купленный вами велосипед имеет неподходящие для вас настройки. Изначально стоит отрегулировать сидение по трём параметрам, а только потом браться за руль.

Что можно сделать с настройками, если положение седла выставлено правильно во всех плоскостях:

  • отрегулировать угол наклона руля;
  • установить комфортную высоту руля (если это возможно);
  • откорректировать положение рулевого выноса.

Сразу стоит уточнить, что далеко не все велосипеды позволяют корректировать что-то большее, чем угол наклона руля. Это связано с тем, что составные рулевой системы монолитные для большего запаса прочности и выдерживания нагрузок при экстремальном и агрессивном катании.

Высота руля

Настройка высоты руля на велосипеде — то, чем может похвастаться почти любой советский байк. Однако современные модели могут не иметь такой возможности. Есть два способа, которые не совсем практичны, но имеют место быть:

  • установка другого выноса с большим углом наклона;
  • коррекция высоты проставочными кольцами над рулевым стаканом.

Если с первым вариантом всё ясно, то второй требует уточнений. Над рулевым стаканом большинства велосипедов типа «хардтейл» на шток «выглядывающей» вилки устанавливаются проставочные кольца, и только потом — вынос с рулём. Это хорошо видно на примере нашего велосипеда LANGTU ALT 310.

Для того чтобы посадить руль ниже, убирается одно или два кольца, но при этом необходимо будет обрезать лишний, выступающий край штока вилки. Таким образом, производится регулировка руля велосипеда по высоте на убавление. Увеличить, к сожалению, не получится, только если устанавливать новую вилку с длинным штоком, на который поместится больше 3 колец.

Если возникла в этом необходимость, привозите велосипед в мастерскую Langtu, и мы произведём точную и безошибочную резку. Стоимость подобной услуги уточняется на месте у работников сервисного центра или у консультанта по телефону.

Техническое обслуживание рулевой системы

Ремонт рулевого управления велосипеда может состоять из множества поправочных, корректировочных или сварочных работ. Фирма «Лангту» может починить любой треснувший стальной руль. Для этого желательно снять его с велосипеда и принести в наш сервисный центр для дальнейшего обследования. Это не единственная услуга, которую предоставляет наша компания. Среди многого другого стоит также отметить:

  • устранение люфта в рулевом стакане;
  • регулировка рулевой системы, в том числе натяжение якоря;
  • снятие и установка новых комплектующих;
  • замена подшипника руля велосипеда;
  • сварка рулевого выноса.

В рулевом стакане находятся подшипники, кольца, пыльники — они отвечают за сохранение рабочего состояния системы управления рулём. Задача велосипедиста следить за тем, чтобы все эти детали не были изношены или повреждены, поэтому наша мастерская предлагает оказание услуг по их обслуживанию, замене или ремонту. Если у вас есть подозрения о некорректной работе, вы можете заказать ТО руля велосипеда для выяснения подробностей.

Со временем большинство велосипедистов начинают пытаться разбирать и собирать велосипед самостоятельно, но в результате этого бывают случаи возникновения ещё больших неполадок. Например, из-за недостаточной информации новичок-дилетант может перетянуть шестигранный болт-якорь в штоке, что приведёт к тугому повороту руля. При недостаточном натяжении может возникнуть обратная ситуация — люфт руля велосипеда. Ремонт или замена разбитых подшипников после длительных катаний на таком велосипеде — стандартная ситуация. Помимо всего прочего, в расшатанном рулевом стакане может скопиться влага или абразив, не говоря уже о том, что катание на перетянутом или недотянутом якоре резко повышает вероятность аварийной ситуации.

Обслуживание руля велосипеда лучше доверить профессиональным мастерам из Langtu. Они произведут качественное обслуживание любого узла, после чего вы снова сможете безопасно кататься и наслаждаться комфортной поездкой на своём двухколёсном «друге»!

Подбор по ширине

Для того чтобы наиболее верно подобрать велосипедное седло, нужно знать расстояние между косточками таза, на которых вы сидите. Эти седалищные кости при посадке должны поддерживать тело как опоры. Расстояние между двумя косточками несложно определить индивидуально: сначала сев на мягкую пластичную поверхность, а затем, замерев расстояние между центрами оставшихся вмятин.

Усевшись на слишком узкое сиденье, ваши седалищные кости не попадут на его поверхность, и ваш вес будут поддерживать мягкие ткани между ногами. Под тяжестью тела кровеносные сосуды в паху передавливаются, нарушая кровоснабжение промежности.

Вращая педали на слишком широком сиденье, вы будете тереть внутренними поверхностями бедер об бока седла. В этом случае натираний кожи не избежать, особенно в летнюю жару. Покупайте такое седло, на котором вы будете сидеть костями таза, а также не будете тереть об него ногами.

Сиденья-кресла с толстым, слишком мягким набивочным материалом продавливаются костями, и значительная масса туловища переносится на мягкие ткани в паху. А ведь большая часть веса должна распределяться между двумя седалищными костями. Чрезмерно мягкие сиденья для велосипедов так же вредны для здоровья, как и слишком узкие.

места нагрузки на седло и седалищные кости

На рисунке стрелками показаны те места, на которые обычно приходится наибольшая нагрузка на велосипедное седло и кости таза (около 75% веса)

Выбор в зависимости от материала

Кожаное седло

Первые седла для велосипедов изготавливались из кожи. Главное преимущество кожи как материала в том, что она может принимать новую форму, а также она пропускает воздух и впитывает влагу.

Новое сидение из кожи сначала будет неудобно, возможно даже болезненно для вас. Причиной боли будет несформированная поверхность в точках давления седалищных костей. Во время поездки на велосипеде прессованная кожа со временем продавливается в точках касания костей. После разноски кожаное седло приобретает форму идеально соответствующую телу велосипедиста. Настоящее сиденье из кожи по удобству можно сравнить с кожаным креслом. Выбор седла стоит остановить именно на изделиях из натуральной кожи.

Важно знать, что большинство седел, продающихся как кожаные, на самом деле таковыми не являются. У спортивного вида изделий кожа используется лишь как тонкое покрытие, а их основа изготавливается из пластмассы или карбона. Основа таких седел не пропускает воздух и слишком жесткая, чтобы продавливаться костями таза. На кожаном седле очень удобно путешествовать на дальние расстояния. А когда старое потертое сиденье прогнется, то достаточно немного подкрутить натяжной болт на рамке, и оно как новое.

Пластмассовое седло

Большинство современных сидений на велосипеды собирают из поливинилхлоридной основы, поролоновой подкладки и покрытия из искусственных материалов. Подобные сиденья устанавливаются фактически на каждый имеющийся в продаже велосипед.

Так как большинство пластмасс является недорогим материалом, то изготовленное из них седло будет иметь низкое качество. Катаясь на велосипеде с пластмассовым сиденьем, желательно надевать велоформу или толстую одежду, поскольку вы очень быстро натрете мозоли, когда будете ёрзать по скользкому искусственному покрытию.

Кожезаменители

Кожезаменитель как материал покрытия велосипедных сидений применяется на экземплярах среднего ценового уровня. Видов кожезаменителя много, они различны по плотности и прочности.

  1. Дерматин быстро истирается.
  2. Поливинилхлорид устойчив к изнашиванию, но очень скользкий и совершенно не пропускает пот.
  3. Стретч-кожа самая прочная из всех заменителей, но скользкая.

Чехол на сидение

Чтобы не натереть кожу до покраснения лучше не кататься на велосипеде с дешевым сиденьем, надев лишь плавки или тонкие шорты, штаны из синтетической ткани. Можно обезопасить себя, надев чехол на седло, который примет на себя трение при движении.

Если вам нравиться любимое легкое пластмассовое седло, его можно улучшить, купив на него кожаный чехол. В этом случае новый аксессуар смягчит скользкую грубую поверхность.

Широкое или узкое?

Узкое седло

Профессиональные велогонщики всегда используют узкое седло, изготовленное из качественных пластмасс или композитных материалов. Чаще всего в таких изделиях смягчающая подкладка не используется. Ведь фактически велогонщик не сидит: он чаще всего стоит на педалях, вращая их, а большую часть своего веса спортсмен вешает на рога, ложась на руль.

Как правило, узкие жесткие седла устанавливают на шоссейные велосипеды. Еще они очень удобны при катании на горном велосипеде в стиле кросс-кантри, то есть при активной езде по лесам, полям, паркам.

Широкое

На городские велосипеды и круизеры, на которых люди ездят, усевшись вертикально, ставят широкие и мягкие сиденья. На таких велосипедах важен комфорт при непродолжительной и неспешной поездке по городу. Быстрому вращению педалей на горных, туристических, шоссейных велосипедах широкие сиденья будут мешать.

Кстати, мнение о том, что тучным людям нужно обязательно ставить на велосипед широкое седло, является заблуждением. На самом деле, ширина тазовых костей у человека, имеющего лишний вес, часто оказывается такой же, как у худощавого коллеги велосипедиста.

Женское седло

Девушкам, выбирая велосипедное седло, важно знать, что тазовые кости у многих представительниц прекрасного пола шире, чем у мужчин. В среднем расстояние между седалищными костями у женщин составляет 132 мм, а у мужчин – 90 мм. Не всем дамам подойдет мужское седло.

Девушке нельзя долго кататься на велосипеде с узким сидением, оно может доставить дискомфорт, вплоть до ощущения боли.

Производители велосипедных седел, учитывая особенности женской конституции, расширяют свой ассортимент особыми дамскими экземплярами. Классическое женское сидение на велосипед шире, чем мужское и имеет более короткий носик, чтобы дамам было удобно ездить в юбке.

Дизайнеры украшают женские велосипедные аксессуары рисунками и придают им яркие цвета.

Женское седло Mizumi женское сиденье Spectra

Мягкое или жесткое

Мягкое сидение

Большую ошибку совершает человек, покупая мягкое седло для шоссейного или туристического велосипеда. Для горного велосипеда «подушка» тоже не подходит. В общем, на любой велосипед, на котором вы будете крутить педали долго или быстро, не следует ставить гелевое, продавливаемое пальцем сиденье. Такие сидушки покупают обычно малоопытные велосипедисты, ведь они удобны при коротких поездках.

На мягком седле в первое время поездки чувствуешь себя комфортно, но после часа путешествия начинает промокать одежда от пота и немеет кожа промежности.

Жесткое

На твердом седле задняя часть тела висит над его поверхностью, касаясь лишь в нужных местах, где находятся кости. По опыту спортсменов – на таком сидении лучше всего развивать максимальные скорости на велосипеде. Твердое седло плюс карбоновый подседельный штырь и влаговпитывающие велошорты – идеальное сочетание для дальних путешествий.

Гелевая накладка

Сейчас продается много гелевых чехлов на велосипедные сиденья. Но к таким новшествам нужно относиться критически. Рассуждая логически: мягкая накладка на седло велосипеда нужна тем же людям, которые ставят «подушки» вместо сиденья, то есть неспешным велосипедистам.

Чрезмерное увеличение набивки седла, при закреплении на нём гелевого чехла, усиливает раскачивание по сторонам. Качка не только мешает крутить педали, а также приводит к натиранию кожи бёдер.

гелевая накладка на сиденье

Толстая гелевая накладка пригодится, когда нужно будет превратить узкое мужское седло в широкое женское

Требования к форме

  1. Площадки для опоры седалищных костей должны быть достаточной длины, чтобы обеспечить смещение вперед-назад при езде.
  2. Носик седла должен быть узким и длинным.
  3. Бока носика не должны выступать, чтобы не натирать внутренние стороны бедёр.

площадки для опоры седалищных костей Кругами обведены площадки для опоры седалищных костей

Регулировка сиденья

Высота

Боясь упасть с велосипеда, люди опускают сиденье низко, так чтобы сидя в нем достать ногами до земли, если станет страшно. Сидя очень низко в седле и вращая педали, несведущие велосипедисты чрезмерно сгибают колени, до такой степени, что это сравнимо с многочисленными приседаниями. Конечно, у такого горе-велосипедиста быстро устают ноги, а что более опасно, при постоянной подобной езде – разрушаются коленные суставы. Большинство велосипедистов совершает ошибку, устанавливая седло слишком низко.

Чтобы правильно настроить сиденье велосипеда по высоте нужно:

  1. Провернуть педали так, чтобы одна из них установилась в самой нижней точке.
  2. Установите такую высоту седла, при которой вы сможете выпрямить ногу в нижнем положении педали, но будете касаться её пяткой.
  3. Проверьте, не слишком ли высоко поставлено сиденье, у вас должно получиться коснутся носком стопы нижней поверхности опущенной педали.

положение колен при правильной регулировке седла

При правильно отрегулированном седле на велосипеде, ноги в коленях при педалировании должны полностью выпрямляться

Обратите внимание, что подседельный штырь нельзя вытягивать дальше, если в трубу он заходит меньше чем на 10-15 см, иначе он разломает раму. На каждом подседельном штыре есть ограничительная отметка.

Наклон

Если носик седла будет задран вверх, то он будет давить на органы промежности. Ну а если сиденье будет опущено носиком вниз, тогда вы будете постоянно смещаться вперёд, упираясь напряженными руками в руль. Идеальным наклоном седла является нулевое положение, когда оно расположено параллельное ровной дороге.

На ровно установленном по наклону седле всегда удобно ездить, поскольку только так можно найти идеальное положение для дальней поездки. Ежели вы чувствуете, что выровненное седло вам давит, тогда необходимо опустить его лишь на несколько миллиметров.

Продольное положение

регулировка седла в продольном положении

Правильная установка сиденья в продольном положении

Крепление многих современных велосипедных седел позволяет сдвигать их ближе-дальше от руля в широких пределах.

Чтобы правильно отрегулировать сиденье велосипеда в продольном положении нужно:

  1. Провернуть одну из педалей в положение «3 часа».
  2. Сдвинуть седло вперед или назад так, чтобы коленная чашечка ноги оказалась над осью педали, в данном положении.

Не во всех случаях получится установить седло в идеальной продольной позиции, из-за особенности личной анатомии или конструкции рамы велосипеда. В таких случаях нужно установить изогнутый подседельный штырь, со смещением назад.

Карбоновый изогнутый подседельный штырь Ritchey

Из всего ранее сказанного можно выделить несколько главных рекомендаций при выборе вело седла:

  1. Высокая цена на велосипедное сиденье ничего не говорит об его удобстве. Седло нужно выбирать индивидуально, учитывая анатомическое строение костей таза.
  2. Основа сидения должна продавливаться под давлением седалищных костей.
  3. Покрытие сиденья не должно быть скользким.
  4. Для дальних, туристических поездок самым удобным будет кожаное седло.
  5. Для активной езды на велосипеде необходимо жесткое сиденье без пружин.
  6. Мягкие, широкие сиденья с пружинами пригодятся вальяжным велосипедистам, которые обычно ездят не спеша и не далеко.

Ознакомиться с нашим ассортиментом седел и подседельных штырей вы можете по ссылке : https://skibike.ru/catalog/sedla_podsedelnye_shtyri/

Ждем вас в наших магазинах:

 г. Тюмень, ул. Комсомольская, 75 

тел. +7 (3452) 348-348

 г. Тюмень, ул. Олимпийская, 6А

тел. +7 (3452) 36-46-68